La mia è del 2007 ed ha quasi 160.000 km, pezzi per strada non ne perde tantomeno la marmitta (che neanche è più quella originale).

Ma è 3 porte, è un allestimento particolare (che deve piacere) ed è elaborata.

Se quella ti piace e ti convince prendila, magari cerca se riesci a trattare un pò sul prezzo.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

160000km 2007, 2k€

http://www.2ememain.be/autos/alfa-romeo ... 62423.html

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Qui in Italia a quel prezzo ci vendono le 147 prima serie...la mia piuttosto che darla a 2.000€ la prendo e la vendo a pezzi che ci faccio di più.

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In Italia, quell'auto sarà sicuramente schilometrata.

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Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW -

Toyota Prius XW20 (08/2005) - 1497cc/76hp (1NZ-FXE) + 50kW -

“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.

In Belgio è un po' più difficile schilometrare le auto.. (immagino che qualche trucchetto esista, ma non è sufficiente tirare indietro il contakm)..

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Quando ho venduto la clio, la tizia che l'ha presa (quando l'ha vista la prima volta segnava 186.000 km in meno di 6 anni) mi chiese se avevo cambiato il quadro, perche segnava troppi km. Io le dissi che i km erano i suoi, e lei mi rispose che erano troppi.
La mia risposta fu "se ti da fastidio leggere 186.000, domani, se vuoi, te la porto che ne segna 80.000.. saresti piu contenta?"
Mi disse "No..in effetti hai ragione"

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- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Comunque la gente si fissa troppo sul fatto dei km...si pensa che un'auto diesel di 7 anni con 80.000 km sia un affare e non sempre è così, un'auto diesel che percorre pochi km l'anno e che sta molto ferma spesso è peggio di un'auto di pari anno che di km ne ha fatti il doppio...anche perchè, solo per fare un esempio, chi fa 10.000 km l'anno con la macchina spesso alcune delle manutenzioni prgrammate (vedi distribuzione completa) non le fà alla scadenza dei 5 anni ma al raggiungimento del chilometraggio (120.000 km)....e poi c'è sempre il soito discorso, ci sono auto con 80.000 km trattate da cani e auto col doppio dei km trattate con i guanti...la soglia "psicologica" dei 100.000 km = auto da buttare è tipicamente italiana, all'estero sfruttano le auto fino a 300/400.000 km.

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Hai perfettamente ragione kanà.... Le auto dovrebbero essere dotate, come le barche, di un contaore.... Allora riesci a valutare tra un'auto con 120.000 km e 1700 ore di vita contro un'auto son 80.000 km e 5000 ore di vita.

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Il problema dell'auto in questione non è il motore..
So bene che il 1.9 JTD fa 300.000 senza battere ciglio (l'abbiamo avuto sulla Punto e l'abbiamo tuttora sulla Multipla con 250 mila..).
Il problema è il resto: interni, plastiche e sopratuttto parti meccaniche delle sospensioni, frizione, cambio..
Tipicamente sui JTD si spacca prima il cambio del motore.. that's the point!!

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Guarda i problemi si possono avere su frizione e volano (a certi chilometraggi) ed anche nel mio caso specifico il cambio non si è spaccato, e con 300€ l'ho completamente revisionato...e ripeto a me ha detto sfiga perchè il cuscinetto reggispinta della frizione ha ceduto grattando sulla campana del cambio.

Se cominci a leggere i difetti di ciascun modello non compri più nulla.

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Eccetto una Prius.

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La Prius non la voglio

Nulla di personale, ma voglio la centoquarantasette..
Sta sera non ce la faccio ma ne ho trovata un'altra a 3500€ in un concessionario poco fuori città. Domani dopo il lavoro ci vado (siam pur sempre in belgio ove il mondo fa finta di andare a nanna alle 9 dopo il carosello e i negozi ti buttano fuori a calci alle 18:30)

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Degustibus....

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I miei l'hanno avuta in azienda (color azzurro ). Avevo 10 anni o li attorno e mi faceva ribrezzo già allora

Ultimamente per lavoro prendo spesso il taxi.
Parlando con alcuni di loro (spt su Roma) mi hanno detto che non acquistano auto nuove ma auto 3.000 diesel con 80/100.000 e gliene fanno fare almeno due volte tanto.
Io gli ho creduto anche perchè uno di questi mi ha fatto vedere le auto che pensava di acquistare..

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Anche con 22" !

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Orpo!!

Comunque volevo l'ALFA 147, giusto per fugare ogni dubbio sulla Fiaci 127 brasiliana

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a proposito di cambi automatici..
ne ho vista una 2.0 benzina con il selespeed. Aveva pochissimi km e veniva via a pochissimi euri.. Immagino che le probabilità di fare un viaggio senza intoppi rasentino lo zero...

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Il selespeed è piuù soporifero del cambio della Smart prima serie.
Da evitare come l'ebola.

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La peste è fuori moda?

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Bisogna aggiornarsi!

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Son 8 anni che ve lo dico.

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gli elettroattuati che NON facciano cagare a sto mondo si contano sulle dita di una mano monca; fra essi di sicuro non ce n'è uno di una segmento C di una dozzina di anni fa...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Basso lascia perdere i benzina e l'automatico, prendila JTD ed hai un motore affidabile e che consuma il giusto con costi di gestione abbordabili.

Poi se la vuoi rifinita meglio ti prendi la prima serie e la paghi ancora meno...magari la trovi pure col 1.9 jtdm 140 cv 6 marce così consumi ancora meno.

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Ne ho appena trovata una del 2002 senza un miliardo di km..

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per curiosità, prezzi benzina e diesel nel paese delle patate a fiammifero?

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1.2->1.4 il gasolio
1.3->1.6 la loodvrije

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Sei in Vlaanderen?

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In realtà sono nella bi(tri)-lingue Bruxelles-Capitale.

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tecnicamente bruxelles è nelle fiandre. :)

Ma se in centro o un comune limitrofo? (Ixelles, Etterbeek, Woluve, Anderlecht, ecc)

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