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Autore Messaggio
MessaggioInviato: sab lug 04, 2015 8:50 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 12351
http://www.tgcom24.mediaset.it/economia ... 502a.shtml

Ecco un altro pezzetto che se ne va


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MessaggioInviato: sab lug 04, 2015 8:58 am 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
Messaggi: 17341
10 miliardi e' quello che vuole ottenere Marchionne, chissà .....
Era ovvio che avrebbero spostato la sede in Olanda, la famiglia Agnelli dal 25% di diritto italiano si ritroverà magicamente al 39% senza sborsare un euro.


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MessaggioInviato: sab lug 04, 2015 1:06 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
Messaggi: 6458
daimlerchrysler ha scritto:
10 miliardi e' quello che vuole ottenere Marchionne, chissà .....
Era ovvio che avrebbero spostato la sede in Olanda, la famiglia Agnelli dal 25% di diritto italiano si ritroverà magicamente al 39% senza sborsare un euro.


Ma le ricadute di questa operazione a livello di immagine sono a dir poco pessime (per usare un eufemismo) la notizia è già distorta (anche pagine FB di quattroruote) con sede in Olanda...emettendo legale, un altro pezzo che se ne va,ecc,ecc, quindi mi chiedo chissà se questa nuova sede olandese non faccia valere in borsa ferrari come pensa il canadese?
Agli esperti di economia chiedo una cosa ducati-lamborghini dove hanno la sede legale?

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!


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MessaggioInviato: sab lug 04, 2015 1:28 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
Messaggi: 17341
In Italia per entrambe le società.

Non ci vedo ricadute pessime sull'immagine della società, alla fine si sapeva che avrebbero sfruttato lo stesso schema di Industrial ( hanno cancellato persino il nome Fiat in quest'azie da) e FCA.


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MessaggioInviato: sab lug 04, 2015 1:38 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
Messaggi: 6458
daimlerchrysler ha scritto:
In Italia per entrambe le società.

Non ci vedo ricadute pessime sull'immagine della società, alla fine si sapeva che avrebbero sfruttato lo stesso schema di Industrial ( hanno cancellato persino il nome Fiat in quest'azie da) e FCA.

Quindi alla fine se venivs comprata da vw (cosa nemeno remot a se rimaneva piech e lcdm sarebbe stato la posto del canadese
) ferrari sarebbe stata piu'italiana.
Beh un po differente fiat e gli altri sconquassati marchi del gruppo che diventano "olandesi"e cambiano nome, rispetto a un prestigioso simbolo dell'italia come ferrari.
Alla fine importante che il lavoro rimanga qui.

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MessaggioInviato: sab lug 04, 2015 1:46 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
Messaggi: 17341
Boh non penso che Vw avrebbe mai sborsato 10 miliardi di euro per Ferrari.
Hanno pagato 8,7 miliardi per Porsche Ag che guadagna 3 miliardi di euro l'anno.
Ferrari guadagna circa 350 milioni di ebit ogni anno.
Per Ferrari il lavoro rimarrà qui, non ci sono dubbi.
È anche possibile che qualche anno dopo la quotazione Exor aumenti la partecipazione fino al 50% di Ferrari.


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MessaggioInviato: lun lug 06, 2015 11:02 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
Messaggi: 10619
L'italianissima Ferrari. :ridi

Comunque quello che fa Marchionne è corretto: vuoi che ti sparo dividendi, vado a mettere la sede dove pago meno tasse. Così tengo la produzione in Italia, mi continuano a pagare la CIG in deroga e intanto abbatto l'onere fiscale.

_________________
Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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