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 Oggetto del messaggio: Volkswagen T Sport (A-Suv)
MessaggioInviato: mer apr 18, 2018 8:55 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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https://www.noticiasautomotivas.com.br/ ... sindicato/

Volkswagen ha approvato una A-suv sui 3,90 mt su pianale MQB A0 India (quello per i paesi emergenti, ulteriormente impoverito per l’ India), di fatto è il tentativo di riproporre la Taigun che però era su pianale Up (che non verrà ulteriormente utilizzato).


Ultima modifica di daimlerchrysler il mer mag 01, 2019 11:42 am, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen A-suv ( ex Taigun)
MessaggioInviato: gio feb 21, 2019 1:30 pm 
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https://www.noticiasautomotivas.com.br/ ... m-taubate/

Vw do Brasil ha annunciato la produzione di un suv sui 4 metri a fine 2020 per il Sud America. Non è escluso che venga introdotta anche in Europa.


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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen A-suv ( ex Taigun)
MessaggioInviato: mer mag 01, 2019 11:42 am 
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https://www.noticiasautomotivas.com.br/ ... r-do-polo/

Il nome sarà T Sport, il passo sarà uguale a quello della Polo, dimensioni appena sotto i 4 metri. Lo sbarco in Europa viene valutato.


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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen T Sport (A-Suv)
MessaggioInviato: sab gen 11, 2020 10:27 pm 
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Secondo le dichiarazioni del capo del design di Vw Brazil le chances di uno sbarco della A-suv Vw in Europa sono molto elevate.
Sarà lunga poco meno di 4 mt, pianale MQBA0, niente trazione integrale, versioni ibride sicure.


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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen T Sport (A-Suv)
MessaggioInviato: dom apr 25, 2021 8:03 pm 
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https://www.noticiasautomotivas.com.br/ ... or-do-gol/

Entro fine anno inizierà la produzione in Brasile del mini suv T sport in Brasile, sarà l’erede della Gol, ormai crollata nelle vendite.
Si è vociferata una possibile vendita in Europa, di cui però non ci sono conferme.


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 Oggetto del messaggio: Re: Volkswagen T Sport (A-Suv)
MessaggioInviato: mer mar 23, 2022 8:59 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Czech carmaker Skoda is preparing to enter the hotly contested compact-SUV market in India. Skoda Auto’s chief executive Thomas Schaefer has confirmed that the brand’s next product based on the MQB A0 IN platform will be a sub-four-metre vehicle, which will be made in India and also be exported overseas.

As we reported in November last year, this new compact SUV will be the first product for Skoda under the new India 2.5 plan. Sources tell us that this SUV is expected to start production by January 2025.

Made-in-India compact SUV to be exported overseas
Expected to see series production by January 2025
To be based on MQB A0 IN platform
Skoda compact SUV to be part of India 2.5 project
As part of the Volkswagen India 2.0 revival project – of which Skoda was put in charge – the company adapted and localised the group's MQB-A0 platform, dubbed it the MQB A0 IN and built the Taigun and Kushaq SUVs, as well as the Slavia and Virtus sedans with it.

Skoda also indicated that it was actively studying additional models on the platform under what was known as the India 2.5 project, though Schaefer called it a ‘working title’ and said that as far as the product – a sub-4m SUV – was concerned, things were not clear, and ‘homework still has to be done’.

Now though it appears the homework is complete, with Schaefer telling Autocar India, “We now have a good plan and will see where this goes.” What’s also interesting is that the all-new Skoda compact SUV will be a global model, as besides taking charge of the group's India operations, Skoda Auto also took over further development of the MQB A0's global development.

Schaefer, who will take over as VW head from April 1, said, “The cornerstone for this is to have total control of the platform because that’s where all the cost is and that’s when we can make it happen or not. This is why we worked so hard to get control of the platform MQB A0 global.”

He continued, “By working together with our other regions like South America, Africa, Russia and India, it will be the scale we need to get out of the platform to make it feasible in the sub-4m segment. It’s on the cards, the team is almost there. We need more localisation, but as usual we will bring this home. The MQB A0 IN platform is ready for this.”

While not much is being spoken about the product, Schaffer says he wants the new SUV to appeal to customers in international markets too, where the sub-4m rule is not applicable. “The sub-4m segment is very specific for India. Thus, we would like to have a car that looks so good, while also is sub-4m, that we can use it for exports. I have challenged our team to do exactly this and not only make it shorter to fit the rules, but make it to be something for exports as well,” he added.

Also read: Skoda evaluating electric city car for India

India to play a significant role for export markets
India will naturally play a big role in this project and Schafer is actively pursuing this agenda. “Besides being a significant player in the domestic market, India can play a strong role with exports in other markets, including Mexico and Africa. We can also use India as a base for South East Asia. There are plenty of opportunities and India needs to play a bigger role. I want India to take its rightful place in the group and we have to make it happen,” he said.

With the project only just gaining clarity, there is still time before the SUV hits showroom floors, but our sources tell us this should be sometime early in 2025.


Skoda ha confermato il lancio in India di una sua variante della T Sport, prevista per il 2023 in Brasile.


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