Può essere che buona parte della clientela preferisca auto meno pretenziose e più concrete, quando invece le ultime proposte sono un po' più curate e impreziosite.

A mio parere, le Skoda degli ultimi anni sono davvero azzeccate: hanno una linea pulita, quasi elegante (vedi nuova Octavia), hanno la stessa proposta di motori/cambi/trazione del gruppo Vw, una gamma di scelta sterminata, gli optional non costano un salasso e sono bene equipaggiate. Volendo, te la puoi fare pure lussuosa, senza spendere un capitale.
Secondo me sono riusciti a sdoganare l'immagine del marchio. O, per lo meno, io ne comprerei una senza particolari problemi, anzi (cosa che invece non riesco a fare con Seat, eppure sono quasi la stessa cosa).

Di questa A3 devo dire pensavo peggio, per quel poco che si vede dall'esterno, ma concordo sul fatto che siano rivolte ad un pubblico più tamarro del sottoscritto (non che ci voglia molto).

L'unica cosa che salta all'occhio, a sto giro, e che del quartetto Octavia/Leon/A3/Golf, quella uscita peggio sembra proprio quest'ultima (a livello estetico), e che gli interni sono pressoché uguali.

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

A me non garba quel pulsante rosso sul tunnel, ma credo che sia indispensabile

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Proprio ieri un mio amico ha ordinato la nuova macchina: Nuova Superb scout in sostituzione di una A4 allroad.

A parità di km spende 200 euro in meno di nlt al mese.
I principali motivi dell'acquisto sono: livello di comfort, dotazione full opt e "basso profilo".

Diciamo che se uno guarda alla ciccia, la Skoda è più spaziosa e a parità di accessori costa molto meno.
Sul basso profilo dipende.. io, ad esempio, non devo nascondere nulla, ma sicuramente sarei più gratificato alla guida di un'Audi, per motivi che tutti possiamo comprendere. Ma forse non sarei disposto a spendere il delta di prezzo aggiuntivo per averla (tanto rateizzare l'una o l'altra non fa differenza), o preferirei la Skoda accessoriata all'Audi un po' più scarna.

Con tutto che la Superb Scout rimane sempre un oggettino da 50 sacchi

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neppure il mio amico deve nascondere nulla... però una skoda fa meno occhio fuori di casa rispetto ad una a6, se vai da un cliente che ti sta per pagare XXX mila euro suona meglio, ecc ecc

I 50 sacchi della superb sono niente a confronto dei 100 della a6 allroad

Il mio vecchio, pace all'anima sua, mi diceva sempre di non presentarsi con macchine troppo costose, che poi ti dicono che guadagni troppo e tirano di brutto sul prezzo; non è più proprio così, ma è sempre cosa buona e giusta (per dire che capisco il ragionamento dell'amico di Temprone); chiaramente se una ditta fattura x milioni di euro il macchinone non è un problema, ma in certi casi può diventare più un minus di un plus, come immagine

è ancora così in molti casi ;)

da noi hanno rivisto le politiche di assegnazione dopo che qualcuno si era fatto un po' prendere la mano.. e di euro ne fatturiamo "abbastanza tanti"

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Io non la vedo sempre così.
Tanto ormai l'auto non è assolutamente più un indice di reddito. Pure l'ultimo dei disperati può entrare in Bmw e con zero anticipo uscire con l'auto nuova.
Poi dipende da come si ragiona/come si è: io l'auto la vedo come una gratificazione personale, e una Bmw lo è più di una Skoda, senza dubbio. Ma siccome i soldi li guadagno con fatica e non li trovo sugli alberi, e dato che non sono uno avvezzo ai finanziamenti (tutti, subito, e non ci pensi più), è più probabile che mi entri in garage una Superb piuttosto che una 3er

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Sì, ma la percezione dellaGGente è diversa da quella che possiamo avere noi che sappiamo i listini a memoria. Croce e delizia del marchio Maserati!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Basti pensare che la mia cugina che conosce Giorgio, quando ha preso il Ghibli, stava per prendere un'A5 SB allo stesso NLT mensile.

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La settimana prossima ci saranno i primi test drive delle versioni ancora camuffate.

Versione S3. A me non sembra uscire male.

https://www.instagram.com/p/B8Jsjq4K1Qb/

Foto spia ufficiali.

Il concetto di "foto spia ufficiali della casa" mi fa sempre sorridere....

Le prese d'aria anteriori sono roba da tuner filippino; il resto boh. Dietro mi piace

E’ la versione S3 ed è ancora un pò camuffata.

Il "cammuffamento" mi pare la cosa più riuscita dell'auto.
Magari la offrono anche con questa opzione e ci fanno su una paccata di vendite

D'accordo con Mauro! Almeno le dà del carattere

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ricostruzione sulla base delle spy ufficiali.

Sono stati capaci di peggiorare l'attuale

Secondo me invece, se non fosse per quelle inutili prese d'aria finte e orpelli vari, non sarebbe manco male.
Però penso sia proprio voluta la cosa, cioè mettere giù questa aggressiva da tamarro, e lasciare una certa "eleganza" ad altri marchi del gruppo (vedi nuova Octavia).

Il punto è che costerà una barcata di soldi: quella che abbiamo in studio, 2.0tdi 184cv quattro dsg, con praticamente tutti gli optional (tetto, led quando 5 anni fa avevano ancora tutte gli xeno, navi grande -già ciulato una volta-, etc etc) veniva 51mila euro nuova (presa di importazione tedesca a 39mila).
Una versione normale di questa nuova starà almeno sui 35/38mila senza particolari accessori.

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Ma la versione truzza del gruppo non era la Leon?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Con le rate per i "tamarri" non c'è problema a comprarsi un'audi:-)

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Specie ora che sul portellone della 1.6 svetta un clamoroso "30 TDI"

Sai quanti mi hanno fermato per strada l'anno scorso in quel mesetto in cui avevo l'A3 1.6 Tdi pardon "30 Tdi"?

- Ma l'hanno fatta tremilavusei??? Figata!!! Complimenti!!! Ma quanto cammina?
- No no guarda che è il solito millesei che montano anche sulla Fabia
- aahh (con viso spento)

Le varie case stanno correndo per limitare i danni dell’annullamento del salone di Ginevra.
La A3 verrà presentata il 3 marzo insieme ad una variante della E Tron.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Come immaginavo fin dai primi prototipi davvero niente male sia fuori, solo frontale non mi convince in pieno, sia dentro in stile lambo... Altroché ultima sr1 e golf 7.5

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