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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: mer apr 26, 2017 11:56 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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cassapanca vtec identica alla mia, ma grigia, in zona affori ieri...totalmente scassata e fatiscente, in mano presumibilmente a qualche criminale bassolocato di zona... :briaco


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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: gio apr 27, 2017 3:02 pm 
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Zerstorer ha scritto:
in mano presumibilmente a qualche criminale bassolocato di zona... :briaco



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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: gio apr 27, 2017 10:25 pm 
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:ridi


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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven apr 28, 2017 6:46 am 
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Hahahahahaha


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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: mar mag 02, 2017 12:48 pm 
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Località: Sardinia
Avvistata Mb C-Klasse 63 AMG S, 510cv di puro sound (all'inizio l'ho scambiata per un Ktm super Duke)


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IMG_3374.JPG [ 1.12 MiB | Visto 729 volte ]
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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: mar mag 02, 2017 2:18 pm 
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Sono miope,prossima volta avvicinati un po'! :D
Ieri sera ho "seguito" per qualche km un RR sport SVR: saranno inutili a detta di molti ma a me i suv over500cv piacciono eccome!

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: mar mag 02, 2017 3:05 pm 
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Località: scer
Phoeny ha scritto:
Sono miope,prossima volta avvicinati un po'! :D
Ieri sera ho "seguito" per qualche km un RR sport SVR: saranno inutili a detta di molti ma a me i suv over500cv piacciono eccome!



Le due cose evidenziate non sono in contraddizione ;)

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so loneliness becomes the law of a senseless life
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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: gio mag 04, 2017 9:53 am 
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Classe E ultima generazione: color caffelatte ( :vomito ),cerchi in latta R16,motorizzazione a naso 200d 136cv...però la fiancata è una figata! :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: gio mag 04, 2017 9:55 am 
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ma le mercedes riescono anche ad andare per strada o stanno solo attaccate ai muri? :sdentato

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: gio mag 04, 2017 10:05 am 
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Questa deve avere avuto un contatto ravvicinato con un muro oppure un camion ahah
La mia,per la cronaca,va benissimo su strada :okk

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven giu 16, 2017 3:14 pm 
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Beccata ieri una Fiat Strada Adventure, forse la prima che vedo in giro... rarissima!

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:sdentato

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: gio giu 22, 2017 4:17 pm 
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Volvo S60 XC T5 avvistata in autostrada...non credevo ai miei occhi,anche perchè è veramente poco gradevole!

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven giu 23, 2017 9:16 am 
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Stamattina ho visto una Stelvio nera con i cerchi a lobi ed è veramente tantissima roba!

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven giu 23, 2017 9:26 am 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
nera ha una presenza decisamente importante


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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 10:03 am 
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Abarth 124 e dopo 3 macchine nuova Mazda MX5
Sono indeciso, ma mi sa che esteticamente preferisco la mazda..

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 10:07 am 
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ste79 ha scritto:
Abarth 124 e dopo 3 macchine nuova Mazda MX5
Sono indeciso, ma mi sa che esteticamente preferisco la mazda..


Ma abarth 124 è molto più di presenza della normale
, però per rifarsi a 124 originale ha il difetto del "doppio sbalzo" in fiancata che gli da zero dinamicità. Diciamo che sono auto che al momento non mi entusiasmano....anche se un giro di prova lo farei

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 11:37 am 
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Sentito stamattina la Abarth... sound da :amore2

Posto, appunto, che non l'ho provata e che faccio in modo che ciò non accada :ridi

Ma:

- l'idea del 2.0 aspirato mi aggrada tendenzialmente comunque più del 1.4 turbo (e 160 vs 170CV... capirai)
- dentro sono veramente molto più strette, senza cassettino portaoggetti davanti al passeggero, con meno spazi per bottigliette e cianfrusaglie varie; meno baule, vano capote meno sfruttabile ecc... considerando quanto la sfrutto in alcuni viaggi, sono cose che a me cambiano tanto la vita
- quel risibile discorso di mettere 20k sul piatto

Insomma... ora come ora la voglia di cambiare la mia proprio non m'è ancora venuta, per quanto un'Abarth configurata bene mi piaccia abbastanza

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 2:39 pm 
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La 124 Abarth è la spiderina definitiva per i miei gusti: ha tutto il ben di Dio di Mazda con l'aggiunta di dettagli e finiture di buona fattura,con un comparto tecnico davvero di ottimo livello (freni,assetto,LSD ecc.) però quel dannato multiair castra ogni velleità sportiva dell'auto; intendiamoci,spingiuncchia ma non emoziona per nulla...il mio T jet ti dà la botta a 3000 giri mentre il MA sembra un aspirato che però a 5000 giri si strozza!

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 2:46 pm 
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ma non ha qualcosa in stile DNA Alfa Romeo?
La Giulietta in N era così come dicevi tu, ma in D sapeva togliere delle belle soddisfazioni..

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 3:09 pm 
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Località: Fuerstentum Liechtenstein
Si c'è il tasto Sport che cambia mappatura e reattività dei comandi (conta che io sulla 500 non ho mai usato la mappa Normal se non per provarla una tantum) ed infatti prima di partire ho subito inserito tale modalità: il problema è insito nel multiair euro 6 che è davvero sfiappo,tanto è vero che il mio preparatore mi ha detto che non è per nulla facile metterci le mani sopra e i risultati sono comunque scarsi rispetto ai costi.
Per capirci,con mappa+scarico diretto+kat200 celle sul Tjet arrivi facile a 180cv,con qualche sforzo in più anche a 200cv reali; su questa già prendere 20 cv è una faticaccia e comunque non si riesce a modificare più di tanto il "carattere" del motore,il che mortifica grandemente le sensazioni di guida.

Ps: poi io sono un mezzo smanettone e faccio poco testo,il cliente medio di queste vetture ha più di 50 anni e si gode beatamente i 170cv "stanchi" senza pippe mentali ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 3:17 pm 
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Phoeny ha scritto:
La 124 Abarth è la spiderina definitiva per i miei gusti: ha tutto il ben di Dio di Mazda con l'aggiunta di dettagli e finiture di buona fattura,con un comparto tecnico davvero di ottimo livello (freni,assetto,LSD ecc.) però quel dannato multiair castra ogni velleità sportiva dell'auto; intendiamoci,spingiuncchia ma non emoziona per nulla...il mio T jet ti dà la botta a 3000 giri mentre il MA sembra un aspirato che però a 5000 giri si strozza!

Mio fratello ha rimappato la Multiair (da 135 a 160cv), però quel che è cambiato di più è stata l'erogazione: prima spingeva fortissimo da subito, quasi come un turbodiesel, ma a 5000 iniziava a calare.
Ora ha un filo più di lag in basso, ma tira molto di più in alto...

Anche lui comunque mappa, scarico (terminale e downpipe con kat 200celle), intercooler maggiorato (praticamente la ventola non entra mai) e filtro aria k&n.. lavoro fatto molto bene, tant'è che ha già percorso 35mila km (totale 90000 sulla macchina) senza il minimo problema.


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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 3:21 pm 
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Phoeny ha scritto:
Si c'è il tasto Sport che cambia mappatura e reattività dei comandi (conta che io sulla 500 non ho mai usato la mappa Normal se non per provarla una tantum) ed infatti prima di partire ho subito inserito tale modalità: il problema è insito nel multiair euro 6 che è davvero sfiappo,tanto è vero che il mio preparatore mi ha detto che non è per nulla facile metterci le mani sopra e i risultati sono comunque scarsi rispetto ai costi.
Per capirci,con mappa+scarico diretto+kat200 celle sul Tjet arrivi facile a 180cv,con qualche sforzo in più anche a 200cv reali; su questa già prendere 20 cv è una faticaccia e comunque non si riesce a modificare più di tanto il "carattere" del motore,il che mortifica grandemente le sensazioni di guida.

Ps: poi io sono un mezzo smanettone e faccio poco testo,il cliente medio di queste vetture ha più di 50 anni e si gode beatamente i 170cv "stanchi" senza pippe mentali ;)


in effetti la mia era euro5..

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 3:24 pm 
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Immagino tu stia parlando della G.Punto giusto? Da quel che leggo è evidente che è stato fatto un buon lavoro(l'intercooler lo vorrei/dovrei mettere anche sulla mia perchè in estate perde 30cv!) ed infatti anche io giro "tunizzato" da oramai 70.000 km senza problemi; senza voler sminuire i risultati raggiunti da tuo fratello,se provi un T-jet preparato e poi un Multiair paro paro ti accorgi subito dell'abisso di sensazioni e prestazioni che c'è fra i due motori. ;)
Infatti con la Punto Abarth ultima serie topparono di brutto montando il MA ed infatti le lamentele non tardarono ad arrivare

Ps: l'Euro5 è stata la soglia di non ritorno...

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 3:29 pm 
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La Mazda comunque esce anche col 2.0 aspireto da 160 cavalli...

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 3:36 pm 
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Phoeny ha scritto:
Immagino tu stia parlando della G.Punto giusto? Da quel che leggo è evidente che è stato fatto un buon lavoro(l'intercooler lo vorrei/dovrei mettere anche sulla mia perchè in estate perde 30cv!) ed infatti anche io giro "tunizzato" da oramai 70.000 km senza problemi; senza voler sminuire i risultati raggiunti da tuo fratello,se provi un T-jet preparato e poi un Multiair paro paro ti accorgi subito dell'abisso di sensazioni e prestazioni che c'è fra i due motori. ;)
Infatti con la Punto Abarth ultima serie topparono di brutto montando il MA ed infatti le lamentele non tardarono ad arrivare

Ps: l'Euro5 è stata la soglia di non ritorno...

Punto 2013 (quella col muso nuovo, post Evo).

Comunque il Tjet l'ho provato su 500 e 595, anch'esse mappate (stessa cricca di soggetti), e prestazionalmente sono identici (tangenziale alla mano :ridi ).
Erogazione molto diversa, il Tjet è più scorbutico, il Multiair più progressivo.
Considerando che mio fratello ci fa 80km al giorno, il Multiair va benone in fatto di guidabilità e consuma molto meno (lui ha una media di 15km con un litro, misto strade scorrevoli e Milano centro).

In versione originale invece sembrava un diesel più che un benzina, appena ha rimappato la macchina ha cambiato faccia


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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 4:57 pm 
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Il Basso di Genova ha scritto:
La Mazda comunque esce anche col 2.0 aspireto da 160 cavalli...
Quello che TU avresti dovuto prendere? :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 5:00 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
DiGiNeX ha scritto:
Il Basso di Genova ha scritto:
La Mazda comunque esce anche col 2.0 aspireto da 160 cavalli...
Quello che TU avresti dovuto prendere? :ridi


E' un ingegnere e gestisce il nostro forum; cos'altro pretendi?


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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 8:07 pm 
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Messaggi: 12610
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Va comunque fin troppo rispetto alle mie capacità di guida :leggi

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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 10:01 pm 
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Multiplone ha scritto:
Mio fratello ha rimappato la Multiair (da 135 a 160cv), però quel che è cambiato di più è stata l'erogazione: prima spingeva fortissimo da subito, quasi come un turbodiesel, ma a 5000 iniziava a calare.
Ora ha un filo più di lag in basso, ma tira molto di più in alto....

Il lag in basso non è dovuto alla mappa, ammesso che non l'abbiano fatto apposta
Cita:
intercooler maggiorato (praticamente la ventola non entra mai)

Avrà starato il termostato :)
Scherzi a parte, ti riferisci a quali condizioni? Perché (esempio) in città dovrebbe entrare con la stessa frequenza.


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 Oggetto del messaggio: Re: Avvistamenti curiosi/3
MessaggioInviato: ven lug 07, 2017 10:07 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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fritz287 ha scritto:
- dentro sono veramente molto più strette, senza cassettino portaoggetti davanti al passeggero, con meno spazi per bottigliette e cianfrusaglie varie; meno baule, vano capote meno sfruttabile ecc... considerando quanto la sfrutto in alcuni viaggi, sono cose che a me cambiano tanto la vita


pensa che avranno comunque più vani portaoggetti della grande punto :ridi


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