Prime foto spia con una carrozzeria che forse non è ancora definitiva.

decisamente non definitiva, se non ci sta nemmeno il motore sotto il cofano, va che gobba...

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Di Suv non c'ha manco la targhetta ....

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http://www.teamtoyota4x4forum.org/

Dici che la faranno con l'apertura laterale come l'Ecosport?

non credo intendesse il portellone, ma proprio le portiere posteriori

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Di carrozzeria questo muletto è un Levante coll’assetto e dei cerchi Ferrari, le portiere dietro secondo me non indicano nulla di per sé.

Scommetterei i miei 2cts sul fatto che sarà una GTC4Lusso “suvvizzata” molto più che una simil-Urus.
Voci di corridoio a riguardo ancora non ne ho sentite... staremo a vedere!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

vuoi dire che se facciamo l'assetto alla Levante diventa una figata così?

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Quelle coi cerchi grandi, se abbassate in modalità parcheggio, più o meno sono già così

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Una via di mezzo infatti, all'inizio doveva essere più bassa, poi il canadese l'ha fatta alzare:-) ora non so, cmq non era male.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

esatto. Stessa linea produttiva e lo stile sarà come dice giorgio. Non potevamo fare un simil urus

Però la Urus stravende, mentre la Bentayga è un bel flop.

Chissà come andrà il suv aston, alla fine è quello che si avvicina un po' di più....
Dopo aver visto il suv/camion rolls sto addirittura rivalutando il bentayaga

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Addirittura, dal vivo è più brutta della Bentayga? Non ci posso credere.
Il direttore della clinica di cardiologia del mio ospedale ha una Bentayga giallo oro, va oltre il male.
Però il restyling l’ha migliorata abbastanza.

Si in foto pare migliorata col restyling... Cmq quanto a forme poco armoniche forse x7 è anche peggio.

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Devo dire che continuare a ignorare l'esistenza di quei cosi mi da un certo benessere.

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Apperò, scelta di classe sotto ogni profilo!
Io ho avuto il "piacere" di vederla con varie colorazioni dal vivo, credo che quella che le doni di più sia il verde alien metallizzato! La rende meno sgraziata e più simpatica

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

La rolls è inguardabile. Una cassapanca alta 3 metri.
Urus è il più riuscito tra i maxi suv luxury

L'urus per me ha la stessa classe della nipote di Ferruccio... non riesco proprio a farmela piacere. Credo che l'unico suv Luxury che mi piaccia al momento sia l'Aston

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L'Urus dal vivo è spettacolare, l'impatto visivo è davvero travolgente!
Poi concordo che non sia il più fine del gruppo ma in fondo credo sia nato proprio per piacere...ad uno specifico cluster di facoltosi clienti.

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Dipende molto dalle configurazioni. Se lo prendi verde è quasi sobrio.
(tra tutti è l'unico successo commerciale... oltre ad essere veramente un mezzo della madonna)

Lambo sobrie ne abbiamo?
Esteticamente è perfetto per la clientela a cui è rivolto, potevano fare però uno sforzo in più e usare maniglie a scomparsa come su prototipo e non quelle mi pare di un'audi.
Alla fine io trovo molto riuscita la sorella q8 e per certi versi forse anche di più.
Ottimo per tutto l'indotto che vende, lambo aveva bisogno di un suv come il pane... Ben più che ferrari, giusto che però la faranno finalmente anche a maranello

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Beh, onestamente facendo supercar e non granturismo ci sta il design "aeronautico". Trovo invece sia una grossa forzatura sul SUV.
Se vuoi l'eleganza ti rivolgi a Ferrari ed Aston, per dirne un paio, con le granturismo.

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