@Tyreal:Secondo me se prendi il listino Macan e fai ctrl-c + ctrl-v non vai troppo lontano dal centro del bersaglio.


@mjazz: le immagini impresse nella memoria influenzano inevitabilmente la percezione di quel che ci circonda.
Per me la Biturbo, invece, è sinonimo di ricordi d'infanzia a cui sono molto legato.

Momenti molto differenti che ci restituiscono una visione diametralmente opposta dello stesso oggetto (auto)

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Sì beh, son le associazioni di idee. Per me è un pò come per i nomi, Elena, Francesca, Elisa... son tutti nomi che a me piacciono un sacco e, guardacaso, son nomi di ex compagne di classe o amiche dei tempi del liceo che mmmhhhh....

Bisogna sempre tenere a mente "mondo reale vs l2d"

Per quanto riguarda la suddivisione delle case nel mondo auto, sul fatto che alfa sia premiumm mi pare che non tutti sono d'accordo, invece maserati per tutti è luxury e stop.
Poi ovviamente sta grecale dovrà essere più vera luxury di levante che anche lei è stata posizioanata 5 anni fa con prezzi fotocopia di porsche in quel caso cayenne.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

che maserati sia considerata Luxury come brand siamo tutti d'accordo. Che possa competere con porsche invece è molto diverso.

Certo, ma secondo me giusto prezzi da porsche, come sbagliato per alfa listini da bmw-audi poi ok i kmo o i rent conventienti.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Infatti si è ampiamente dimostrato che l'idea di L2D in cui "Alfa è Premium come le tedesche, anzi, a livello di contenuti anche di più" non sta in piedi.
E, IMHO, pure "Maserati compete con Porsche".

Ci vogliono decenni di ottime auto affinchè certe dinamiche si realizzino.

Cioè... prendiamo per il culo PSA perchè voleva mettere DS come "Premium" e poi pensiamo che case che erano premium 40/50 anni fa lo possano essere oggigiorno per diritto divino...

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Ribadisco il "mondo reale vs l2d" ;)

Quello che mi fa ben sperare per Maserati, come scritto 23mila volte, è la combo soldi veri+auto vere in sviluppo + Ceo dalle ottime prospettive.
Poi per evitare le cazzate dovrebbero togliersi quella spocchia tipica modenese del "noi siamo la maserati e voi non siete un cazzo".

Nuove foto spia.

Scarichi quadrati= GTS/Trofeo/putenza?

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

Le gommazze larghezza 255 (minimo, a vederle) ci stanno bene

Certo anche il rumore è bello intenso:-)
Foto Via delle Nazioni mi pare.
Con le sospensioni regolate basse stile range, fa la sua scena:-)

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Secondo me non resteremo delusi, lo ripeto, soprattutto per quanto attiene dinamica di guida, qualità dei materiali e putenza!

Appena verrà presentata potremo sbizzarrirci, per ora di più non si può dire e tocca fidarsi di quanto anticipato dal buon Temprone

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Beh però col posteriore con gli stilemi di levante....e se già levante somiglia a stelvio:-) magari molti scriveranno che sto grecale è una levante col muso diverso:-)

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Che non è mica una brutta cosa! Anche perché peraltro è la parte dello Stelvio che mi piace di meno

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Nuove foto spia.

Presentazione il 16 novembre.

Io ne ho viste diverse per strada, ovviamente camuffate.... e un po preoccupato lo sono.

Se la MC20 dal vero ha una presenza scenica decisamente migliore che vista in foto....per la Grecale mi parrebbe il contrario.
Spero di sbagliarmi.

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

io ho un po' paura che saprà di già visto

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Vabbè è un suv, mica una supercar; ovvio che sarà più classico che di rottura (anche se io mi sono un po' rotto )

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io spero solo si venda come il pane caldo e che sia fatto come si deve; l'estetica è l'ultimo dei miei pensieri, anche perché solitamente se c'è una cosa che le sulle auto italiane piace è quella

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Sembra un Macan in veste Alfa, che di per sé non è una cosa malvagia.
Chissà se riescono a fare il miracolo come con la Stelvio di non farla sembrare un Muffin con le ruote..!

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Io per questioni di lavoro ci ho ficcato la testa sul lancio globale e mi sento di potermi sbilanciare, secondo me venderà bene perchè ha tutto quel che serve per piacere al cliente tipo del Macan o mid-size luxury suv.
Poi magari mi sbaglio brutalmente sui risultati di vendita ma a livello di infotainment, materiali e soprattutto powertrain siamo su livelli molto interessanti

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

A causa della crisi dei semiconduttori Maserati ha spostato il lancio della Grecale.

Stellantis' luxury brand Maserati said the launch of its new SUV Grecale would be delayed to the spring of next year due to a global chip shortage.

A global premiere for the new model, which will be built in Cassino, Italy, was initially scheduled for Nov. 16.

"Due to a semiconductor scarcity, production amounts would not allow to adequately respond to expected global demand," Maserati said in a statement on Monday.

The Grecale will be positioned below the Maserati Levante and will compete with SUVs such as the Porsche Macan and BMW X3.

It will be underpinned by parent Stellantis' Giorgio platform, currently used for the Alfa Romeo Stelvio, and it's expected to have a full-electric version.

Stellantis this month said it would present the Tonale, a new Alfa Romeo SUV, next March after it had been expected at the end of this year.

Stellantis, formed this year though the merger of Fiat Chrysler Automobiles and PSA Group, has halted production at several plants, including in Europe and Canada, due to the chip shortage. It has forecast it will produce 1.4 million fewer vehicles this year.

"con la presente la informiamo che la Global Premiere di Grecale originariamente prevista per il 16 novembre prossimo, è posticipata alla primavera del 2022, a causa della situazione contingente relativa alle interruzioni della catena di fornitura di componenti chiave per completare il processo produttivo delle vetture.

In particolar modo, a causa della scarsità di semiconduttori, la quantità di produzione non consentirebbe di rispondere adeguatamente alla domanda globale attesa."

E meno male che la situazione dei semiconduttori doveva migliorare nel terzo trimestre, sono ancora ai piedi di Pilato.
Skoda taglierà la produzione annuale di 250.000 unità, su una produzione di 1.2 milioni è pesante.

e se lo spostamento non fosse legato ai chip?

Maserati ha dichiarato che la presentazione è stata spostata perché in previsione del lancio commerciale sarebbe stato difficile produrre una quantità adeguata rispetto alle richieste attese. Poi se Tavares ha ordinato che il progetto fosse rivisto non saprei.

Lo so. Ho incollato la risposta dell'ufficio stampa.

Foto vicino al Duomo.