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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven mag 12, 2017 11:54 am 
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Iscritto il: gio feb 13, 2014 11:58 am
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fritz287 ha scritto:

@phoeny: verissimo. vabbè che è come esser ricchi al monopoli, però non si sa mai a cosa potrebbe mai servire


Io nel dubbio punto sempre a vincere a Monopoly,adoro la sensazione di terrore che provano i miei avversari nell'attraversare ritualmente i due lati finali del percorso :diablo :mrgreen:
Vedendo a cosa (e dove) può portare fare delle belle foto a delle belle auto,direi che fai benissimo mein Freund! :wink:

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 15, 2017 5:37 pm 
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Fatto 900 metri su una 595 tributo, o come diavolo si chiama. 5ino abarth nuovo, ma col cambio MTA che non avevo mai provato. Fa piuttosto cagare.

Sipario :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 15, 2017 7:13 pm 
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Non mi pare esista una Tributo nella serie attuale,ma in ogni caso l'MTA fa cagare sic et simpliciter :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar mag 16, 2017 9:59 am 
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...Turismo allora!?

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar mag 16, 2017 12:00 pm 
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Iscritto il: gio feb 13, 2014 11:58 am
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Può essere,hanno inventato mille sigle diverse e ora non si capisce più un azzo..addirittura hanno messo la 165cv con la Garrett in mezzo alla XRS che è identica alla mia pre restyling.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar mag 16, 2017 12:18 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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A proposito di cinquini, fatti 100 km con una 5OO C, ultima serie prima del rest (quindi già con quadro a colori ma non con Uconnect), 1.2 FIRE Euro 6.
Dire che non va un cazzo è un eufemismo. Piantata come un semaforo. In compenso va ad aria (fino a che non superi la fantomatica velocità di 100km/h).
Nel complesso, si guida bene in città, ma è troppo secca sulle buche (addirittura peggio della versione chiusa), ottima resistenza all'acqua ed al vento (zero fruscii) ma confort acustico limitato (si sentono davvero tanto le ruote rotolare, complice la misura larga, ed il motore). In una versione Full come questa poi (Blue and me, clima automatico, esp/asr, etc etc) trovo grave la mancanza del cruise control (il pedale del gas è piuttosto duro ed alla lunga stanca).
Detto tutto questo, da guardare è fantastica, e la qualità percepita è davvero alta (Blu dipinto di Blu con capote beige a contrasto).

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar mag 16, 2017 1:42 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
Cita:
addirittura peggio della versione chiusa


le versioni aperte sono tendenzialmente sempre un po' peggio

tranne la 8C Spider e forse la Z4 Coupé :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar mag 16, 2017 1:44 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Località: Sardinia
fritz287 ha scritto:
Cita:
addirittura peggio della versione chiusa


le versioni aperte sono tendenzialmente sempre un po' peggio

tranne la 8C Spider e forse la Z4 Coupé :D


Certo, ci sta che abbiano irrigidito la parte dei montanti, ma non mi aspettavo così tanto, per via della tipologia di auto. Di fatto è un tetto apribile e non una vera cabrio(lu).

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar mag 16, 2017 3:08 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Località: scer
paolocabri ha scritto:
fritz287 ha scritto:
Cita:
addirittura peggio della versione chiusa


le versioni aperte sono tendenzialmente sempre un po' peggio

tranne la 8C Spider e forse la Z4 Coupé :D


Certo, ci sta che abbiano irrigidito la parte dei montanti, ma non mi aspettavo così tanto, per via della tipologia di auto. Di fatto è un tetto apribile e non una vera cabrio(lu).


Mancano comunque due traverse sul tetto (ma una in più alla base del lunotto.

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Don't blindfold your eyes,
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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar mag 16, 2017 11:24 pm 
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Iscritto il: mar dic 27, 2016 12:58 am
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paolocabri ha scritto:
A proposito di cinquini, fatti 100 km con una 5OO C, ultima serie prima del rest (quindi già con quadro a colori ma non con Uconnect), 1.2 FIRE Euro 6.
Dire che non va un cazzo è un eufemismo. Piantata come un semaforo. In compenso va ad aria (fino a che non superi la fantomatica velocità di 100km/h).
Nel complesso, si guida bene in città, ma è troppo secca sulle buche (addirittura peggio della versione chiusa), ottima resistenza all'acqua ed al vento (zero fruscii) ma confort acustico limitato (si sentono davvero tanto le ruote rotolare, complice la misura larga, ed il motore). In una versione Full come questa poi (Blue and me, clima automatico, esp/asr, etc etc) trovo grave la mancanza del cruise control (il pedale del gas è piuttosto duro ed alla lunga stanca).
Detto tutto questo, da guardare è fantastica, e la qualità percepita è davvero alta (Blu dipinto di Blu con capote beige a contrasto).



E" già spompo il fire euro V non oso immaginare il vI :piangi2 se schiacci però vedrai che beve :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer mag 17, 2017 1:34 am 
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Da guidare fantastica... se sei a piedi di notte e la trovi come Enjoy :allegria

Comunque col restyling trovo sia migliorata parecchio

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer mag 17, 2017 7:21 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Località: Sardinia
fritz287 ha scritto:
Da guidare fantastica... se sei a piedi di notte e la trovi come Enjoy :allegria

Comunque col restyling trovo sia migliorata parecchio


Ocio, ho detto "da GUARDARE" è fantastica. La trovo davvero molto bella. Tra l'altro in questa configurazione somiglia molto alla Riva.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer mag 17, 2017 9:32 am 
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A marzo ho fatto una breve vacanza e ho noleggiato per 6gg una panda nuova nuova. Aveva 5 mila km. Avevo letto dei problemi in partenza col fire etc etc. Devo dire che con mia sorpresa la macchina andava benissimo. Stavamo su un'isola con molti sali scendi e non mi sono mai trovato male, anzi, l'erogazione del fire molto spostata in basso lo rende gradevole proprio nella fase di spunto e finché non gli si tira il collo. Salendo troppo di giri diventa un po ruvido, ma niente di eccessivamente fastidioso. Alla fine della vacanza, senza averlo mai risparmiato, ho rifatto il pieno. Quasi 17 al litro.
Forse, come diceva fritz qualche post fa, nelle ultime realizzazioni hanno curato l'erogazione del fire proprio in virtù delle lamentele.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer mag 17, 2017 3:32 pm 
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paolocabri ha scritto:

Ocio, ho detto "da GUARDARE" è fantastica. La trovo davvero molto bella.


Certo che anch'io che alle 2:34 di notte scrivo sui forum... :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer mag 17, 2017 10:45 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Località: Sardinia
fritz287 ha scritto:
paolocabri ha scritto:

Ocio, ho detto "da GUARDARE" è fantastica. La trovo davvero molto bella.


Certo che anch'io che alle 2:34 di notte scrivo sui forum... :ridi



Ehehe, anyway ecco cosa intendevo..


Allegati:
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IMG_3445.JPG [ 121.75 KiB | Visto 2192 volte ]

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 8:37 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Porsche 911 targa 4 GTS.... tanta, tanta, tanta roba


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 9:06 am 
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Falla essere poca roba....
Qualcosa di più?


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 9:23 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Strosek ha scritto:
Falla essere poca roba....
Qualcosa di più?


domani uscirà il pezzo sul sole. Vi linko quello.

Brevemente.
Per il tipo di auto è veramente comoda ( quasi 2000 km in 4 giorni)
in autostrada ai 130 di cruise fa i 14
suono orgasmico
usata in normal è facile ma sempre veloce
usata in sport è ancora più veloce ma sempre sicura
usata in sport plus diventa un gioco molto divertente
infotainment veloce e funzionale
Voto 6- alla protezione all'aria quando si viaggia aperta
i posti dietro vanno bene per fare 500 metri
ogni volta che apri il tetto ti fanno le foto
costo 158 mila euro più circa un 15 di accessori (no carboceramici o interni personalizzati)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 9:30 am 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Località: Bologna
Si ma il "montante centrale" color nero opaco rovina tutto......quindi ....no. Non ci SIAMO!!!

:ridi

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 9:37 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Dannatio ha scritto:
Si ma il "montante centrale" color nero opaco rovina tutto......quindi ....no. Non ci SIAMO!!!

:ridi


è quello il suo bello!!! :allegria


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 10:17 am 
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MX-5 non solo è stata dietro alla 911 targa GTS... ma anche a una LaFerrari (nera :wink: ) su un Cremona-Mantova :okk

Adesso vado a vedere cos'è quella spia motore accesa :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 10:19 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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fritz287 ha scritto:
MX-5 non solo è stata dietro alla 911 targa GTS... ma anche a una LaFerrari (nera :wink: ) su un Cremona-Mantova :okk

Adesso vado a vedere cos'è quella spia motore accesa :ridi


"cambia macchina".

tornando al 911. Costo vettura 151 mila euro... con opt: 182! E non è neppure full :allegria


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 10:24 am 
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sì vabbè, 182... :ciao :ciao

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 10:31 am 
Temprone ha scritto:
fritz287 ha scritto:
MX-5 non solo è stata dietro alla 911 targa GTS... ma anche a una LaFerrari (nera :wink: ) su un Cremona-Mantova :okk

Adesso vado a vedere cos'è quella spia motore accesa :ridi


"cambia macchina".

tornando al 911. Costo vettura 151 mila euro... con opt: 182! E non è neppure full :allegria

Ma tanto sei povero...


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 10:33 am 
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modus72 ha scritto:
Temprone ha scritto:
fritz287 ha scritto:
MX-5 non solo è stata dietro alla 911 targa GTS... ma anche a una LaFerrari (nera :wink: ) su un Cremona-Mantova :okk

Adesso vado a vedere cos'è quella spia motore accesa :ridi


"cambia macchina".

tornando al 911. Costo vettura 151 mila euro... con opt: 182! E non è neppure full :allegria

Ma tanto sei povero...



Esatto. La salvezza è tutta lì.

(4 giorni di mille miglia.. 350 euro di benzina)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 11:03 am 
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Temprone ha scritto:
Strosek ha scritto:
Falla essere poca roba....
Qualcosa di più?


domani uscirà il pezzo sul sole. Vi linko quello.

Brevemente.
Per il tipo di auto è veramente comoda ( quasi 2000 km in 4 giorni)
in autostrada ai 130 di cruise fa i 14
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usata in sport è ancora più veloce ma sempre sicura
usata in sport plus diventa un gioco molto divertente
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costo 158 mila euro più circa un 15 di accessori (no carboceramici o interni personalizzati)





6-? Turbolenze a 100 km/h 6-?


Direi che il voto sulla protezione dell'aria è 2

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 11:11 am 
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Zebrone ha scritto:

Direi che il voto sulla protezione dell'aria è 2


e solo perché c'è il parabrezza :ridi

comunque a occhio anche a me sa di "vediamo come creare un vortice nel migliore dei modi" :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 11:23 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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sono stato troppo severo.
6- ai 150.
ai 100 7.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 12:28 pm 
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Turbolenze per fare delle turbopescate!

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 22, 2017 3:58 pm 
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Simo ma aveva le quattro ruote sterzanti la targa?

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