La nostra, passata per 3 guidatori diversi e viaggiante verso i 200k, ha ancora tutto a posto, come interni ed esterni. Ovviamente sto ravanando il ravanabile, mentre lo scrivo

Mmmmm si, dentro è restyling (ho lo Uconnect da 6.5 ed è una 12/2014), ma lo scudetto ha ancora i listelli e l'illuminazione dei display è rossa e non bianca.
Penso che dopo abbiano fatto almeno un paio di restyling

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Si, il restyling vero e proprio è quello di Nello (e di Cometa), con lo scudo a nido d'ape e la scritta Giulietta non piu in corsivo al centro ma in stampatello al lato destro del portellone.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

bon allora lo dico io che ormai non ce l'ho più..
l'unico difetto agli interni è stato sul pomello del cambio che si era staccata la copertura sopra (dove sono disegnate le marce).
Pannelli porta perfetti tra il 2010 e il 2016. La cosa che stonava era la pelle diversa da quella dei sedili

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

2018?
La mia i pannelli iniziano a scollarsi dal 2023 e' del 2010 (314.000 km) da 10 anni quasi mai in garage,quella del mio amico del 2015 (255.000 km)pannelli veramente scollati da qualche mese..sempre in garage.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Che poi non son mica tutte così. Alcune coi sedili rossi hanno i pannelli neri mentre altre coi sedili marroni/cuoio hanno anche i pannelli con la stessa pelle.
Io ho lo stesso problema sui pannelli della delta (2008) che ha gli inserti in vera pelle anche sulle porte (sedili pelle e alcantara). La Laguna invece resiste molto bene da questo punto di vista.

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Immatricolata agosto 2018 ( io l'ho presa kmzero a dicembre)

https://www.quattroruote.it/news/foto_s ... arese.html

Nuove foto spia. L’accenno di 2 volumi e mezzo nel posteriore potrebbe essere interessante.

Foto spia.

Oddio, quella camuffatura al posteriore non lascia presagire nulla di buono

Teaser del lunotto. Anche per la Milano è stato tolto il marchio dal posteriore, chissà per quale oscuro motivo

Tutto il resto , invece.....Champagne!!!!

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Leak, avrei personalmente preferito uno scudetto più classico con le cornici cromate.

Ommerda

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

Omg

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Il bianco non è il suo colore, in rosso è piacevole.

che diamine è quella patacca sullo scudo?

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Esteticamente sembra abbastanza malriuscito, ma non è che gli altri della categoria siano capolavori. Speriamo venda

Ma è la versione SUV di questo rutto qui!

https://www.carscoops.com/2023/11/thank ... the-world/

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Dietro anche ok, ma davanti, che è sta cafonata?

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Considerando che nasce sul pianale di Mokka\Avenger e 600, se questo è il risultato è decisamente peggio delle cugine. Fa sembrare bella la Ds3 Crossback

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Effettivamente, tra tutte le cugine, è la più racchia

Io rimango sempre convinto che, nell'ambito Stellantis, si tenda a privilegiare i marchi francesi, che hanno quasi sempre più scelta di motori e prodotti più completi.
Questa è la prima Alfa brutta dalla fine degli anni 90. Almeno le 145/146 avevano i motori boxer o i twin spark, ma qui non c'è ciccia nemmeno sul lato tecnico.

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Magari verrà comprata da chi non ha mai considerato alfa proprio per estetica troppo poco appariscente o semplicemente "da vecchi" e non di "rottura".
Vedremo stasera il complessivo, mi sa che cmq le sorelle 2008 o avenger rimarranno più riuscite esteticamente.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Inoltre Tavares sta tagliando costi in maniera selvaggia negli stabilimenti FCA, con calo qualitativo. Per dire, pare che non vengano tenuti più a magazzino molti ricambi delle macchine utensili, accettando dunque un calo qualitativo nel periodo intercorrente tra rilevamento del difetto, ordine ed arrivo del pezzo e sua sostituzione. Più altre piacevolezze varie.

Si parlava tanto male di fiat su questi punti...invece qui si va di male in peggiott!!

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Questa batte la Arna, altro che 145

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Perfetto, adesso siamo sicuri che sarà un successo!

Se penso che i miei nel 2016 hanno preso la Giulietta col motore diesel di punta (175cv), automatica, praticamente full optional (cerchi da 17 e 18, navi grande, tetto doppio, pelle traforata, xeno adattivi direzionali, etc etc), usata di un anno con meno di 30mila km, a 19900€...

... e che ora, se volessero cambiarla, troverebbero la Tonale Hybrid 130cv base, usata di due anni, oppure ancora sto roito 1.2 di cilindrata, spendendo non meno di 25/26mila euro...

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Esatto, andrà a finire che sarà il più grande successo della storia Alfa

Comunque nonostante BMW ci avesse abituati abbastanza, questa fa parecchio più cagare... chissà come han fatto a uscirne così male

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata