Obiettivamente a volte sarebbe più comoda un'auto più pratica (tu che hai figli puoi capire anche se sei in scimmia), ma per ora va bene così

In compenso andare a sciare con l'abarth cabrio è una figata, vengo su a cannone e sicuro mi sentono arrivare da valle

In compenso andare a sciare con l'abarth cabrio è una figata, vengo su a cannone e sicuro mi sentono arrivare da valle

Vista oggi Q4 Etron. Un bel catafalco da ... 100k bastano?

C'è un tizio che abita ad alcuni palazzi dal mio e che alterna svariate auto. Solitamente ha una E320 W210 a benzina. La settimana scorsa l'ho visto con una 488 GTB. Oggi SF90 Stradale!

C'è un tizio che abita ad alcuni palazzi dal mio e che alterna svariate auto. Solitamente ha una E320 W210 a benzina. La settimana scorsa l'ho visto con una 488 GTB. Oggi SF90 Stradale!

1000km di strade elvetiche con Audi A3 nuova. Un sacco di schermi dentro, infotainment buono.
1.5 benzina penso onesto come prestazioni anche se avrò superato i duemila giri. Consumo medio circa 5 litri/100km eccezionale.
Leva del cruise control per niente intuitiva, fra frecce, tergi e limiti che cambiano ogni due secondi mi incasinavo abbastanza spesso.
Dinamicamente: nelle cinque curve che ho fatto abbastanza tendente al sottosterzo, sterzo vago ma pesantuccio... boh. Se non altro la Classe A manco ci prova a esser sportiveggiante.
In compenso: volante bellissimo.
Curioso di provare l'RS3, se non altro per il sound (qui è pieno e ogni volta penso stia passando una Huracan).

E’ la vecchia a3. La nuova (restyling pesante) esce nei prossimi mesi

Ferrari Purosangue grigia in A4.
A distanza non ha quel look riconoscibile da Ferrari, ma vista da vicino è 10 spanne sopra la Urus. Qui a Düsseldorf intravisto il nuovo suv Mazda cx90, non sapevo ci fosse la versione plugin.

Purosangue visto dal vero è nettamente più accattivante che in foto; il confronto con URus è effettivamente un 6-1/ 6-0, ma a mio modo di vedere il problema di Urus è che hanno declinato troppo, soprattutto in termini di design la provenienza AUDI...

E' l'A3 coetanea di Golf 8 e della mia Leon (dal 2020)
https://microsites.audi.it/cataloghi/mo ... rtback.pdf
ed ha il cruise control a leva come l'avevo io sull'Ibiza.

Oltre al costo (prezzo medio urus 350. Prezzo medio purosangue 500. Non listino. Prezzo medio di vendita) urus e’ un suv a tutti gli effetti (aka ci carichi la famiglia con i figli e le valigie, ecc ecc può sembrare strato ma anche chi prende su un suv da 600 cv guarda il bagagliaio) Purosangue no. Esteticamente e dinamicamente purosangue e’ uno spanna sopra (tranne in off dove vince urus) ma sono due prodotti diversi.

E’ la vecchia a3. La nuova (restyling pesante) esce nei prossimi mesi

Purosangue è la Urus che Lamborghini non ha avuto il coraggio di fare (a ragione, dal punto di vista economico).

Ah, ieri ho visto una mazda 323f.

Tsk, Tsk.... LM002....e si va a comandare !!

Sono troppo giovani, non possono ricordare

Sono troppo giovani, non possono ricordare

https://youtu.be/Wp7_rwqLFbc?feature=shared

con il mitico serbatoio da 200 litri che bastava per 300 km

Sono troppo giovani, non possono ricordare

Balboni dice che durante i collaudi facevano 800... metri con un litro