E quindi cosa sarebbe? Una specie di monovolume, per distinguerla dalle altre versioni?

Appunto, ammazzano la TT e la R8 per fare altri suv. Naturalmente il mercato dà loro ragione.

Buffo, comunque, sfornare un suv dietro l'altro e poi farsi paladini del green (tutti eh, non solo Audi-Vw)..

Il design sembra solo evolutivo.

Quoto. D'altronde il suv porta margini più alti e quindi si cerca di far passare per green anche quelli. Bisogna vedere, ma qui DaimlerChrysler è più ferrato di noi, dato che ci vive, con i verdi che hanno preso il 20% alle ultime europee, come dovesse oriantarsi la politica tedesca in futuro; i verdi tedeschi mica sono i nostri, sono gente seria. (non voglia scivolare in politica, vietata, ma in indirizzo delle linee guida tedesche nei confronti dell'industria dell'auto nei prossimi anni)

In auto a forma di suv ci puoi mettere più batterie, che già di suo non è un controsenso. Seguo poco la politica tedesca, magari mi sbaglio, mi sa che sti verdi tedeschi non sono poi tanto diversi da un movimento italiano prima che fosse folgorato dall'uomo dei rosari in mano. Ovviamente con tutte le solite e dovute distinzioni, non solo politiche ovvio, tra italia e Germania, qui incompetenza e ciarloneria... La in germania solo preparazione e gente seria:-) :-)
Tornando in tema questa a3 2019 promette bene, tra le nuovr c del gruppo vw ad ora pare che la più "restyling" rispetto alla vecchia sia la golf.

Fino a un anno fa uno dei leader dei Verdi tedeschi era Özdemir, nato in Turchia e musulmano non praticante. I Verdi tedeschi sono i cosiddetti radical chic che Salvini odia. Vogliono mantenere il Soli (tassa post riunificazione per ricostruire l’est)

Se fino a 4/5 anni il "sogno" di molti giovani era una a3 nuova o usata di 15 anni poco importa, negli ultimi anni è anche classe A nuova o vecchia 160 o 220 importa poco :-) :-)

La storia si ripete; negli anni '80, perlomeno da me, il sogno era il golf GTD rigorosamente con doppio faro rotondo all'nteriore e righina rossa sulla griglia; sempre di tedesche si parla

Certo è che stanno alzando di tutto, citycar comprese. No buono...