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Peugeot 208 2019
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Autore:  Mr.Civic [ lun mar 16, 2020 10:09 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Peugeot 208 2019

Multiplone ha scritto:
Tyreal_Reloaded ha scritto:
E non è nemmeno così sbagliato, visto che bene o male tutte le auto "normali" sono più o meno equivalenti e tecnologicamente analoghe; non siamo ancora all'auto elettrodomestico, ma la strada è quella.

Non sarà sbagliato, ma ciò di fatto ti porta ad un esborso maggiore (spesso più che raddoppiato) sul lungo periodo, rispetto all'acquisto vero e proprio.
Di fatto, poi, il bene di cui fruisci è sempre il medesimo, non hai qualcosa in più. Semplicemente in dieci anni cambi tre macchine anziché possederne una.


Non solo c'è un maggiore esborso, ma l'acquirente è anche contento perché così ritiene che "so quanto spendo" anche se magari non ha fatto il calcolo e in totale non lo sa neppure, quanto spende. Per il costruttore è un bel modo per vendere tanti servizi anziché un solo bene: auto, manutenzione, finanziamento, assicurazione, estensione di garanzia. E anche un modo per costruire auto che non hanno l'obiettivo di essere affidabili o durevoli, o comunque superare le resistenze e le perplessità dell'acquirente, che è indotto a pensare "tanto fra 4 anni la cambio".

A me sembrano più i contro dei pro, magari sono io a essere troppo pessimista.

Autore:  Stefano_M [ lun mar 16, 2020 10:19 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Peugeot 208 2019

Multiplone ha scritto:
Tyreal_Reloaded ha scritto:
E non è nemmeno così sbagliato, visto che bene o male tutte le auto "normali" sono più o meno equivalenti e tecnologicamente analoghe; non siamo ancora all'auto elettrodomestico, ma la strada è quella.

Non sarà sbagliato, ma ciò di fatto ti porta ad un esborso maggiore (spesso più che raddoppiato) sul lungo periodo, rispetto all'acquisto vero e proprio.
Di fatto, poi, il bene di cui fruisci è sempre il medesimo, non hai qualcosa in più. Semplicemente in dieci anni cambi tre macchine anziché possederne una.

Sicuramente, ma può tornare conveniente o non in perdita per chi cambia auto ogni 3-4 anni, ovviamente lo fanno sempre meno se non si ha l'auto aziendale.
Poi come già dicevo, potrebbe essere ora una soluzione anche per chi vuole ancora un diesel ma non ha il coraggio di investire pagando tutto...visto che per normative non si potrà più. come sto facendo ora, ammortizzare la macchina in 10/12 anni....esempio magari ora 3 anni con diesel, poi altri 3 magari il diesel gira ancora....oppure passo al phev o direttamente al bev...ecc...ecc

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