Ricostruzione.

A vedere così dal rendering i volumi fanno davvero cagare.
e di solito i rendering sono meglio della vettura reale.
ha il sapore di un Restyling della Q7

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Sembra una versione lunga della q4 etron/id...
Se.continuano così li vedo male in Cina contro le premiumm bev locali.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Stilisticamente potrebbe essere ma tecnicamente sono su un altro mondo.

Teaser, confermato il lancio per il 2023.

Presentazione prevista per l’estate 2023.

Nuove foto spia.

https://www.motortrend.com/news/2024-au ... ok-review/

Dopo anni di ritardi la Q6 sta arrivando

Direi che è l'abitudine sulle elettriche. Tesla ha fatto scuola.

Questo ritardo è costato il posto a Diess, le famiglie Porsche-Piech se ne sono accorte solo quando la Macan è stata ritardata.
Stilisticamente trovo questa (ancora camuffata) Q6 Etron deludente, sembra una Q4 allungata.

Presentazione ad ottobre, inizio vendite secondo trimestre 2024.

Le aspettative commerciali sono pesanti, entro la metà della vita commerciale questa Q6 Etron dovrà diventare il modello più venduto di Audi, superando la Q5.

Arriverà con almeno 2 anni di ritardo, vedremo efficienza e prezzo, ma se le prossime audi saranno su piattaforma cinesi vuol dire che probabilmente non hanno raggiunto quei 2 obbiettivi.
Esteticamente sembra una q4 allungata come ho già detto mesi fa.
Per fortuna che con arrivo delle audi bev tesla sarebbe scomparsa....chissà se questa sarà la svolta epocale:-)

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Aspetta e spera

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
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Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Della serie: abbiamo deciso che dovete beccarvi la Q6, e la Q6 avrete, che vi piaccia oppure no

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Foto degli interni definitivi, la Q6 dovrebbe essere svelata ad ottobre.

lo schermo del passeggero sembra appoggiato e comunque poco armonioso
belli i sedili

Praticamente pronta (da 2 anni ormai).

Anche in variante Sportback.

In bianco.

Camuffatura ancora molto pesante

Presentazione il 18 marzo.

ma in audi lo sanno che molti loro competitor (vedi mercedes) hanno allentato la presa sul "solo elettrico" visto le disastrose vendite generali?

Però a fine 2025 arriveranno la C elettrica e nel 2026 la GLC elettrica. Purtroppo (imho) non si torna indietro.
Tra l’altro questa Q6 Etron sarebbe dovuta uscire a fine 2022.

Guidata oggi a Monaco (Le prototipo camuffate)
Domani vedo la definitiva. C’è molta sostanza (ma non posso dire nulla fino al 18)

Io sono piuttosto pessimista sul successo commerciale di questo modello.
Molte voci interne (riportate da automobilwoche e Handelsblatt) lo definiscono vecchio già ai nastri di partenza. La commercializzazione in Cina inizierà nel 2025, dal punto di vista delle prestazioni del software viene già adesso battuta da modelli cinesi molto più economici.
Il management ha aspettative di vendite molto elevate in un momento di debolezza della domanda per le BEV. Sara veramente difficile. L’infelice storia della ID3 (con le dovute proporzioni questa Q6- Etron è il primo modello elettrico di massa per Audi, la Q4 viene considerata come una derivata della ID4) avrebbe dovuto insegnare ad Ingolstadt qualche lezione.

E' sicuramente una vettura " conservativa". Però il pacchetto tecnico è interessante e adatto al cliente audi.

vai tranquillo

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata