Anch'io tre sere fa ho rimontato Halo 2 sul pc e sono riuscito a farlo andare con win 10 ma io e te giochiamo da 30 anni, non abbiamo 30 anni in meno ;)
Sugli effetti da fantascienza, che è vero, metti un ragazzo di 13 davanti a questa o ad una classe A normale e guarda quale piace di più. Non è anoi che si rivolgono queste auto, ma ai futuri consumatori

Il muletto è quello della Kl. B ma sotto il pianale si vedono le batterie, quindi siamo di fronte ai primi test delle compatte elettriche di casa Mercedes. Per ora sono state deliberate una hatchback compatta e una suv sui 4,5 mt, si sta pensando anche ad un minivan a propulsione elettrica. Zetsche ha ammesso che rispetto ai piani formulati nel 2017 ( 25% della produzione con motore elettrico entro il 2025) ci sarà un ramp Up più lento.

https://www.auto-motor-und-sport.de/erl ... ektro-glb/

I collaudi per le compatte elettriche del gruppo Daimler stanno procedendo come previsto. La prima ad arrivare sarà la EQA, più corta dell’attuale kl. A, con carrozzeria hatchback a 5 porte. La seconda sarà la GLB elettrica che non avrà un design dedicato. La terza variante sarà una crossover, tipo GLA ma più spaziosa. Smart offrirà la For2 e la Forfour esclusivamente elettriche a partire dal 2020.

È ancora un muletto, il lancio è previsto per fine 2020-inizio 2021. Sarà prodotta in Francia al posto delle Smart. Il pianale è derivato da quello MFA, l’autonomia sarà di circa 400 km.

Teaser della EQA, sarà un Crossover.

più che altro.. identica alla GLA?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

De facto sarà una GLA elettrica. Ci sarà pure la GLB elettrica.

Verrà presentata a fine anno, inizialmente doveva essere una compatta simile alla concept del 2018 però non piaceva ai cinesi, quindi è diventata una suv.

Anno importante per Stoccarda il 2020: arriveranno kl. E restyling, EQA, EQB, kl. S, kl. C, GLA, GLS maybach.

Beccate le EQA e EQB

Foto spia rilasciate da Mercedes. È meglio per loro che questa EQA sia un successo perché ne hanno estremo bisogno.

Vista in lapponia due settimane a insieme alla Eqs.
(quelle che hai postato sopra)

Per la EQS (ed altri tipo GLE) Mercedes ha sviluppato un pianale ad hoc.
Per le EQA ed EQB utilizzeranno la base delle compatte.
Sarà interessante vedere chi avrà la meglio, Vw che ha speso cifre enormi per pianali esclusivamente elettrici oppure PSA, BMW e Daimler che hanno risparmiato.

Nuove foto spia.

Foto spia della casa

Ricostruzione fatta da ams.

Praticamente svelata.
Questa EQA è frutto di un percorso tortuoso e votato al massimo risparmio. Nel 2017 Zetsche aveva ordinato un’elettrica sui 4,2 mt su pianale specifico (la concept nella prima pagina del topic).
Nel 2018 i profitti di Daimler iniziarono a crollare e si decise di partire dalla piattaforma MFA sviluppata a fine anni 2000 quindi non adatta all’elettrificazione.
Ci sarà una sola variante da 400 km e sarà in tutto e per tutto una GLA senza OTA o altri aspetti innovativi.
Sarà un mega flop.

Presentazione il 20 gennaio

Nuove foto spia.

Eccola qua

Verrà svelata il 20 gennaio.

Depliant

vado a vederla mercoledi prossimo ad arese

La presentano al Number One? (Nello capirà..)

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006

Mi ricordavo che Mercedes aveva il centro stile a Como.
Questa EQA non sarà niente di eccezionale. Aiuterà un pò le compatte della stella.

Utilizzano la pista di arese perché è comoda per gli eventi.
Questa settimana è stata usata per la c4 elettrica

Utilizzano la pista di arese perché è comoda per gli eventi.
Questa settimana è stata usata per la c4 elettrica[/quote]


Hai guidato la C4? In Crucconia se ne parla piuttosto bene.

Hai guidato la C4? In Crucconia se ne parla piuttosto bene.[/quote]
Dovevo ma ha vinto l’intervista a Longo di Audi .
Confermo - da commenti di colleghi - che sembra funzionare bene

Teaser

Foto ufficiali.
426 km di autonomia, 2 varianti previste, a trazione anteriore e trazione integrale.

La Mercedes-Benz EQA è il secondo modello della gamma elettrica EQ e si presenta al pubblico con un design specifico e contenuti tecnici all'avanguardia. La crossover derivata dalla GLA sarà proposta in Italia con prezzi a partire da 50.190 euro, permettendo così di accedere agli incentivi variabili da 6.000 a 10.000 euro. Le prime consegne della EQA a due ruote motrici sono previste in primavera, ma nei mesi successivi arriverà anche una versione con due motori elettrici e trazione integrale