Presa. Consegna fine settimana prossima.
Ho speso meno rispetto all’Octavia (di poco..)

Meno male che ci sei tu a movimentare un po' il mercato
Ti hanno ritirato la "vecchia"?

Argomento RE: sono moto simpatiche, viste sul catalogo.

Io non ho ancora capito che upgrade hai fatto, però. Hai dato la motodabar per il GS?

Mi hanno supervalutato la vecchia. (e se non avessi avuto fretta un privato me la pagava 1000 euro in più)

La scadenza del bollo e della revisione

Comunque giallo & cerchio oro abbinamento incredibile, un po' come gli spaghetti vongole e nutella

Non puoi fartelo mettere da parte e montargliene uno nero!?

Mi fa molto piacere per te, in queste operazioni di solito ci si smenano bei soldini. La fretta immagino fosse legata alla necessità di piazzare l'ordine per la nuova, visto che a naso le avranno già finite tutte.

Esteticamente non mi fa impazzire la combo giallo-oro, rimane comunque una motodabarmoltofiKa!

ti ricordo che giri con una classe C vecchia berlina. Neanche i bulgari.

Almeno non è gialla e oro

Sì, approvata.
Cambia così tanto il sound?

Complimenti e, appena puoi, goditela.

Capitolo tassello: fondamentale per arrivare in campagna.

Questa è persino peggio della scusa che ho inventato per far digerire la vettura alla mia metà.

Aggiornamento degli 800 km

Si conferma la moto da bar per eccellenza. Non c'è uscita dove non mi facciano i complimenti (e qui si conferma la bontà del nostro forum. Se non piace a L2D, vuol dire che è molto figa ) i motociclisti dalle marche più diverse. Per il resto ho fatto un paio di uscite lunghe (200 km arrivando al corno alle scale..) e tutto nella norma: tanto motore, sella comoda come una 4c sul pavè, ciclistica divertente ma il tassello non aiuta, suono demmerda causa euro 5.. ma quella sana ignoranza introvabile su varie giapane. Sui vari forum ci sono dei matti che si sparano anche 4 passi alla volta ma sicuramente non nasce per quello.

Capitolo tassello: fondamentale per arrivare in campagna. Amico con monster e gomme stradali sta ancora bestemmiando (ovviamente ci sono andate 2 volte.. ma sono dettagli )

Aggiornamento degli 800 km

Si conferma la moto da bar per eccellenza. Non c'è uscita dove non mi facciano i complimenti (e qui si conferma la bontà del nostro forum. Se non piace a L2D, vuol dire che è molto figa ) i motociclisti dalle marche più diverse. Per il resto ho fatto un paio di uscite lunghe (200 km arrivando al corno alle scale..) e tutto nella norma: tanto motore, sella comoda come una 4c sul pavè, ciclistica divertente ma il tassello non aiuta, suono demmerda causa euro 5.. ma quella sana ignoranza introvabile su varie giapane. Sui vari forum ci sono dei matti che si sparano anche 4 passi alla volta ma sicuramente non nasce per quello.

Capitolo tassello: fondamentale per arrivare in campagna. Amico con monster e gomme stradali sta ancora bestemmiando (ovviamente ci sono andate 2 volte.. ma sono dettagli )

Tommy può autoconvincerci di aver comprato una macchina bella e io non lo posso fare con il tassello?????

Tassello assolutamente fondamentale su questo tipo di moto... per lo scarico hai già fatto qualcosa??

Anche te c'hai ragione! Ma sai io vengo dalla scuola che il tassello è tale solo se supera i 18mm, al più 13mm se omologati per l'enduro.