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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 06, 2019 12:54 pm 
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fritz287 ha scritto:

Ma ovvio.

Poi, personalmente: per quanto sappia apprezzare un buono sterzo ecc non è che lo trovi fondamentale su ogni auto. Quello estremamente votato al comfort della Mercedes, su quel tipo di auto, mi va benissimo. So che girandolo a un certo punto succede qualcosa, la tenuta di strada della macchina è più che buona, ho capito come farci anche una Serravalle a tuono e va benissimo così. Poi è chiaro che l'ideale sarebbe un "compromessone" fra doti dinamiche e comfort com'è la Giulia, ma a prendere una giardinetta a nafta a noleggio come ha fatto il busein va benone così. Poi sarà che sto diventando vecchio anch'io... :ridi


LA Opel Balena blu Insignia fa più che decentemente quello che deve fare....ma ciò non toglie che da guidare sia divertente come una puntata del MAurizio Costanzo Show....

Giulia ogni volta che parto mi mette il sorriso e mi invoglia a "guidare".... tutto il resto, o quasi, NO...ENNE O.
Poi ce ne si fa una ragione.... vivremo tutti più Greta, più ecosolidali,ecosostenibili,ecochic....ecostocazzo.....

posso rognare almeno? :twisted:

PS) Come per il declino delle moto, se metti davanti ad un cinno odierno una Vespa o un Iphone X garantito che sceglierà quest'ultimo.....

come passare da idolatrare i Pink Floyd a...Sfera e Basta. :ridi

_________________
Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 06, 2019 12:59 pm 
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Riguardo a Greta,

In effetti io sono d'accordissimo con Greta. Così c'è più spazio per chi ha voglia veramente di guidare. Gli altri prendano il tram che è più efficace, veloce et ecologico.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 06, 2019 1:05 pm 
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Il Basso di Genova ha scritto:
Riguardo a Greta,

In effetti io sono d'accordissimo con Greta. Così c'è più spazio per chi ha voglia veramente di guidare. Gli altri prendano il tram che è più efficace, veloce et ecologico.



:okk :okk :okk

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 06, 2019 1:34 pm 
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Dannatio ha scritto:


come passare da idolatrare i Pink Floyd a...Sfera e Basta. :ridi


E Ghali; e tutta compagnia cantante (mio figlio); ieri mentre sistemo un po' la sala, preso dal magone per l'età che vola via, dico ad Alexa di mettere un po' di musica anni '90; dopo arriva mio figlio, su qualcosa dei Tecnotronic o non ricordo chi, e mi dice "beh, dai, non sembra nemmeno così male 'sta roba così vecchia"

(volevo nascondermi in bagno e piangere di nascosto)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio mag 09, 2019 10:04 am 
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Nell'ottica di sostituire la 435i il prossimo mese per sopraggiunta scadenza leasing, ieri sono stato in Porsche - dove presi la 997S Cabrio usata di un anno - con l'idea di una Macan S. Però è successo ciò che temevo e domani mi lasciano per tutta la mattina una 992 S.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio mag 09, 2019 10:07 am 
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lancista1986 ha scritto:
Nell'ottica di sostituire la 435i il prossimo mese per sopraggiunta scadenza leasing, ieri sono stato in Porsche - dove presi la 997S Cabrio usata di un anno - con l'idea di una Macan S. Però è successo ciò che temevo e domani mi lasciano per tutta la mattina una 992 S.


le sfortune della vita..

(Dovrebbe arrivarmi in prova a giugno)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio mag 09, 2019 10:11 am 
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lancista1986 ha scritto:
Nell'ottica di sostituire la 435i il prossimo mese per sopraggiunta scadenza leasing, ieri sono stato in Porsche - dove presi la 997S Cabrio usata di un anno - con l'idea di una Macan S. Però è successo ciò che temevo e domani mi lasciano per tutta la mattina una 992 S.


Ieri ho giusto guardato l'episodio di TopGear in cui J.C. massacra la Cocster.. ehm Macan :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio mag 09, 2019 10:21 am 
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lancista1986 ha scritto:
Nell'ottica di sostituire la 435i il prossimo mese per sopraggiunta scadenza leasing, ieri sono stato in Porsche - dove presi la 997S Cabrio usata di un anno - con l'idea di una Macan S. Però è successo ciò che temevo e domani mi lasciano per tutta la mattina una 992 S.


:allegria :allegria :allegria :allegria

Ma sei pazzo a non prendere qualcosa di sportivo??

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio mag 09, 2019 11:10 am 
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Premesso che una 992, fatta come la vorrei io, costerebbe ca. 140k €...robe da matti...entrare in un concessionario Porsche impone almeno di prendere in considerazione una delle sportive in gamma, per Diana! :twisted:

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio mag 09, 2019 12:13 pm 
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Il Basso di Genova ha scritto:
Riguardo a Greta,

In effetti io sono d'accordissimo con Greta. Così c'è più spazio per chi ha voglia veramente di guidare. Gli altri prendano il tram che è più efficace, veloce et ecologico.
Io ho sempre detto che il mio garage ideale vedrebbe una di fianco all'altra una Smart elettrica e una Giulia Quadrifoglio.

Il bidet a pile in città è totale: sguscia ovunque e ha un'accelerazione allucinante. E se non devo uscire dalla città, 100 chilometri di autonomia sono fin troppi. :wink:
lancista1986 ha scritto:
Nell'ottica di sostituire la 435i il prossimo mese per sopraggiunta scadenza leasing, ieri sono stato in Porsche - dove presi la 997S Cabrio usata di un anno - con l'idea di una Macan S. Però è successo ciò che temevo e domani mi lasciano per tutta la mattina una 992 S.
Premesso che la Macan è molto molto carina, la 992 è qualcosa di allucinantemente figo.

Più la vedo e più mi rendo conto che ne vorrei una. Quindi compra quella e non il Miocan. :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio mag 09, 2019 6:01 pm 
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Bhe, la 992 è tanta roba... Tra l'altro le 911 sono in piena bolla e non si trova niente di fresco a meno di 75K (prova che le 991 stanno tenendo il valore in maniera notevole). Secondo me, in assenza di pargoli, è la macchina da tutti i giorni definitiva.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven mag 10, 2019 7:51 am 
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Zebrone ha scritto:
Bhe, la 992 è tanta roba... Tra l'altro le 911 sono in piena bolla e non si trova niente di fresco a meno di 75K (prova che le 991 stanno tenendo il valore in maniera notevole). Secondo me, in assenza di pargoli, è la macchina da tutti i giorni definitiva.


in realtà anche con il pargolo va bene.. nella GT3 Rs la struttura del passeggino ci stava perfettamente. Il vero problema è la moglie..


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven mag 10, 2019 8:30 am 
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Non ci sta? :ridi


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven mag 10, 2019 11:48 am 
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Oggi ho intraversato una GTC4Lusso... bella la trazione integrale che però non ha tutta sta voglia di reagire al volo :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven mag 10, 2019 3:10 pm 
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FIAT 500x Cross 1.0 FireFly 120 cavalli

Full-optional come da prassi FCA; stranamente non troppo esosa.
Il motore è molto lineare: non ha un picco, però mi è parso un po' svogliato sotto i 2.000 giri.
Interni discretamente fatti, con la stessa anima giocherellona della 500 normale; avrei magari gradito un utilizzo meno spregiudicato della TechnoPelle (meglio nota come PVC) dal momento che sotto il sole di questi giorni emana un discreto puzzo.
Infotainment classico FCA, impianto audio Beats niente male, fari fullLED con abbaglianti automatici, sedili elettrici riscaldabili, guida neutra a tratti pigra, bagagliaio capiente, sensori avanti e dietro, keyless go, Carplay: come auto da famiglia mi pare piuttosto completa.
Unica vera nota di demerito: con i cerchi da 18 è piuttosto secca e rigida, da usare in città.

PS: consuma l'Ira di Dio anche andando piano, ma era facilmente intuibile vista l'esperienza con il TwinAir. Con il 1.6 MultiJet mi piacerebbe forse anche di più (ma ovviamente ora devono spingere su 'sto trifrullo).


Renault Captur 1.3 TCe EDC 150

Vera sorpresa. Il motore va come una saetta: sarà che l'auto è tutto sommato leggera, ma va davvero tantissimo in relazione al bagarino che è.
Lo sterzo è quello della Clio, che mi piace molto; peccato che nella guida sportiveggiante le sospensioni morbide ed il baricentro alto facciano cambiare subito idea... Non nasce comunque con quest'ottica; quindi è già tanto che i cambi di direzione siano rapidi.
Cambio EDC al solito: meglio non chiedergli la modalità manuale e non aspettarsi troppo nella guida sprintosa.
Non mi dispiace, ma resta la domanda : perché preferirla alla paritetica Clio che si guida meglio, consuma meno ed è probabilmente anche più stabile?

PS: così come sulla Captur 1.5 dCi che ebbi in prova un anno fa, anche qui il climatizzatore continua a non raffreddare manco per sbaglio...

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven mag 10, 2019 3:15 pm 
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A Miami ho visto una 500 X Arancione pazzesca, a suo modo faceva una gran scena in un contesto diverso dal nostro...

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven mag 10, 2019 3:28 pm 
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Iscritto il: ven gen 11, 2019 2:47 pm
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DiGiNeX ha scritto:
Non mi dispiace, ma resta la domanda : perché preferirla alla paritetica Clio che si guida meglio, consuma meno ed è probabilmente anche più stabile?
Perchè è più appagante. E, se si vuol cercare una ragione tecnica, perchè la seduta alta consente accessibilità e visibilità migliore.
Cita:
PS: così come sulla Captur 1.5 dCi che ebbi in prova un anno fa, anche qui il climatizzatore continua a non raffreddare manco per sbaglio...

Stesso impianto della Modus, sottodimensionato per il volume e la superficie vetrata.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven mag 10, 2019 3:44 pm 
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VW Golf 1.6 tdi Business
Noleggio auto per un paio di giorni con Europcar.
Percorsi 1400 km di cui la maggior parte in autostrada, per il resto montagna dalle parti di Pordenone.
Internamente è la classica Golf, a me non dispiace affatto, materiali buoni al tatto, infotainment con android auto che funziona benissimo, forse qualche comando sulle razze del volante non proprio intuitivo (ero abituato che il mondo VW aveva il crusie control sulla levetta degli indicatori di direzione e la gestione del c.b su quella dei tergi).
Acc che rende la guida in autostrada molto più rilassante, devo solo studiare bene i vari settaggi.
Motore che per essere un 1.6 risponde molto molto bene, funzionamento quasi elettrico tipo il 2.0 tdi che aveva sull'Ibiza, raggiunge anche punte velocistiche discrete (visti i 200).
Sterzo abbastanza pieno, senza vuoto al centro.
Consumo medio oltre 18 con un litro. Con 4000 km segnava autonomia AdBlue 8000km.
Ora che sono rientrato sul QQ i primi cambi marcia davo di quelle legnate, essendo con spazi leggermente più corti.

Ho fatto anche un giro da passeggero su una 500x (credo MY18). Allestimento Business con cerchi da 17.
Rispetto ad un paio di anni fa quando la provai con lo stesso motore 1.6 Mjet, l'hanno impoverita internamente, sia come materiali che come dotazioni.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven mag 10, 2019 5:42 pm 
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Zebrone ha scritto:
A Miami ho visto una 500 X Arancione pazzesca, a suo modo faceva una gran scena in un contesto diverso dal nostro...
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Anche questo rosso è molto figo!

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven mag 10, 2019 6:41 pm 
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fritz287 ha scritto:
:allegria :allegria :allegria :allegria

Ma sei pazzo a non prendere qualcosa di sportivo??


Mea culpa :allegria

Phoeny ha scritto:
Premesso che una 992, fatta come la vorrei io, costerebbe ca. 140k €...robe da matti...entrare in un concessionario Porsche impone almeno di prendere in considerazione una delle sportive in gamma, per Diana! :twisted:


Non ti ci vuole mica tanto ad arrivare a quella cifra. La 992 S parte da 124k, mettici metallizzato, un cerchio brunito, pelle con sedili sportivi e magari un paio di accessori handling e ci arrivi in scioltezza. Faccio mea culpa anche con te. La prima intenzione era quella della Macan S (che ha comunque 350Cv eh, mica cotica) soprattutto per voglia di cambiare. Oltretutto sarebbe comunque stata affiancata da una sportiva, magari una bella milf Rossa 599 V12. Ora, senza scendere nei dettagli, si sono concretizzate delle situazioni lavorative migliori già da un paio di mesi. Inoltre sono andato a vivere da solo e ho preso casa a 10min dall'ufficio, 2min quando mi arriverà la MT-09SP. Pertanto l'auto "unica" sportiva e versatile è la scelta più logica, visto che sarà usata non quotidianamente e per spostamenti a medio raggio nonchè trasferte (Bologna e Roma).

Zebrone ha scritto:
Bhe, la 992 è tanta roba... Tra l'altro le 911 sono in piena bolla e non si trova niente di fresco a meno di 75K (prova che le 991 stanno tenendo il valore in maniera notevole). Secondo me, in assenza di pargoli, è la macchina da tutti i giorni definitiva.


Concordo, la mia 997S cabrio la vendetti ad un prezzo ottimo seppur un pò chilometrata. Era anche il periodo di transizione dall'aspirato al turbo sui boxer. Questa 992, "tanta roba" non lo so. Un pò mi ha deluso. Dinamicamente è eccellente, ha pur sempre 450Cv che è quasi la potenza di una 997 Turbo prima versione. Però ci sono dettagli che, a mio parere, non sono consoni ad un'auto di quel livello e prezzo. Appena avrò un pò di tempo, se interessa, butto giù due righe.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 13, 2019 8:36 am 
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Ho guidato la Twingo II diesel :ridi

Sembra di guidare la Punto II diesel, solo con uno sterzo ancor peggiore, la posizione di guida del ducato e col motore un po' meno esagerato.

P.S. Limortacci a Macron e ai suoi belin di 80 all'ora sulle statali. Con la suddetta Twingo, a 80 il motore gira troppo alto in quarta e troppo basso per la quinta.
Branco di imbecilli finto-ecologici di stocazzo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
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Il Basso di Genova ha scritto:
P.S. Limortacci a Macron e ai suoi belin di 80 all'ora sulle statali. Con la suddetta Twingo, a 80 il motore gira troppo alto in quarta e troppo basso per la quinta.
Branco di imbecilli finto-ecologici di stocazzo.


lì credo sia più colpa dei rapporti del cavolo.. la clio ha lo stesso problema attorno ai 65/70

(e ovviamente dove abito io è pieno di imborniti che fa i 65/70 con limite 90 :grr )

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
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@Lancista: buttale giù volentieri! :D 599: auto da sogno ma considera che è una granturismo con un motore strepitoso; in curva si corica parecchio, è pesante, grossa... fascino notevole ma non un'auto da porschista "canonico" :D

Parlando di esperienze extrasensoriali: due forumisti hanno fatto i 200 su una Captur. :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
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fritz287 ha scritto:

Parlando di esperienze extrasensoriali: due forumisti hanno fatto i 200 su una Captur. :ridi


Follia!

:ridi

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so loneliness becomes the law of a senseless life
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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
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Bah, devono fare i 170 su una 600, e soprattutto raccontarla... quella è follia.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
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fritz287 ha scritto:
@Lancista: buttale giù volentieri! :D 599: auto da sogno ma considera che è una granturismo con un motore strepitoso; in curva si corica parecchio, è pesante, grossa... fascino notevole ma non un'auto da porschista "canonico" :D

Parlando di esperienze extrasensoriali: due forumisti hanno fatto i 200 su una Captur. :ridi

Perchè non fatico ad immaginare chi siano i due soggetti in questione? :ridi

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fritz287 ha scritto:
@Lancista: buttale giù volentieri! :D 599: auto da sogno ma considera che è una granturismo con un motore strepitoso; in curva si corica parecchio, è pesante, grossa... fascino notevole ma non un'auto da porschista "canonico" :D

Parlando di esperienze extrasensoriali: due forumisti hanno fatto i 200 su una Captur. :ridi

Perchè non fatico ad immaginare chi siano i due soggetti in questione? :ridi
Il problema non erano i 200; è che ne aveva ancora... :terrore:

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fritz287 ha scritto:
@Lancista: buttale giù volentieri! :D 599: auto da sogno ma considera che è una granturismo con un motore strepitoso; in curva si corica parecchio, è pesante, grossa... fascino notevole ma non un'auto da porschista "canonico" :D

Parlando di esperienze extrasensoriali: due forumisti hanno fatto i 200 su una Captur. :ridi

Perchè non fatico ad immaginare chi siano i due soggetti in questione? :ridi
Il problema non erano i 200; è che ne aveva ancora... :terrore:

Poi sono arrivate curva e controcurva di Cologno, e conseguente decollo al primo scatto di sterzo :ridi

(150cv su un macinino del genere, ci credo che ne aveva ancora).

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 13, 2019 2:52 pm 
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Multiplone ha scritto:
DiGiNeX ha scritto:
Il problema non erano i 200; è che ne aveva ancora... :terrore:

Poi sono arrivate curva e controcurva di Cologno, e conseguente decollo al primo scatto di sterzo :ridi

(150cv su un macinino del genere, ci credo che ne aveva ancora).
Renault dichiara 210; di tachimetro, 220 non sono impossibili.

Però c’è da cagarsi veramente addosso...

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun mag 13, 2019 2:56 pm 
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DiGiNeX ha scritto:
Multiplone ha scritto:
DiGiNeX ha scritto:
Il problema non erano i 200; è che ne aveva ancora... :terrore:

Poi sono arrivate curva e controcurva di Cologno, e conseguente decollo al primo scatto di sterzo :ridi

(150cv su un macinino del genere, ci credo che ne aveva ancora).
Renault dichiara 210; di tachimetro, 220 non sono impossibili.

Però c’è da cagarsi veramente addosso...

Immagino al primo avvallamento :ridi

Certo che dev'essere mortificante farsi sfanalare da una Captur e farsi sfilare a oltre 200 all'ora: potrei volerla anche solo per questo :ridi

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