Se considero solo auto MIE e non moglie, direi 33.
Fiat Tipo 1.7 D
Fiat Tipo 1.7 D
Fiat Tipo 1.9 TD (per i suoi tempi andava una schioppetata)
Ford Escort 1.8 TD (Aveva l'aria condizionata, la prima in vita mia)
Fiat Marea 105 JTD
Opel Astra SW 1.7 TD (un chiodo terrificante... prima di un sorpasso dovevo far sgomberare 2 km di strada davanti)
Alfa Romeo 156 SW 105 JTD
BMW 320d 136 cv (Una bomba... Ultima prima del Common Rail)
Lancia Phedra 2.2 JTD (Era in arrivo Francesca)
Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTD (stendiamo un velo pietroso, non pietoso)
Audi A5 2.0 TDI Sportback
LR Evoque 2.2
Audi A6 TDI SW
Volvo V90 D4
AR Stelvio 2.2 JTD

Per la moglie (ex) : Fiat Punto II Serie 1.2 Benza, Lancia Musa 1.3 JTD, Audi A1 1.4 TDI, Fiat 500 1.2

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Ci sta, tenendo conto che noi son quasi 20 anni che ci si scrive (madonna...)

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Mitica Marea station wagon
Cuori anche per la phedra

Tipiche Auto di quando avevo i figli piccoli... Comunque i viaggi in 7 con la Phedra erano davvero Mitici

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Che roba!
Peccato che siamo tutti un po' presi, altrimenti ci starebbe una super cena

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Esempio stupido ( non ho tempo per rispondere dettagliamente nel discorso sul finanziamento e relativo costo)
Alfa Tonale
Importo 36.000 euro ( iva compresa)
Anticipo zero
durata 61 mesi
anticipo zero
rata da 477 euro al mese
maxi rata (valore garantito futuro) 17496,41
importo totale dovuto 4633641
interessi totali 9396,17
https://www.alfaromeo.it/configuratore/ ... lsrc=aw.ds
In pratica prendere la Tonale con minirate e maxirata finale, rispetto al pagarlo subito cash, costa 9396,17 euro in più in 5 anni.
Doverosa premessa: su un finanziamento di 5 anni gli interessi pesano più che su un finanziamento di 3 anni. Quindi questo esempio è solo per far capire che le rate costano di più, e quel costo si chiama Taeg. Come sottolinea Zebrone, ci sono stati periodi, fino a poco tempo fa, dove il taeg era più basso di oggi; e, ripeto, sui 3 anni gli interessi pesano meno, quindi la differenza si assotiglia (magari dopo cerco in rete un finanziamento di 3 anni per vedere quanto costerebbe, rispetto ai 5 di questo esempio)
Ma se uno ha la possiblità di pagare tutta l'auto subito, anche sui tre anni, risparmia qualche migliaio di euro. Siccome il conce lo sa, cerca di convincere il cliente a fare il finanziamento, che alla casa conviene, regalandoci sopra qualcosa; nel mio caso 5 anni di manutenzione gratuita ( costava, mi sembra, 800 euro) e l'auto sostitutiva, ai tagliandi, gratis e finchè tengo l'auto (sono 50/60 euro una volta l'anno; moltiplichiamo, per 8 anni, quello che tengo di solito l'auto, e sono altri 480 euro); quindi mi hanno regalato, circa 1280 euro ( subito reincassati dalla messa in strada, che la triade fa pagare 1000 euro). Ma il finanziamento sui 3 anni mi è costato sicuramente di più di 1280; possono essere stati 2500, possono essere stati 3000, possono essere stati 3500; dovrei andare a vedere il vecchio contratto, sono oblbigati a scriverlo sotto forma di "importo totale dovuto".
Ma cambia poco il senso del discorso: se uno i soldi li ha, a pagare subito cash risparmia

Edito:
ho trovato un esempio promo sui 4 anni
Renegade
Prezzo promo 28900
anticipo €9.520 durata 49 mesi, 1° rata a 30 giorni- 48 rate mensili di € 199, (incl. spese incasso SEPA € 3,50 a rata) Valore Garantito Futuro pari alla Rata Finale Residua € 16.222,40 . Importo Tot. del Credito € 20.071,86 (inclusi servizio Identicode € 235, Polizza Pneumatici Plus 115,86), Spese istruttoria € 325 + bolli € 16. Interessi € 5.534,54, Importo Tot. Dovuto (escluso anticipo) € 25.786,40
Siccome non lo mettono, lo faccio io: importo totale compreso anticipo 35306,4
Costo del finanziamento in 4 anni: 7306,4
https://www.jeep-official.it/offerte-je ... e&e-Hybrid

Faccio parte della schiera del taeg al 2,90 (novembre 2020), a novembre dovrò versare 16k, potrei anche chiuderlo in anticipo, ma gli interessi che risparmierei sono veramente poca roba.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Bello di come in tre anni si sia passati da 2,90 a 10 abbondanti di TAEG.......

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

nel 2017 io ero sul 5 e qualcosa. Dopo sono scesi, adesso sono risaliti. Ma il 2,90 c'è stato per un periodo limitato. A mia moglie, nel 2016, in Toyota avevano proposto l'8% per prendere l'Aygo. Abbiamo preferito pagarla in contanti

10000€ per la Modus del 2006 pagati a tasso zero in tre anni, se non ricordo male abbiamo pagato 200€ fra spese incasso rate e pratica
Jazz 2017 pagata tutta sull'unghia, comunque proponevano una soluzione pressochè similare.

Nel 2007 finanziai l'intero importo (o poco meno) per la clio, pagata in 4 anni a 360 euro mese, ovvero 17.280 a fronte di 14.500 euro che costò sul contratto. Non ho voglia di fare calcoli ma siamo sui 2800 euro di interessi, 700 euro annui ovvero 2 rate annue di interessi e 10 di capitale: percentuale assoluta circa il 16% (ma so' benissimo che non si calcola così).

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Clio3 nel 2007 era abbastanza richiesta.
Per mia esperienza conviene dirigersi sui flop.

Il TAEG tiene conto anche di servizi come l'assicurazione che di fatto non sono interessi.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Quindi il tuo 2,90 era un TAN?
Ad ogni modo sposta poco, con un 2,90 di TAN non arrivi ad un 10 di TAEG.

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
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Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

L'assicurazione non è sempre obbligatoria nei finanziamenti ( viene comunque proposta). Il taeg tiene conto anche delle spese di apertura pratica, solitamente 300 euro, e dei costi di incasso delle rate. Chiaramente su un importo elevato questi costi incidono meno. Motivo per cui a mia moglie Toyota propose un finanziamento con taeg sopra l'8%, Bmw a me fece attorno al 5%; il mio importo era quasi il doppio di quello proposto a mia moglie

2,9 TAN, 3,9 TAEG (la differenza sono 300€ di istruttoria, 2.240€ di assicurazione, 424€ di securit@g)

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

mi rattrista sapere che sarà l'ultima con motori a benzina e gasolio

Fosse vero quel che disse De Meo non molto tempo fa è possibile che dopo le europee del 2024 ci possa essere una rivalutazione della questione endotermiche.

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http://www.teamtoyota4x4forum.org/

lo spero vivamente da quello che ho saputo dal 2035 l'europa sarà l'unica a volere il parco veicolare nuovo a 0 emissioni
ma nel resto del mondo?
boh

Nel caso saremo avanguardia.

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Mercedes lo ha già annunciato, dal 2030 in Europa nessuna auto con motore a benzina.

Se l'UE fa marcia indietro vedi come la mette anche MB ....

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e in Svizzera?

non vedo l'ora di prendere una bella C200 a 100,000 CHF

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

nel 2024 ci saranno le nuove elezioni europee e qualcosa credo che cambierà (almeno spero)

mercedes è passata da "Electric First" a "Electric First dove il mercato lo consentirà"

per il 2035 non saremo pronti IMHO

Intanto diversi paesi hanno votato contro al 2035 ... noi tra quelli.

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Appena cominciano a razionare l'acqua (a meno che non piova due mesi consecutivi), da giugno in poi, vedrai che verrà anticipato al 2030

Edito: nella foto la situazione attuale del lago di Santa Giustina, 30 metri sotto il livello estivo. Il livello estivo è sempre più alto di quello invernale, grazie allo scioglimento della neve in quota. Quest'anno neve in quota non ce n'è, quindi o piove due mesi consecutivi, e non accadrà, oppure appena parte il caldo si raziona il razionabile; questo senza considerare la mancata produzione di energia con l'idroelettrico e la mancata cessione di acqua all'agricoltura della pianura padana, che andrà ulteriormente in sofferenza.
https://www.ansa.it/trentino/notizie/20 ... 46e82.html

So benissimo che l'auto elettrica, da sola, serve a nulla. Perchè era da cominciare a lavorare sulle emissioni di co2 30 anni fa, non adesso. Adesso ci vorrebbero interventi strutturali da lacrime e sangue

Ho il dubbio che se morissimo tutti istantaneamente e non ci fosse più nemmeni la minima emissione inquinante già da domani, non sarebbe comunque sufficiente.

Mercedes deve passare a "Torniamo a fare le auto con i frontali squadrati, i plurifrazionati, i cambi automatici a 5 marce, l'antenna estraibile, gli interni in radica di noce lucida e la stella sul cofano".

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

Dipende un po' anche da dove guardi perché per esempio Bilancino è al 75% e Ridracoli a 99% ed è già tracimato un paio di volte.
Poi chiaro che ci siano zone più in sofferenza di altre e sicuramente bisogna tenerne di conto perché riguarda tutti ma penso sia sbagliato generalizzare.

La vedo esattamente come dice Tyreal poco sopra.

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