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Ford Mac 1 (suv elettrico)
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Autore:  daimlerchrysler [ gio ago 30, 2018 8:09 pm ]
Oggetto del messaggio:  Ford Mac 1 (suv elettrico)

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Ultimamente Ford è molto sotto pressione, i risultati economici non sono più quelli di una volta è il nuovo management è stato molto criticato dagli analisti. Tra l’altro ben 2 capi dell’ R&D sono stati cacciati per molestie sessuali.
Questa suv elettrica vuole diventare il manifesto tecnologico del marchio a livello globale. Dovrebbe esserci anche con versione plug in.

Autore:  lelao [ ven ago 31, 2018 8:06 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Perché ha uno scarico?

Autore:  Il Basso di Genova [ ven ago 31, 2018 8:12 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Avranno finito la pila e hanno quindi installato un generatore a benzina portatile, un po' come aveva previsto TopGear molte lune fa..

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Autore:  daimlerchrysler [ gio set 05, 2019 8:35 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

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Ford ha svelato qualche dettaglio sulle prossime vetture elettriche. La prima sarà questa Mac 1, un crossover ispirato alla Mustang (n.b. non me lo sono inventato io, lo scrivono in ogni presentazione) per il 2020, la F serie elettrica e un crossover compatto per il 2022. In tutto entro il 2025 Ford offrirà globalmente, anche grazie alle alleanze con Vw e Changhan, 16 veicoli elettrici.

Autore:  daimlerchrysler [ sab set 28, 2019 10:30 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Révélation le 18/11/ 2019

Lancement Octobre 2020

Autonomie 600kms

Questa Mustang suv elettrica (in Ford la chiamano così, non io) promette 600 km di autonomia, verrà svelata al salone di Los Angeles e sarà nei concessionari americani nell’ ottobre 2020, in Europa un anno più tardi. Nel vecchio continente Ford offrirà oltre a questo modello altre 2 vetture elettriche su base Vw.

Autore:  daimlerchrysler [ gio ott 24, 2019 8:28 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Teaser

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Autore:  Stefano_M [ gio ott 24, 2019 8:51 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Sicuramente più interessante questa che il restyling di golf...

Autore:  daimlerchrysler [ ven nov 08, 2019 1:43 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

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Pochi giorni dallo svelamento.

Autore:  Temprone [ ven nov 08, 2019 1:47 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Prossima settimana in california. (dovevo andare... poi ha vinto il babbo pancino che è in me)

Autore:  daimlerchrysler [ ven nov 15, 2019 1:08 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Si chiama Mustang Mach-E, ma cosa ha di Mustang? :shock:
Range di 550 km, vendite in Europa a partire da fine 2020.

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P.s. E metticelo uno schermo da 40 pollici.

Autore:  cometa rossa [ ven nov 15, 2019 4:23 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Mio cugino a Toronto si è appena suicidato (ha sempre avuto mustang, v8 a benzina)

Autore:  Stefano_M [ ven nov 15, 2019 6:16 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Qui si fa sul serio

Autore:  Stefano_M [ lun nov 18, 2019 7:38 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Molto interessante, tecnicamente e direi anche come estetica esterna, vedremo se costerà un po' meno delle premiumm o della tesla ma ne dubito.
Anche qui c'è la dimostrazione che I tablet ford sono i peggio intregrati del mondo... Peccato:-) ci sono delle elettriche cinesi che hanno plancia al top.

Autore:  daimlerchrysler [ lun nov 18, 2019 11:25 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Due batterie, due varianti di trazione, fino a 600 km di autonomia. La gamma sarà composta dalle versioni Standard Range ed Extended Range e in allestimenti con trazione posteriore e integrale. Le batterie agli ioni di litio hanno una capacità rispettivamente di 75,7 e 98.8 kWh: sono posizionate sotto al pavimento e sono raffreddate e riscaldate a liquido. Per la ricarica è prevista una wallbox firmata Ford Connected da installare nelle abitazioni per recuperare circa 51 km di autonomia ogni ora, mentre il cavo standard per la presa domestica garantisce circa 35 km l'ora. Con i sistemi pubblici a 150 kW, infine, sarà possibile ripristinare fino a 93 km di autonomia in 10 minuti e portare dal 10 all'80% in 38 minuti l'autonomia della versione Standard Range. Sulla Mach-E, chi guida potrà consultare in tempo reale a bordo la posizione delle colonnine del FordPass Charging Network, che in Europa può già contare su 120.000 stazioni in 21 paesi, utilizzando per tutte un unico account di pagamento. Inoltre, alla fine del 2020, sarà integrata anche la rete Ionity.

Da 337 a 465 CV. L'autonomia raggiungerà i 600 km sul modello Extended Range a trazione posteriore, mentre la potenza varierà da 337 CV e 565 Nm della Extended Range a trazione integrale ai 465 CV e 830 Nm della Mach-E GT. La Casa non fa menzione della velocità massima e cita genericamente un tempo inferiore ai cinque secondi per toccare i 100 km/h da fermo. Tutte le varianti consentiranno di selezionare le modalità di guida Whisper, Engage e Unbridled che influenzeranno la risposta del powertrain, dello sterzo, della strumentazione digitale, dell'illuminazione interna e del sistema di riproduzione del suono dei propulsori. L'impianto frenante potrà contare sul sistema Brembo Flexira con pinze in alluminio, mentre la sola GT offrirà le sospensioni MagneRide adattive.

Dati tecnici.

Autore:  Multiplone [ lun nov 18, 2019 2:22 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Io sta cosa di usare nomi celebri con auto che nulla a che fare (Delta, Mustang, DS, etc) proprio non la capisco.
Tra l'altro, se non sbaglio, ciò si è sempre rivelato un clamoroso autogol.

Autore:  Stefano_M [ lun nov 18, 2019 4:53 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

E solo una versione a nome mustang non sostituisce la mustang originale

Autore:  daimlerchrysler [ lun nov 18, 2019 5:36 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ford Mac 1 (suv elettrico)

Multiplone ha scritto:
Io sta cosa di usare nomi celebri con auto che nulla a che fare (Delta, Mustang, DS, etc) proprio non la capisco.
Tra l'altro, se non sbaglio, ciò si è sempre rivelato un clamoroso autogol.


Concordo pienamente, hanno trasformato il nome di un modello leggendario come la DS in auto pseudo barocche con nessuna rivoluzione tecnologica.
Le trovate di Marchionne (Delta, Croma, Tipo, Giulietta, etc....) non sono state affatto premiate dal mercato.
I dirigenti Ford sostengono che gli acquirenti della Mustang come prossima auto valutano una crossover elettrica. Bah :piangi2

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