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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 12:00 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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modus72 ha scritto:
78km/h, con una compostezza notevole.
Questa passa a 82km/h https://www.youtube.com/watch?v=o-KC0Gct3J8 ma vabbè...
Guardate questa qui https://www.youtube.com/watch?v=s289J7Gz8sY che pinzate gli tira l'esp a 72km/h...


Se vai avanti nel video passa ad 82 pure la Giulia, seppur con evidenti correzioni dell'esp (si vede bene che è arrivata al limite). Magari la Porsche para a velocità pure più alte, sempre tirandola al limite, degli 82 all'ora


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 12:07 pm 
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Multiplone ha scritto:
Le sospensioni pneumatiche sono una gran figata, incredibile come guidi a pieno carico senza che il comportamento stradale ne risenta troppo..


Contando che rischio di sfiorare la portata massima interna,pari a 670kg,credo che adotterò in ogni caso delle precauzioni ulteriori (tipo cruise a 130 invece che 145) :mrgreen:
Ad essere precisi il peschereccio monta le pneumatiche al posteriore e delle meccaniche con molle elicoidali ribassate all'anteriore(scelta ideale per evitare rogne con le airmatic),con 4 adulti e relativi bagagli non si percepisce una grossa differenza; forse con qualche quintale di sacchi potrebbe cambiare la storia,specie in caso di frenata d'emergenza dovrò capire come evitare di ritrovarmi il carico in testa. :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 12:09 pm 
cometa rossa ha scritto:
modus72 ha scritto:
78km/h, con una compostezza notevole.
Questa passa a 82km/h https://www.youtube.com/watch?v=o-KC0Gct3J8 ma vabbè...
Guardate questa qui https://www.youtube.com/watch?v=s289J7Gz8sY che pinzate gli tira l'esp a 72km/h...


Se vai avanti nel video passa ad 82 pure la Giulia, seppur con evidenti correzioni dell'esp (si vede bene che è arrivata al limite). Magari la Porsche para a velocità pure più alte, sempre tirandola al limite, degli 82 all'ora

Nein. A 82 giulia trincia un cono, per passare il test devono rimanere al loro posto. Sul 911 quello che salta era malposizionato.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 12:17 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Phoeny ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Le sospensioni pneumatiche sono una gran figata, incredibile come guidi a pieno carico senza che il comportamento stradale ne risenta troppo..


Contando che rischio di sfiorare la portata massima interna,pari a 670kg,credo che adotterò in ogni caso delle precauzioni ulteriori (tipo cruise a 130 invece che 145) :mrgreen:
Ad essere precisi il peschereccio monta le pneumatiche al posteriore e delle meccaniche con molle elicoidali ribassate all'anteriore(scelta ideale per evitare rogne con le airmatic),con 4 adulti e relativi bagagli non si percepisce una grossa differenza; forse con qualche quintale di sacchi potrebbe cambiare la storia,specie in caso di frenata d'emergenza dovrò capire come evitare di ritrovarmi il carico in testa. :ridi

Sulla Volvo ci sono dei Nivomat al posteriore che si regolano in marcia, nel senso che quando tu carichi, la coda si abbassa, ma appena parti si livella. Al massimo ci ho caricato 400kg di roba, per lo più materiale edilizio, ed in effetti lo senti che dietro la macchina non è accucciata, con tutti i benefici del caso in fatto di guidabilità.
Penso fossero di serie sulle versioni a 7 posti, per via dell'eventuale maggior peso al posteriore.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 12:36 pm 
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Una gran bella chicca ,a mio avviso, per auto che fanno della capacità di carico la loro virtù! ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 12:41 pm 
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Finché non succede questo :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 12:49 pm 
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Ti ringrazio molto,visto che dovrò spararmi 1000 e passa km in un giorno è rinfrancante per il morale :okk
Posto però che il viaggio è per una buona causa son sicuro che lassù qualcuno mi darà una mano :angelo

Ironie a parte è inconcepibile come la triade non abbia migliorato la durata delle sosp. pneumatiche: passati i 100.000km su Mercedes saltano i soffietti airmatic come d'incanto e anche bmw so che ne è afflitta in egual misura.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 1:56 pm 
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modus72 ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
modus72 ha scritto:
78km/h, con una compostezza notevole.
Questa passa a 82km/h https://www.youtube.com/watch?v=o-KC0Gct3J8 ma vabbè...
Guardate questa qui https://www.youtube.com/watch?v=s289J7Gz8sY che pinzate gli tira l'esp a 72km/h...


Se vai avanti nel video passa ad 82 pure la Giulia, seppur con evidenti correzioni dell'esp (si vede bene che è arrivata al limite). Magari la Porsche para a velocità pure più alte, sempre tirandola al limite, degli 82 all'ora

Nein. A 82 giulia trincia un cono, per passare il test devono rimanere al loro posto. Sul 911 quello che salta era malposizionato.


Questo non lo sapevo, pensavo contasse "stare in strada", non evitare di muovere i coni.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 3:32 pm 
cometa rossa ha scritto:

Questo non lo sapevo, pensavo contasse "stare in strada", non evitare di muovere i coni.

Eh no.. Devi stare in strada senza abbattere i birilli.
Anche queste lo passano molto bene:
https://www.youtube.com/watch?v=mOgyAh8whu8
https://www.youtube.com/watch?v=9aWcqRgDjR8
https://www.youtube.com/watch?v=FrjeMmiwJWw
Pensavo meglio da questa:
https://www.youtube.com/watch?v=kA4vjw8lh4s
Ma soprattutto da queste
https://www.youtube.com/watch?v=DR9FDG4VNbY
https://www.youtube.com/watch?v=8B5MDI-tGFY


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 3:56 pm 
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In effetti mazda e Bmw non hanno fatto una gran figura.

Più che altro volevo solazzare Gigi con le qualità stradali dei suv, che è inevitabile siano meno performanti di una berlina, a causa di peso e baricentro. Fermo restando che
A) si parla comunque di manovre limite
B) hanno altre qualità che compensano la minor validità su strada nelle manovre al limite


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 4:18 pm 
Beh, con i suv si sfonda un portone.
Pure il Macan ha avuto le sue gatte da pelare
https://www.youtube.com/watch?v=HgVue72wqnI
Al primo richiamo l'ESP pinza così tanto che blocca l'avantreno, che perde aderenza e smusa.
Lasciamo stare i vari Hilux e compagnia cantante.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 4:21 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Facciamo contento Gigi

Test dell'alce nuova Giulia (impressionante)
https://youtu.be/DMXjC5ytuaY

Test alce un suv discretamente messo bene (GLC coupè)
https://youtu.be/yDuatjXRWHQ

Inutile aggiungere altro, la fisica ha leggi inderogabili e non ci si scappa (fermo restando che la Giulia, in questo test, ha un comportamento strepitoso)



Notate il confronto 4WS vs Normale.

https://www.youtube.com/watch?v=FrjeMmiwJWw

Notate la posizione delle mani sul volante.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 4:28 pm 
paolocabri ha scritto:


Notate il confronto 4WS vs Normale.

https://www.youtube.com/watch?v=FrjeMmiwJWw

Notate la posizione delle mani sul volante.

Non vedo confronti.
Anche da questa m'aspettavo qualcosa di meglio.
https://www.youtube.com/watch?v=1deA2B2CA9U


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 4:43 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
modus72 ha scritto:
Beh, con i suv si sfonda un portone.
Pure il Macan ha avuto le sue gatte da pelare


Non ho capito a che velocità abbia smusato. Anyway si torna al discorso iniziale: peso e baricentro alto. Che elettronica, gommazze ed assetti ad hoc mitigano finchè si vuole (altrimenti capotterebbero direttamente) ma resta sempre il limite fisico che non si può violare, e quindi, rispetto ad una berlina, sbandano prima



Cita:
Lasciamo stare i vari Hilux e compagnia cantante.


Quelli si capottano anche a parcheggiarli in un posteggio a spina di pesce. Ciò non toglie che mi piacciono un casino


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 4:44 pm 
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modus72 ha scritto:
Anche da questa m'aspettavo qualcosa di meglio.
https://www.youtube.com/watch?v=1deA2B2CA9U


Decisamente. Anche se dal video sembra abbia gomme abbastanza strettine (che non è una scusante, se Fiat quelle monta per contenere prezzo e consumi, con quelle si testa l'auto)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 4:48 pm 
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meno test dell'alce e più auto provate personalmente.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 4:51 pm 
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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 4:52 pm 
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Temprone ha scritto:
meno test dell'alce e più auto provate personalmente.

E fu così che lo trovarono a ruote all'aria alla guida di un Grand Cherokee :ridi

Scherzi a parte, anche io sono d'accordo sul fatto che non tutto ciò che è a ruote alte si ribalti alla prima curva.. poi magari stasera capotto in rotonda con l'Xc, però.. :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 4:57 pm 
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Ti capotto anche la mia 3er se voglio fare il pirla :P
Il discorso è come i vari mezzi affrontano una manovra di emergenza. Vai a 60 all'ora e ti sbuca un cane? Non ti capotti manco con l'xc. Ma se vai più forte, che so, 80 all'ora, conl'Xc vai fuori strada, con la Giulia od altre berline no. Il senso è solo quello. Poi magari quello con la Giulia li ci va a 120 e si ammazza lo stesso


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
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Multiplone ha scritto:
Temprone ha scritto:
meno test dell'alce e più auto provate personalmente.

E fu così che lo trovarono a ruote all'aria alla guida di un Grand Cherokee :ridi

Scherzi a parte, anche io sono d'accordo sul fatto che non tutto ciò che è a ruote alte si ribalti alla prima curva.. poi magari stasera capotto in rotonda con l'Xc, però.. :ridi


:sdentato :sdentato :sdentato :sdentato

Tralasciando il discorso suv (che si ripropone ciclicamente peggio della peperonata :allegria), i test dell'alce sono un buon indicatore ma facilmente "taroccabili".


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 4:59 pm 
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Temprone ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Temprone ha scritto:
meno test dell'alce e più auto provate personalmente.

E fu così che lo trovarono a ruote all'aria alla guida di un Grand Cherokee :ridi

Scherzi a parte, anche io sono d'accordo sul fatto che non tutto ciò che è a ruote alte si ribalti alla prima curva.. poi magari stasera capotto in rotonda con l'Xc, però.. :ridi


:sdentato :sdentato :sdentato :sdentato

Tralasciando il discorso suv (che si ripropone ciclicamente peggio della peperonata :allegria), i test dell'alce sono un buon indicatore ma facilmente "taroccabili".

Se non ricordo male, con la Skoda Superb mi pare fosse saltato fuori che aveva fallito il test per un errato gonfiaggio dei pneumatici (il dubbio che fosse fatto apposta c'era)..

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Tra l'altro sarebbe interessante la seguente statistica:
Alzi la mano chi ha capottato almeno un'auto

Presente (126 della madre, due giri sul tetti prima di fermarmi sul medesimo)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
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Multiplone ha scritto:
Se non ricordo male, con la Skoda Superb mi pare fosse saltato fuori che aveva fallito il test per un errato gonfiaggio dei pneumatici (il dubbio che fosse fatto apposta c'era)..


è non la sola. Anche casi che hanno fatto storia sono legati a pressioni sbagliate.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 5:06 pm 
cometa rossa ha scritto:
Tra l'altro sarebbe interessante la seguente statistica:
Alzi la mano chi ha capottato almeno un'auto

Presente (126 della madre, due giri sul tetti prima di fermarmi sul medesimo)

io no.
Nel caso non ne sarei uscito vivo, o per la capottata o per mio padre sarei comunque morto.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 5:12 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Tra l'altro sarebbe interessante la seguente statistica:
Alzi la mano chi ha capottato almeno un'auto

Presente (126 della madre, due giri sul tetti prima di fermarmi sul medesimo)

Se mi tieni buono il volare dentro un fosso conficcando il muso, per poi fare pendolo e atterrare di tetto, sì, ci sono anche io (Punto 60) :angelo

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Ultima modifica di Multiplone il lun dic 12, 2016 5:12 pm, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 5:12 pm 
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Temprone ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Se non ricordo male, con la Skoda Superb mi pare fosse saltato fuori che aveva fallito il test per un errato gonfiaggio dei pneumatici (il dubbio che fosse fatto apposta c'era)..


è non la sola. Anche casi che hanno fatto storia sono legati a pressioni sbagliate.

Classe A? :shock:

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 5:16 pm 
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modus72 ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Tra l'altro sarebbe interessante la seguente statistica:
Alzi la mano chi ha capottato almeno un'auto

Presente (126 della madre, due giri sul tetti prima di fermarmi sul medesimo)

io no.
Nel caso non ne sarei uscito vivo, o per la capottata o per mio padre sarei comunque morto.


Ho schivato male entrambe le cose... ho rischiato più di crepare per mio padre che per l'auto praticamente sfondata; ricordo ancora: "appoggia la patente li... il prossimo anno te la ridò (eravamo a metà agosto), e questo per cominciare.." (il seguito è un horror da privè)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 5:17 pm 
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Multiplone ha scritto:
Se mi tieni buono il volare dentro un fosso conficcando il muso, per poi fare pendolo e atterrare di tetto, sì, ci sono anche io (Punto 60) :angelo


Dev'esser stato un bel brivido! :allegria

Tornando al test dell'alce: se sono sopravvissuto io,per ben 7 anni,con una 500 a fare il pirla con altri amici invasati...e se ve lo state chiedendo...si ho disattivato l'esp smanettando nel cofano: diciamo che senza servosterzo,senza abs e frenata bilanciata diventa un po' complicata da gestire la bestiola.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun dic 12, 2016 5:19 pm 
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Phoeny ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Se mi tieni buono il volare dentro un fosso conficcando il muso, per poi fare pendolo e atterrare di tetto, sì, ci sono anche io (Punto 60) :angelo


Dev'esser stato un bel brivido! :allegria

Tornando al test dell'alce: se sono sopravvissuto io,per ben 7 anni,con una 500 a fare il pirla con altri amici invasati...e se ve lo state chiedendo...si ho disattivato l'esp smanettando nel cofano: diciamo che senza servosterzo,senza abs e frenata bilanciata diventa un po' complicata da gestire la bestiola.

Anche se ho ripreso a poco da scrivere, tu sei qui dentro da meno tempo rispetto al sottoscritto.. quindi non sei a conoscenza dell'episodio che è passato alla storia come quello de "le pannocchie" :angelo

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
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modus72 ha scritto:
paolocabri ha scritto:


Notate il confronto 4WS vs Normale.

https://www.youtube.com/watch?v=FrjeMmiwJWw

Notate la posizione delle mani sul volante.

Non vedo confronti.
Anche da questa m'aspettavo qualcosa di meglio.
https://www.youtube.com/watch?v=1deA2B2CA9U


Come no. Dove parla di normal e sport, al sport è 4WS. Lo slalom lo fanno con entrambe.

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