Nelle ultime due settimane ho fatto cambio con la mia ragazza, usando io l'xc90 e dando a lei la s80, dato che quest'ultima in autostrada riesce a consumare molto poco, a differenza del condominio su ruote.
Al di la degli ingombri (in realtà è un filo più corto della mia, ma è ben meno maneggevole), devo dire che non mi ci sto trovando male.
Abituato al già ottimo confort della S80, questa è ancor più comoda. Si sente la maggior massa in gioco, in molte situazioni: quando prendi una buca, quando fai una curva, quando giri lo sterzo, quando cerchi un po' di sprint.. fortunatamente il d5 185cv fa un lavoro veramente egregio nel portarsi dietro tutti quei kili, e il cambio automatico è tarato in maniera più soft rispetto alla mia: difficile avvertire i passaggi di marcia, ma per converso senti che il convertitore ha il suo bel da fare, soprattutto a velocità medio-basse.
Per la guida "sportiva" (:ridi ) richiede parecchia forza, nel senso che non puoi pennellare le curve con una mano sola perché rimani attaccato allo sterzo e giri con lui.
Poi dipende da come guidi: se imposti bene ed entri pulito, una volta abituato al rollio, sai che ha una buona tenuta. Se entri di cattiveria pensando di avere una Mini Cooper fai di quei dritti madornali, col mezzo che si scompone in una maniera assurda.
Ragionando in termini pragmatici, è un oggetto ingombrante, inutilmente pesante e che consuma uno sproposito (sto sui 9-10 al litro quando con la mia sto sui 12/13, a parità di percorsi, con però ben altre prestazioni).
Tuttavia, è anche un mezzo decisamente all rounder, nel senso che ci può andare tanto in tribunale senza sembrare un contadino, quanto sulle piste di cervinia tutto imbrattato di fango e neve, tra l'altro potendoti districare piuttosto agevolmente anche su fondi non proprio asciutti.
In sostanza, versatilità e spazi interni ai massimi, confort principesco, prestazioni più che buone e consumi, quelli si, elevati.
Non è il mio genere di macchina, ma in fondo, forse a causa della mia predilezione per i barconi, non mi dispiace così tanto.
Forse, Gigi, un suv va guidato con un altro approccio. Vero che ognuno di noi, quando guida qualcosa di nuovo, tende a fare il paragone con ciò che guida solitamente. E di solito, quando due auto sono molto diverse e si è molto abituati alla propria, si tende a vedere più i lati negativi che quelli positivi di quella "nuova".
Però, con utilizzo che vada oltre la classica mezz'oretta di prova, si riesce a farsene un'impressione più completa :)
P.s. Su quante auto puoi caricare sacchi di cemento da 25kg come se niente fosse?
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