Leak

Bellissima, la voglio

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Subaru Forester AWD
BMW 330 Ci
VW Polo 1.2 TSI
Honda CrossRunner 800
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A sto giro è carina davvero. Se la fanno ancora a Benza turbo + GPL potrebbe essere una delle prox auto di casa.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Sempre meglio!!! Sicuramente la valuterò se non cambio prima la mia.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Esteticamente è sempre stata carina e piuttosto centrata sul momento ... questa è un passo avanti. Andrà vista come andrà visto il prezzo che di low cost non ha mai avuto granché.

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Beh oddio, nel 2019 mia sorella ha pagato una Captur a fine vita (ok, full, ma sempre un'auto con un progetto di 7 anni prima) esattamente mille euro in piu di quanto avrebbe pagato una Duster STRAFULL 4x4, ovvero 16.500 euro, con pure il keyless.

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Auto simili che costano meno? Grazie

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Contratto alla mano dimostrami che con i soldi del prezzo di vendita non ci si compra altro.
Nel 2018 se vado a vedere il preventivo mi costava (a benzina) più dell'Astra sw avendo finiture e dotazioni peggiori.
Al tempo la mia soluzione la trovai.
Diciamo che se la prendi spoglia in versione 4x2 ha prezzi interessanti rispetto agli spazi che offre ... ma fermiamoci qui.

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Astra non è un suv, non è gpl.
Ora gpl full pronta consegna trovi duster a 22/23k euro, solo 2/3000 euro in più di una sandero stepway simile.
Come diesel 4x4 sui 24/25 fullopt, yaris cross 4x4 parte da 32k euro ok più piccola ma altra auto ma giusta per fare un esempio di suv 4x4.

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Perché se prendi la 4x2 hai preso un SUV? Che ha di così diverso da una banale sw? Solo che è un pelo più alta giusto per consumare di più?

L'Astra sw gasata nel 2018 si prendeva con 20-22 mila nei top allestimenti manco paragonabili alla rumena.

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Nel 2018....

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Solo io ricordo il famoso spot in cui veniva proposta a soli 11K Euro e la tipa diceva che voleva spendere di più?

Ecco, adesso è stata accontentata

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Considerata la pressoché totale assenza di sconti se vai sul sito Dacia c'è una ampia forbice di prezzi ma se vuoi un equipaggiamento minimo devi buttar dentro dei bei soldoni per avere comunque un mezzo basico che però non è low cost.
Secondo me per quel che si acquista, nonostante gli innegabili miglioramenti avuti negli anni, costa sempre troppo.
E se guardiamo oggi stiamo comunque parlando di un mezzo a fine carriera ... non ne farei una questione di stato per ammettere che non costa poco e probabilmente la nuova farà un ulteriore salto.

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Decisamente.

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La nuova costerà "bella" poco meno di 30k euro.
Adesso con 22 prendi una media suv a gpl niente costa meno a parte la mg, non gpl, o le dr...la scelta ormai per le persone "normali" è proprio spesso tra queste 3.

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Si quella versione da 11.900 ne hanno venduto giusta una bianca in un posto in montagna in cui passo 1/2 volte l'h
anno,:-):-),già nel 2010/11 erano quasi tutte top sui 14/15k euro.

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https://www.quattroruote.it/news/nuovi- ... enti_.html


Foto rilasciate dalla casa. Anche se aumenteranno il prezzo (e lo faranno, avranno in gamma anche motorizzazioni ibride), ne venderanno a secchiate. In un mondo dove si cerca di vendere elettriche a prezzi folli chi riesce ancora a commercializzare auto compatte con prezzi "abbordabili" sicuramente ha molto spazio. Dacia non è lontanissima da Renault come quota di mercato in Europa.

Oh, ma quanto l'han fatta figa a sto giro?

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Figa ma poco "kids friendly". Maniglia posteriore troppo alta. Dietro e a 3/4 posteriore ha qualcosa di Kodiak, Mazda cx30, Kuga
A me piace.

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Leggevo da 19900 la base benzina-gpl. Probabile che il 1.2 benzina 4x4 130cv starà sui 24 e l'ibrido full sui 27.
Più della uscente, ma secondo me è comunque centrato.
Rispetto a quella cazzo di Avenger che è anche bellina, ma col solo 1.2 100cv...

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Una coppia di amici ha preso la gpl turbo ad inizio luglio. Gli hanno dato dentro un berlingo e ci hanno comunque aggiunto 19k euro. Non è più regalata come una vlta; e dentro ha qualche pecca (niente bocchette ai posti posteriori, ad esempio, se ricordo bene alzavetri senza l'automatismo, oltre a non andare un granchè. Però spazio ne ha.
Questa nuova per meno di 25k, se ben accessoriata, non la porti via. Tanto? Poco? Dipende sempre dai punti di vista. Per me, considerando che con 5k in più prendo una CX3 (che è più piccola, per carità) non è pochissimo. Altri la penseranno diversamente.

Dipende.. secondo me come auto da famiglia (ormai da padre ragiono in quest'ottica, è più forte di me ) rimane valida.
E' molto spaziosa, più della Mazda, ed ha quasi 500lt di baule. Il 4x4 sarà Nissan, quindi non male. Il motore ha potenza adeguata.
Poi rimane una macchina di fattura economica, ma come spostaculo (cit.) dignitoso e che non ti dissangua nell'acquisto e nella manutenzione non mi sembra male.

Sicuramente 5 anni fa a 20/25mila euro avremmo riso tutti quanti, oggi invece è realtà.

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Cx30?
Col gpl si risparmia la fullhybrid effettivamente costerà mi sa un pò troppo...cmq meno di una yaris cross che è decisamente più piccola dentro e cmq duster non è lunga come le C sw attuali. Poi con qualche kmo secondo me si trova anche una quassù sui 25/30k euro ma anche lì consumi alti nonostante mhev.

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Si, CX30. Era un esempio di Suv a 30k. Altrimenti ti dico quelli che vado a vedere nei prossimi giorni, tutti sui 30K, ci sono Yaris Cross, Kia Exceed, Pegeot 2008. Più piccole, ma molto più curate. Quindi ni, dipende dalle esigenze familiari e da cosa si cerca

Per te?per moglie? Azienda?
Visto dentro 600 un bel plasticono forse ancora peggio di yaris cross che già di suo forse è finita anche un pelo peggio di yaris normale.

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Nuovo agente commerciale. E' grosso, in una segmento B non ci sta, serve il B suv

Avanger ora anche 100cv mhev automatico, bellina ma dentro è un buco soprattutto di bagaglio e sedili piccoli ovviamente da una 208 sotto i 410cm non si possono fare miracoli.
Inoltre anche lì come plastiche, guarnizioni,ecc nettissimo passo indietro rispetto alla fca renegade.

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Skoda kamiq!!
Poi effettivamente se è grosso duster gpl fine serie "fullpot" 22/23k euro visto in conce altra settimana, mica tanfo più di una sanderona stepway full

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