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MessaggioInviato: mer feb 11, 2015 4:24 pm 
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Davvero VW ha cappellato il 1.6? :shock:

Edit: ho postato prima di alastio ma senza leggere.. è solo una questione di performances?

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MessaggioInviato: mer feb 11, 2015 4:28 pm 
Il Basso di Genova ha scritto:
Davvero VW ha cappellato il 1.6? :shock:

Edit: ho postato prima di alastio ma senza leggere.. è solo una questione di performances?

Sì. vuoto in basso e mura presto, e quando è in coppia non tira di certo abbestia.
A quasi parità di dati di potenza e coppia, un 1.6tdci da 110 cv gli gira intorno come vuole, senza arrivare a parlare di un 1.6mj o di un 1.6dci...


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MessaggioInviato: mer feb 11, 2015 4:29 pm 
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Ora ti spiazzo fratellone: 308 1.6 tdi 115cv ( station o non station scegli tu); attualmente è la segmento C più equilibrata, assieme alla golf.
Giulietta per il motore (comportamento stradale su un'auto da lavoro non lo apprezzi più di tanto, apprezzi altre cose), Leon per i costi di gestione. Quoto il discorso Octavia, eccellente. Ma se vuoi andarci anche a figa, scarta Octavia e Leon :D


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MessaggioInviato: mer feb 11, 2015 4:30 pm 
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Il Basso di Genova ha scritto:
Davvero VW ha cappellato il 1.6? :shock:

Edit: ho postato prima di alastio ma senza leggere.. è solo una questione di performances?


non ha cappellato, è un motore filosoficamente diverso dai 1.6 fiat o renault o opel, anche se la cilindrata è uguale. Basta vedere le potenze, il vw va dai 75 ai 105, gli altri citati dai 120 in su. E' una scelta di progetto, non è che hanno lanciato i dadi e sono usciti meno cavalli. Io l'ho guidato un sacco di volte e, una volta che hai accettato il fatto che hai a che fare con un erede del 1.4 tdi e non del 2.0 tdi, va come deve andare...(piano, s'intende).


Ultima modifica di Zerstorer il mer feb 11, 2015 4:31 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: mer feb 11, 2015 4:30 pm 
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DiGiNeX ha scritto:
Trattandosi di aziendale, io prenderei quella che costa di meno, consuma di meno ed ha meno rogne; quando vuoi divertirti, scendi in garage e prendi la Cupa S. :wink:

Mi associo, anyway, alla perplessità del Tortellino: Rapid o Octavia sarebbero state un'alternativa valida.

vero ma Octavia non è disponibile
Tra le restanti Giulietta no, me la danno coi cerchi in ferro e copricerchi in plastica, clima manuale ecc ecc
costerebbe troppo di optional che dovrei pagare io
resto sulla Leon mi sa

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October 2010 + October 2011 + May & October 2012 + May & October 2013 + August 2014 + July 2015 + June & October 2016 + July 2018 Trip to Nuerburgring Nordschleife
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Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.


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MessaggioInviato: mer feb 11, 2015 4:35 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Ora ti spiazzo fratellone: 308 1.6 tdi 115cv ( station o non station scegli tu); attualmente è la segmento C più equilibrata, assieme alla golf.
Giulietta per il motore (comportamento stradale su un'auto da lavoro non lo apprezzi più di tanto, apprezzi altre cose), Leon per i costi di gestione. Quoto il discorso Octavia, eccellente. Ma se vuoi andarci anche a figa, scarta Octavia e Leon :D
evviva ! Mauro anche tu mi suggerisci un'auto non disponibile :mrgreen:
allora una focus? :mrgreen:


leon
golf
astra
giulietta
megane

stop, il resto non è disponibile

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MessaggioInviato: mer feb 11, 2015 4:36 pm 
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snoekie ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Ora ti spiazzo fratellone: 308 1.6 tdi 115cv ( station o non station scegli tu); attualmente è la segmento C più equilibrata, assieme alla golf.
Giulietta per il motore (comportamento stradale su un'auto da lavoro non lo apprezzi più di tanto, apprezzi altre cose), Leon per i costi di gestione. Quoto il discorso Octavia, eccellente. Ma se vuoi andarci anche a figa, scarta Octavia e Leon :D
evviva ! Mauro anche tu mi suggerisci un'auto non disponibile :mrgreen:
allora una focus? :mrgreen:


leon
golf
astra
giulietta
megane

stop, il resto non è disponibile


Leon :ok


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MessaggioInviato: mer feb 11, 2015 4:38 pm 
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snoekie ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Ora ti spiazzo fratellone: 308 1.6 tdi 115cv ( station o non station scegli tu); attualmente è la segmento C più equilibrata, assieme alla golf.
Giulietta per il motore (comportamento stradale su un'auto da lavoro non lo apprezzi più di tanto, apprezzi altre cose), Leon per i costi di gestione. Quoto il discorso Octavia, eccellente. Ma se vuoi andarci anche a figa, scarta Octavia e Leon :D
evviva ! Mauro anche tu mi suggerisci un'auto non disponibile :mrgreen:
allora una focus? :mrgreen:


leon
golf
astra
giulietta
megane

stop, il resto non è disponibile


C'ho provato a portarti un po' di luce :allegria


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MessaggioInviato: mer feb 11, 2015 4:54 pm 
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Comunque provale prima.....

Al netto dei gusti estetici, poi in macchina ci devi stare tu....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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Pure per me leon.

P.S. 535d? :ridi

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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Ragà, gli dite che l'1.6 vw è un motore de merda e poi gli consigliate la leon? Ma vai di Giulietta, Ste, che hai ancora il 4 davanti all'età, non il 6!


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Località: Milano
Vai di Leon, ma occhio che a livello di service trovarne uno a Milano\provincia sta diventando più difficile che trovare una vergine in certi localini di Lugano. :D

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv


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Zebrone ha scritto:
Pure per me leon.

P.S. 535d? :ridi


M550d, a questo punto :leggi

@Simo: perché Giulietta < Leon?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: gio feb 12, 2015 7:25 am 
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per il service io e i miei colleghi chiamiamo Arval e andiamo nelle loro officine convenzionate non possiamo andare dove vogliamo
la Giulietta...sì ci avveo fatto un pensierino, ma coi copricerchi in plastica :-(

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MessaggioInviato: gio feb 12, 2015 8:02 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
Se dite che il 1.6 FPT è migliore sia come motore sia come affidabilità, e posto che la Leon comunque non è né tanto bella né ti verrà data in versione Cupra... io non vedo perché non prendere l'Alfa :natale3

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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snoekie ha scritto:
per il service io e i miei colleghi chiamiamo Arval e andiamo nelle loro officine convenzionate non possiamo andare dove vogliamo
la Giulietta...sì ci avveo fatto un pensierino, ma coi copricerchi in plastica :-(

Scusa ma Giulietta e Leon non costano più o meno uguale? Noi di aziendali (Leaseplan, Arval, ALD) ne abbiamo e ti giuro non ne ho mai vista una con i copricerchi in plastica :shock: :shock: :shock:

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


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fritz287 ha scritto:
Se dite che il 1.6 FPT è migliore sia come motore sia come affidabilità, e posto che la Leon comunque non è né tanto bella né ti verrà data in versione Cupra... io non vedo perché non prendere l'Alfa :natale3


mah, globalmente direi che il 1.6 FPT è forse un pelo più affidabile del VW, che soffre da quando è uscito di problemi con gli iniettori e con gli scambiatori di calore dei gas di scarico (altra botta da 500 euro).
prestazionalmente il VW non è nulla di che come diceva l'Alastio per via della scarsa coppia, ma c'è da dire che è ben più silenzioso del Fiat sia dentro che fuori la vettura.

per il resto la giulietta con le coppe in plastica credo sia brutta più o meno quanto le altre (non credo che le altre te le diano coi cerchi in lega... sbaglio?)

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kanarino ha scritto:
snoekie ha scritto:
per il service io e i miei colleghi chiamiamo Arval e andiamo nelle loro officine convenzionate non possiamo andare dove vogliamo
la Giulietta...sì ci avveo fatto un pensierino, ma coi copricerchi in plastica :-(

Scusa ma Giulietta e Leon non costano più o meno uguale? Noi di aziendali (Leaseplan, Arval, ALD) ne abbiamo e ti giuro non ne ho mai vista una con i copricerchi in plastica :shock: :shock: :shock:
No in realtà Leon costa 55€/mese e Giulietta 85€/mese
Considerando che sarebbero 360€/anno in più non è poi una gran cifra
Adesso mi informo se le nuove Giulietta arrivano coi cerchi in lega, sino ad oggi non era così

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KriegsmarineIII ha scritto:
fritz287 ha scritto:
Se dite che il 1.6 FPT è migliore sia come motore sia come affidabilità, e posto che la Leon comunque non è né tanto bella né ti verrà data in versione Cupra... io non vedo perché non prendere l'Alfa :natale3


mah, globalmente direi che il 1.6 FPT è forse un pelo più affidabile del VW, che soffre da quando è uscito di problemi con gli iniettori e con gli scambiatori di calore dei gas di scarico (altra botta da 500 euro).
prestazionalmente il VW non è nulla di che come diceva l'Alastio per via della scarsa coppia, ma c'è da dire che è ben più silenzioso del Fiat sia dentro che fuori la vettura.

per il resto la giulietta con le coppe in plastica credo sia brutta più o meno quanto le altre (non credo che le altre te le diano coi cerchi in lega... sbaglio?)
No Riccardo: Megane, Leon, Astra e Golf hanno tutte i cerchi in lega di serie (almeno le versioni per le quali l'azienda ha fatto gli accordi con Arval e ALD)

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snoekie ha scritto:
kanarino ha scritto:
snoekie ha scritto:
per il service io e i miei colleghi chiamiamo Arval e andiamo nelle loro officine convenzionate non possiamo andare dove vogliamo
la Giulietta...sì ci avveo fatto un pensierino, ma coi copricerchi in plastica :-(

Scusa ma Giulietta e Leon non costano più o meno uguale? Noi di aziendali (Leaseplan, Arval, ALD) ne abbiamo e ti giuro non ne ho mai vista una con i copricerchi in plastica :shock: :shock: :shock:
No in realtà Leon costa 55€/mese e Giulietta 85€/mese
Considerando che sarebbero 360€/anno in più non è poi una gran cifra
Adesso mi informo se le nuove Giulietta arrivano coi cerchi in lega, sino ad oggi non era così


http://www.ebay.it/itm/Cerchi-in-lega-A ... 3f1e4d0c6e

http://www.ebay.it/itm/Kit-4-Cerchi-in- ... 20ee933be2

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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mi spieghi per quale motivo dovrei spendere 300 / 400 € per dotare un' AUTO AZIENDALE di cerchi in lega? :mrgreen:
non li spendo (perchè non li ho ...) per fare dei lavori alla Mini fai un po' tu

A meno che non me li facciano pagare 30€mese anche quelli.............

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snoekie ha scritto:
mi spieghi per quale motivo dovrei spendere 300 / 400 € per dotare un' AUTO AZIENDALE di cerchi in lega? :mrgreen:
non li spendo (perchè non li ho ...) per fare dei lavori alla Mini fai un po' tu

A meno che non me li facciano pagare 30€mese anche quelli.............


Ma basta fare il plumone, Diosanto!!!! Caccia fuori la pecunia.... e diventa un alfista!!!! :briaco3 :okk

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MessaggioInviato: gio feb 12, 2015 10:33 am 
Dannatio ha scritto:
snoekie ha scritto:
mi spieghi per quale motivo dovrei spendere 300 / 400 € per dotare un' AUTO AZIENDALE di cerchi in lega? :mrgreen:
non li spendo (perchè non li ho ...) per fare dei lavori alla Mini fai un po' tu

A meno che non me li facciano pagare 30€mese anche quelli.............


Ma basta fare il plumone, Diosanto!!!! Caccia fuori la pecunia.... e diventa un alfista!!!! :briaco3 :okk

Bbrrrr
Sta frase mi ha ricordato una pubblicità di 31 anni addietro.
Brrrrrrividoni


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modus72 ha scritto:
Dannatio ha scritto:
snoekie ha scritto:
mi spieghi per quale motivo dovrei spendere 300 / 400 € per dotare un' AUTO AZIENDALE di cerchi in lega? :mrgreen:
non li spendo (perchè non li ho ...) per fare dei lavori alla Mini fai un po' tu

A meno che non me li facciano pagare 30€mese anche quelli.............


Ma basta fare il plumone, Diosanto!!!! Caccia fuori la pecunia.... e diventa un alfista!!!! :briaco3 :okk

Bbrrrr
Sta frase mi ha ricordato una pubblicità di 31 anni addietro.
Brrrrrrividoni



Occhio perche' qualcuno potrebbe offendersi. :allegria

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snoekie ha scritto:
mi spieghi per quale motivo dovrei spendere 300 / 400 € per dotare un' AUTO AZIENDALE di cerchi in lega? :mrgreen:
non li spendo (perchè non li ho ...) per fare dei lavori alla Mini fai un po' tu

A meno che non me li facciano pagare 30€mese anche quelli.............

Allora prenditi la Leon (spero non te la diano con i cerchi da 15", perché a quel punto meglio le coppe in plastica da 16" della Giulietta)...però poi non lamentarti che il motore è un chiodo :ridi :ridi :ridi

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MessaggioInviato: gio feb 12, 2015 11:49 am 
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comunque la propaganda fiattara è sempre incredibile a distanza di anni, a leggere da qui sembra che il 1.6 mjet 105 cv sia un AJV8 gen III R :ridi


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MessaggioInviato: gio feb 12, 2015 12:14 pm 
Zerstorer ha scritto:
comunque la propaganda fiattara è sempre incredibile a distanza di anni, a leggere da qui sembra che il 1.6 mjet 105 cv sia un AJV8 gen III R :ridi

Mah...
Da una parte c'è che deve valere il principio VW=merdachesirompeesonsoldibuttati, dall'altra c'è che effettivamente il 1.6mj fino all'arrivo del Renault e Honda ed Opel era effettivamente il best in class. Complessivamente inteso, perchè per consumi e rumorosità non son è stato un benchmark, anzi.
Effettivamente il 1.6VW compete con il 1.5dci e con il 1.4 Kia, non con gli altri 1.6.


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MessaggioInviato: gio feb 12, 2015 12:17 pm 
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Zerstorer ha scritto:
comunque la propaganda fiattara è sempre incredibile a distanza di anni, a leggere da qui sembra che il 1.6 mjet 105 cv sia un AJV8 gen III R :ridi

Non è propaganda è la verità dei fatti, a parità di cubatura e cv il 1.6 multijet fiat è migliore...fortunatamente c'è gente che le auto le prova e non si affida a quello che scrivono sulle riviste altrimenti dovremmo comprare tutti la Golf 1.6 TDI.

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MessaggioInviato: gio feb 12, 2015 12:25 pm 
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modus72 ha scritto:
Zerstorer ha scritto:
comunque la propaganda fiattara è sempre incredibile a distanza di anni, a leggere da qui sembra che il 1.6 mjet 105 cv sia un AJV8 gen III R :ridi

Mah...
Da una parte c'è che deve valere il principio VW=merdachesirompeesonsoldibuttati, dall'altra c'è che effettivamente il 1.6mj fino all'arrivo del Renault e Honda ed Opel era effettivamente il best in class. Complessivamente inteso, perchè per consumi e rumorosità non son è stato un benchmark, anzi.
Effettivamente il 1.6VW compete con il 1.5dci e con il 1.4 Kia, non con gli altri 1.6.


giusto, e tra l'altro è anche vero che vw è spesso merda che si rompe, ma a parte che parliamo del 105 cv e non del 120, soprattutto parliamo sempre di 1.6 diesel...praticamente la scelta è tra tagliarsi le palle e tagliarsi le palle. Alla fine la cosa più logica da fare è prendere quella che costa meno o con più accessori "comodi".


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