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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun lug 04, 2022 1:52 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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A me ricorda i soffioni che si usano per sparare via le foglie. Poi super particolare, ha carattere, bello che sia rumore di motore e non di scarico... ma non è il mio gusto.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun lug 04, 2022 2:28 pm 
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È raffreddato ad aria, no? avrà il ventolazzo direttamente attaccato all'albero motore che fa quel fantastico rumore di Volvo anni 80..

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun lug 04, 2022 3:28 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Luftgekühlt, fino alla 993 inclusa. Poi abbandonato per motivi di inquinamento acustico. Peccato!

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun lug 04, 2022 3:47 pm 
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Iscritto il: ven gen 11, 2019 2:47 pm
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Località: Bologna
fritz287 ha scritto:
Luftgekühlt, fino alla 993 inclusa. Poi abbandonato per motivi di inquinamento acustico. Peccato!

Sapevo per norme euro, per migliorare la termodinamica di testa e cilindro.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun lug 04, 2022 3:54 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Il primo test drive interessante di Giorgio. Sono emozionato.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun lug 04, 2022 4:07 pm 
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Della 126 che è praticamente la stessa cosa vi avevo già parlato in abbondanza

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun lug 04, 2022 4:15 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Io ne ho capottata una.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun lug 04, 2022 6:25 pm 
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Bel colore e bel resoconto!
Non nutro particolari mire verso quella Porsche ma le riconosco un certo fascino.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun lug 04, 2022 6:50 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Località: Milano, IT
Phoeny ha scritto:
Bel colore e bel resoconto!
Non nutro particolari mire verso quella Porsche ma le riconosco un certo fascino.
Paradossalmente, preferisco la SC subito successiva; ma anche io le riconosco una certa piacitudine, probabilmente secondaria al piattume del listino odierno.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) - Immagine
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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun lug 04, 2022 8:57 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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DiGiNeX ha scritto:
Phoeny ha scritto:
Bel colore e bel resoconto!
Non nutro particolari mire verso quella Porsche ma le riconosco un certo fascino.
Paradossalmente, preferisco la SC subito successiva; ma anche io le riconosco una certa piacitudine, probabilmente secondaria al piattume del listino odierno.


Io voto SC 82


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar lug 05, 2022 10:10 am 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Località: Milano, IT
Temprone ha scritto:
DiGiNeX ha scritto:
Phoeny ha scritto:
Bel colore e bel resoconto!
Non nutro particolari mire verso quella Porsche ma le riconosco un certo fascino.
Paradossalmente, preferisco la SC subito successiva; ma anche io le riconosco una certa piacitudine, probabilmente secondaria al piattume del listino odierno.


Io voto SC 82
E se pensi che fino a qualche anno fa le lanciavano nel secchio dell'indifferenziata...

https://www.youtube.com/watch?v=14Fs8vzANZQ

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar lug 05, 2022 10:50 am 
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Vedo che ci capiamo ;)

Le quotazioni delle Porsche “ad aria” sono schizzate verso l’alto in modo inspiegabile…spero ciò accada prima o poi anche con la Biturbo :sdentato

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar lug 05, 2022 11:02 am 
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Le quotazioni di ogni mezzo semovente (compresi passeggini, tricicli, monopattini..) sono schizzate verso l'alto in modo inspiegabile.. (inspiegabile? il fatto che non si riescano a comprare nuovi a nessun prezzo tramuta qualunque rottame pronto per la discarica in una miniera d'oro :roll: )

E IMHO le auto moderne fan talmente c..re al c..o che chiunque voglia ancora "GUIDARE" per il piacere di farlo, non può far altro che comprare un vecchio catorcio per divertirsi un po' senza bisogno di comprare una Toyota :sdentato o una supercar.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar lug 05, 2022 3:42 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25529
DiGiNeX ha scritto:

E se pensi che fino a qualche anno fa le lanciavano nel secchio dell'indifferenziata...

https://www.youtube.com/watch?v=14Fs8vzANZQ


Settembre 2010
Sc 82 204 cv: 21.500 euro.
“Arrivo a 20 mila. Non di più”
#piovonoAncoraMadonne


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar lug 05, 2022 3:44 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Temprone ha scritto:
Settembre 2010
Sc 82 204 cv: 21.500 euro.
“Arrivo a 20 mila. Non di più”
#piovonoAncoraMadonne


Poi ti sei sposato


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar lug 05, 2022 4:10 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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cometa rossa ha scritto:
Temprone ha scritto:
Settembre 2010
Sc 82 204 cv: 21.500 euro.
“Arrivo a 20 mila. Non di più”
#piovonoAncoraMadonne


Poi ti sei sposato


Avevo appena preso casa.
Li spesi tra divano, mobili vari, clima... #piovonoMolteMadonne


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven ago 12, 2022 7:41 am 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Località: Milano
Negli ultimi giorni ho guidato una dacia spring, del car sharing appena sbarcato a Milano.
Cominciamo dal dire che sebbene elettrica, non va un chezzo. Anche a pedale tutto giù in modalità normal, è moscia.
Tenuta di strada sconosciuta, nel senso che in rotonda sembra di essere in barca.
Posto di guida che non si regola in altezza, volante fisso ( o almeno non ho trovato alcuna regolazione), quindi sembra di star seduti su un gabinetto col volante troppo in basso.
Interni in plastica, ma quello è il meno, rispetto a tutto il resto.
Ottimi i consumi, auto con l'85% di batteria, riconsegnata con l'81% dopo guida tutt'altro che tranquilla e aria condizionata accesa, tragitto navigli -periferia (Molino Dorino ), luoghi sconosciuti ai patrizi come fritz :D. Peccato non si riesca a regolare la rigenerazione. Carino il sibilo elettrico, sembra una formulaE.
Ripresa poi la mia, lo sterzo sembrava di pietra e la resistenza all'avanzamento in elettrico sembrava molto maggiore.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven ago 12, 2022 8:56 am 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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Località: Cambra Beach
Leon83 ha scritto:
Negli ultimi giorni ho guidato una dacia spring, del car sharing appena sbarcato a Milano.
Cominciamo dal dire che sebbene elettrica, non va un chezzo. Anche a pedale tutto giù in modalità normal, è moscia.
Tenuta di strada sconosciuta, nel senso che in rotonda sembra di essere in barca.
Posto di guida che non si regola in altezza, volante fisso ( o almeno non ho trovato alcuna regolazione), quindi sembra di star seduti su un gabinetto col volante troppo in basso.
Interni in plastica, ma quello è il meno, rispetto a tutto il resto.
Ottimi i consumi, auto con l'85% di batteria, riconsegnata con l'81% dopo guida tutt'altro che tranquilla e aria condizionata accesa, tragitto navigli -periferia (Molino Dorino ), luoghi sconosciuti ai patrizi come fritz :D. Peccato non si riesca a regolare la rigenerazione. Carino il sibilo elettrico, sembra una formulaE.
Ripresa poi la mia, lo sterzo sembrava di pietra e la resistenza all'avanzamento in elettrico sembrava molto maggiore.


quella macchina dovrebbero limitarla a 50km/h e venderla come microcar da quanto fa cagare

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven ago 12, 2022 3:23 pm 
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Località: Salzburger Land
Molino dorino!! Durante il mio primo mese a Milano facevo la tratta MD-centro in metro, quante esperienze mistiche nel sottopasso della stazione ahaha

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: ven ago 12, 2022 4:47 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Località: Milano
Phoeny ha scritto:
Molino dorino!! Durante il mio primo mese a Milano facevo la tratta MD-centro in metro, quante esperienze mistiche nel sottopasso della stazione ahaha

Quello delle biciclette? Molto peggio quello che passa sotto viale Cassala... Effetto Bronx assicurato.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: dom ago 14, 2022 11:07 am 
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Credo di aver incorciato una Dacia Molla dalle parti di MolDor, un paio di giorni fa. Magari eri tu


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun ago 15, 2022 2:05 pm 
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Località: Ginevra
Ci son stato ben due volte! A fare il teorico della patente e un'altra volta per tornare a casa dopo aver lasciato il Range dal meccanico, che mi ci ha portato fin lì. Unica volta che ci ho viaggiato seduto dietro, godendomi entrambi i braccioli :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar ago 16, 2022 9:46 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Località: Milano
Riprovata oggi ( ho del credito da finire).. L'auto ha 1100 km ma ha già la bilanciatura anteriore andata, e i freni vibrano in frenata. Non mi ero accorto dei sedili in finta pelle ( sembrano quelli in skai della Fiat 127). E la tenuta è imbarazzante.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer ago 17, 2022 8:41 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
Noleggiato una Panda 1.2 terza serie con gli amici in Grecia; quindi sempre su in 5, a tratti in 6 ("raga, chi lo fa Aldo Moro?" e uno stava in baule).
Ha cementificato la mia convinzione sul fatto che la cilindrata sia tutto :alastio: Motore elasticissimo, in salita bastava tenerla sopra i 1500 giri che comunque ne aveva per avanzare senza scalare marcia. Cambio è un burro, a parte la prima tutte le altre le facevo entrare serenamente senza premere la frizione... insomma, guidata a Milano va bene qualunque cosa, provata in queste condizioni veramente me ne sono ri-innamorato.
Una equivalente elettrica sarebbe anche potuta essere migliore (forse), ma poi dove la carichi? In spiaggia a 5 metri da riva? :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer ago 17, 2022 8:52 am 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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fritz287 ha scritto:
Noleggiato una Panda 1.2 terza serie con gli amici in Grecia; quindi sempre su in 5, a tratti in 6 ("raga, chi lo fa Aldo Moro?" e uno stava in baule).
Ha cementificato la mia convinzione sul fatto che la cilindrata sia tutto :alastio: Motore elasticissimo, in salita bastava tenerla sopra i 1500 giri che comunque ne aveva per avanzare senza scalare marcia. Cambio è un burro, a parte la prima tutte le altre le facevo entrare serenamente senza premere la frizione... insomma, guidata a Milano va bene qualunque cosa, provata in queste condizioni veramente me ne sono ri-innamorato.
Una equivalente elettrica sarebbe anche potuta essere migliore (forse), ma poi dove la carichi? In spiaggia a 5 metri da riva? :ridi


In Sardegna era pieno di Panda hybrid, gli autonoleggi credo avessero solo quella. Alla fine ci andavi dappertutto (almeno vedendo le mulattiere dove le vedevi parcheggiate).

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer ago 17, 2022 9:13 am 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
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Che ricordi!! Ibiza, un secolo fa... Marbella a noleggio chissà con che motore e cilindrata, immagino la più scrausa per risparmiare.
In 6 minimo (talvolta 7) con due nel bagagliaio ed eravamo tutti compagni di una squadra di pallacanestro!!!
In curva abbiamo rischiato di capovolgerci....

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer ago 17, 2022 9:40 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Il 1.2 fire è lento come la panissa ma elasticissimo (e probabilmente ha ancora il cambio rapportato per funzionare e non per fare meno g di CO2 possibili nel WTLP).

@Biker: la marbella era 899 o 903 ed era il solito Tipo 100 Aste & Bilanceri Fiat da 40 Hp..

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer ago 17, 2022 11:11 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
Messaggi: 5101
Località: scer
A Rodi avevano le i10, però nell'inedita versione 1.2.

Mi è capitato di sgommare senza farlo apposta :ridi

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio ago 18, 2022 8:53 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
Messaggi: 13883
Località: Sardinia
In Sardegna ci son solo panda Hybrid perche le altre quest'estate costavano un rene e mezzo. Una panda partiva da MINIMO 70 euro al giorno senza nessuna garanzia.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio ago 18, 2022 8:57 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
Messaggi: 25581
Località: Ginevra
L'anno scorso in Grecia avevamo una Clio, ma a detta di tutti ci siam trovati meglio con la Panda. Sarà che è squadrata, sarà che faceva molto meno caldo quindi si girava a finestrini abbassati, ma questa era percepita come molto più comoda pur essendo un allestimento super base.
L'unica cosa da vera bestemmia era il baule apribile solo con la chiave, quindi roba da spegnere il motore anche se uno doveva scendere al volo a prendere una cosa...

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