Renault will unveil a new family car called the Jogger from its low-cost Dacia brand on Friday, ahead of the Munich IAA auto show, the company said in a news release.

The automaker is aiming to replace three existing Dacia models as part of CEO Luca de Meo's push to trim ranges and focus on profitable vehicles.

De Meo is looking to revive money-losing Renault's finances, including through cost savings and by cutting jobs, and reverse an expansionist strategy under former CEO Carlos Ghosn to restore the group's profitability.

The car is set to replace Dacia's Logan MCV model, which is already no longer in production, as well as its small Dokker people carrier and the larger Lodgy, also due to be phased out. Dacia gave no pricing details.

Dacia said Monday in the relase that the vehicle's name was chosen to evoke "sport, the great outdoors, and positive energy," adding that the car is the ideal family vehicle geared towards outdoor activities.

Dacia push
Renault Group is aiming to make a push in the compact segment in Europe, which includes models such as the Volkswagen Golf, and reduce its dependence on smaller vehicles with lower margins, mirroring a strategy followed by rival PSA Group, now Stellantis.

De Meo has looked to give Renault, Dacia and sports car brand Alpine more distinctive identities within the automaking group, at a time when competition in electric vehicles is heating up globally. He has also combined Dacia and Russian brand Lada into a single business unit.

Dacia, originally a Romanian company bought by Renault in 1999, presented its small Spring electric car in 2020, and de Meo has said he wants to give the Europe-centered brand global impetus.

The automaker is due to introduce a new logo on its cars from 2022.

Ghosn, who was arrested in late 2018 in Japan on financial misconduct charges he denies, before fleeing to Lebanon, forged Renault's alliance with Japanese automaker Nissan and had pursued a volume-based strategy that the company is now shifting away from.

Dacia presenterà un nuovo modello a 7 posti, sarà il sostituto della MCV, Dokker e Lodgy.

Sicuramente non rivoluzionaria ma una 7 posti a 15.500 euro, ben meno orrida della Lodgy, è per me da lodare.

Manca il nuovo logo dacia... Per il resto ottima, vedremo se prenderà tra il pubblico lcv

_________________
ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Esteticamente non è niente male.

Secondo me è semplicemente più accattivante di prima, ma è di fatto l'erede della Logan MCV.
Fino alla portiera anteriore è una Sandero, poi ci hanno attaccato il resto (notare la gobba/rialzo dopo lo stacco della portiera) e aggiunto i fari della prima Xc90.

Parte da 15500€, con un motore medio e un allestimento medio sfiorerà i 20k. Low cost per low cost, credo che una Tipo sia qualitativamente migliore, e non troppo distante come prezzo.

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Certo ma molti preferiscono quesfa a tipo, cmq mi pare 160cm quindi più alta

_________________
ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Strano parta così alta, il Duster base viene 13000€.

L'unico pregio di questa sono i 7 posti. Per una famiglia numerosa è una salvezza.
Per il resto, nzomma..
La stessa cosa vale per il Duster: messo lì decentemente ti costa come una non low cost.

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Sandero è vendutissima quasi solo gpl stepway sui 15k euro visto quasi zero sconti, c'è un genere du clientela che le apprezza anche se si trova a meno altro.
Vedremo se gli sportivi che non si possono permettere il multivan da 60/70k euro se preferiranno questa ai vari berlingo e simili

_________________
ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Vediamola perché l'altra 7 posti di casa Dacia (che ero andato a vedere quando abbiamo preso l'Astra) era tutt'altro che spaziosa o pratica .. la terza fila buona solo per bambini (a volerceli mettere) e niente bagagliaio con sedile di tipo a panchetta che ingombra dietro al seconda fila.

_________________
http://www.teamtoyota4x4forum.org/