A voi:

http://www.carbuzz.com/news/2013/6/30/W ... s-7715062/

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- Jeep Wrangler YJ 4.0 '91
- Cadillac CTS Sport Luxury
- Mazda MX-5 1.6 '96
- ex Lincoln Continental Coupè '72
- ex Jaguar S-Type 3.0 V6
- ex Citroen C4 1.6 HDI Exclusive
- ex Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited '98
- ex Lancia Y
- ex Citroen C3

Giustizia.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

Che cagata..

Questo è il genere di stronzate che piace tanto a quelli di Top Gear...

Se prima di morire qualcuno mi riesce a convincere che questo genere di cose abbia un senso, giuro che faccio testamento a suo favore.

Con un carro armato ed una prius da buttare non l avreste fatto?? Comunque uno dei due tizi è il fondatore di Hot Rod Magazine, rivista ormai 30ennale credo e famosissima.
Il confronto con la Amc è goliardico,essendo nata come city car per il risparmio di dimensioni e carburante (aveva un 4.3 V8)..

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- ex Lancia Y
- ex Citroen C3

"that's not an engine, it' a barbecue!"

sono ufficialmente i miei nuovi, irraggiungibili, eroi.

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

ma se è un 6 in linea

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Neanche girare con un V10 ha senso... eppure puoi farlo e ti diverte? Allora fallo

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ho sbagliato. Ho fatto confusione visto l'orario.
4.2 6cilindri in linea,era però disponibile anhce col 5.0 V8

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E se le batterie avessero fatto un corto scaricando sul carro la corrente?

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Ma rispetto alla Pacer è più grande/piccola o semplicemente è la sua versione precedente/successiva?
Sarebbe stato un filmato elettrizzante.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

Sarebbe stato un filmato elettrizzante. [/quote]
Con tutto l'amperaggio di quel pacco batterie, poco ma sicuro!

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Più piccola di 30 cm...E' coetanea della Pacer,entrambe prodotte dai primi '70..

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4.09 metri di macchina con un 5.0 V8. Altro che Punto Starjet.

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http://image.carcraft.com/f/9351116/116 ... nd.JPG.jpg

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Senti bello, se non ha senso usare un V10 allora non lo ha nemmeno qualsiasi altro motore oltre le righe, né la passione per i motori in genere (auto, moto, motoscafi... tutto).
Perché, per viaggiare a 130, la mia iQ già basta, anzi avanza....


.... ma che diavolo di senso ha schiacciare un'auto con un carro armato ? ti stupisce che ci riesca ? pensavi che l'avrebbe solo graffiata un po'...?

Ah, non ha senso...?? boh, non ti seguo. Certe relatività vanno oltre le mie modeste capacità di comprensione. Mi arrendo.

Beh; la parcheggi in poco spazio, anche!
Come figa ha fatto a finire così!? Le ruote posteriori neanche toccano terra!

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Mi sarei fatto due risate, allora, specie se l'idiota ideatore della bravata ne fosse uscito malconcio.
Scherzo, naturalmente... (e come no).

Cosi:
http://www.youtube.com/watch?v=SO6s7iJ1bCU

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