Cosa consigliate come antifurto "di sostanza"? Un qualcosa che si veda, di robusto, e che faccia da deterrente ad eventuali malintenzionati?

So che se uno un'auto la volesse rubare, lo fa... ma almeno da rendergli la vita difficile, o spingerlo a rubare quella dopo?

Grazie!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

L'unica cosa che serve, particolarmente contro i ladri di serie B, è l'immobilizzatore, cioè la chiave codificata : quella ha sicuramente avuto la sua parte nella generale diminuzione dei furti d'auto, anche se io penso che siano diminuiti soprattutto perché meno redditizi.

Gli aggeggi meccanici a mio parere servono soprattutto a rendere la vita scomoda al proprietario dell'auto... anni fa, quando andavano di moda e molti li usavano, alcune riviste li provavano : di solito un minuto bastava per tagliarli, o comunque liberarsene.

Contro i ladri di serie A, poi, l'unica è... non avere auto troppo appetibili.

Per la cronaca, nel 1990 avevo la mia prima auto veloce (Opel Kadett GSi 16v) ed oltre all'antifurto sonoro avevo fatto marchiare i vetri con Identicar : me la rubarono a Sesto S.G., in pieno giorno, trenta metri sotto l'ufficio.... e nessuno aveva visto nulla

Vedi un po' quanto servono, certi aggeggi....

Il bullock è l'unico che funge. Tieni presente che per funge si intende "ci vogliono almeno 4 minuti per escluderlo".
Per il resto l'antifurto migliore è la polizza assicurativa.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Il bullock (quello classico) ce l'avevo sulla Punto, a me hanno sempre detto che è una cazzata...fortunatamente non ho mai avuto modo di verificarlo

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

Una Prius.

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Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW -

Toyota Prius XW20 (08/2005) - 1497cc/76hp (1NZ-FXE) + 50kW -

“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.

O una laguna. O se sei negli stati uniti, un cambio manuale.

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Insomma, lascio stare!?

Un bullock decente (non Sandra ) sel custa?




ahahaha

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Il bullock e' da giargiana

Ma infatti non l'ho mai messo, solo che avendo un mezzo in più che alle volte starà fermo dei mesi e potrebbe essere appetibile come antisfondamento per rapine e similia... ;)

Comunque la chiave con security code non ce l'ha... l'unica cosa che ha è il bloccasterzo, ma non so fino a che punto possa essere d'aiuto!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Se cerchi in rete trovi il modo di partire in pochi secondi con il bullock ai pedali..

fatti mettere un stacca batterie e se proprio vuoi l'antifurto giargiana metti quel tubo di ferro sul volante

...vabbè, già capito che faccio prima a parcheggiare in riserva

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

io sulla uno avevo un interruttore sotto il volante che bloccava l'afflusso di benzina al motore..

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

In riserva e nel mio garage: per fare la rampa di uscita ci vogliono 10 litri, col Range.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

effettivamente quella potrebbe essere un'idea... boh, vedremo

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

se è ad iniezione stacca il fusibile della pompa e stop.

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http://discovolante.altervista.org/it/f ... lizer.html

Anch'io sul 126, probabilmente il lavoro per metterlo era costato più del valore della macchina

si, ma devi sapere che c'è e sapere dov'è..

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Esatto... Sulla Uno della ex misi l'interruttore sotto al bracciolo della porta sx, in modo che non fosse visibile manco mentre lo si azionava... e si trattava poi di un doppio interruttore invertito che contemporaneamente accendeva un led lampeggiante e tagliava l'alimentazione alla bobina. Bastava però che il ladro venisse con una forbice e 2 mt di cavo per far direttamente ponte fra bobina e batteria, e sciaubela alla Uno 45...

nessun antifurto è completamente sicuro..
però se il ladro cerca di accendere un paio di volte e non va è probabile che se ne vada..

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

sì, ma se poi diventa troppo complicato non sono più capace io ed è un casino

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ma per carità, si sa che qualsiasi sistema serve a poco se i ladri sono esperti... è cosa nota, tant'è vero che ogni tanto spariscono anche le supercar da 200.000 euro con antifurto satellitare.

Però gli complichi la vita ed almeno i ladri di polli non possono portarla via, ecco... quanto ai ladri esperti non penso s'interessino alle macchine comuni ed usate, non ne vale la pena.

Io sulla Golf, molti anni fa, avevo fatto mettere l'interruttore comandato da uno dei pulsanti sotto il naso sul cruscotto : che però era staccato proprio quando in posizione normale... era talmente ovvio e sotto il naso - ma ci dovevi pensare - che chissà che, contro i ladri di polli - che allora c'erano - non servisse a qualcosa...

L'altra settimana ad un tipo del mio forum han cercato di fottere la Modus, ti rendi conto? Una MODUS!!!!
Un paio di zingarelli che son stati disturbati ed hanno desistito per andare a rubare un'altra MODUS poco distante.

Su commissione, al 100%

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Sarà per il sultano del Brunei che accortosi che non è più in produzione, ne vuole una per andare all'ikea

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ma hai voglia...
Lo voglio conoscere quel ladro che, in ottica di rubare un'auto per poi dover prevedibilmente scappare dai pulismani, scelga di rubare una Modus 1.2 16v da 75cv :

Uno che, ne ha una identica. Non sottovalutare il mercato dei ricambi usati....

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Infatti in quel caso mi sa che sarà proprio così.

Quando mi rubarono la Kadett GSi, nel '90, rimasi ancor più stupito perché era considerata poco ambita dai ladri, a differenza ad es. della Golf GTI ; ma appunto bisogna vedere il motivo del furto... nel mio caso potrebbe essersi trattato di un furto su commissione, magari per sostituire un'altra Kadett uguale distrutta in un incidente, o magari in qualche gara... mi sembra difficile pensare che sia finita all'estero, come invece accadeva alle Porsche e Ferrari rubate.

Ritrovata intatta....
Vuoi vedere che gli avevano commissionato una diesel e gli imbecilli han rubato una benzina?