http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/11 ... ia/767788/

Già che in Italia non si acquistano auto "grosse" e inquinanti …… vi pare una soluzione efficace?

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http://www.teamtoyota4x4forum.org/

direi di no. anche perchè non si finanzia da solo. sarei più per uno sconto % del prezzo di vendita (magari con % che varia in base alla co2) che sarebbe poi uno sconto iva mascherato.

che ne so:
incentivo 10% sulle piccole, incentivo 5% sulle medie, nessun incentivo sulle grosse.

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non posso aspettar l'Ateca...

Personalmente io sono contrario agli incentivi.

Il mercato dell'auto per anni ha messo sul mercato modelli con cicli di vita sempre più brevi, quello di oggi è il risultato la saturazione del mercato.

Lo stato non dovrebbe intervenire.

Tanto signori incentivate finche volete, ma se la gente non ha i soldi, e le banche non sono disponibili a rilasciare finanziamenti, non c'è incentivo che tiene, il periodo e quello che è, la gente ha altro dove spendere i pochi soldi che ha.

E poi non nascondiamoci dietro il falso discorso ecologista.

Ma secondo voi, quanti km dovrebbe fare un auto Euro 2 o 3 per pareggiare l'emisisone di Co2 dovuta dalla produzione di una nuova auto ibrida?