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| Autore: | Temprone [ lun set 25, 2017 9:49 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Zebrone ha scritto: Phoeny ha scritto: Quoto paolo, sa già di stravisto. A proposito di testdrive,qualcuno di voi ha messo le mani sull'ultima Mini S automatica? Io ho guidato una JCW per qualche giorno ed è un mezzo estremamente divertente. Cambio ottimo. io ci ho pure preso un velox... me ne stavo quasi dimenticando!!  Confermo cambio ottimo.. peccato che venisse un 40 con gli accessori montati. |
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| Autore: | Multiplone [ lun set 25, 2017 10:19 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Monta sempre lo step8? |
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| Autore: | Temprone [ lun set 25, 2017 10:32 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Multiplone ha scritto: Monta sempre lo step8? a memoria direi di si |
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| Autore: | Zebrone [ lun set 25, 2017 11:38 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Temprone ha scritto: Zebrone ha scritto: Io ho guidato una JCW per qualche giorno ed è un mezzo estremamente divertente. Cambio ottimo. io ci ho pure preso un velox... me ne stavo quasi dimenticando!! Confermo cambio ottimo.. peccato che venisse un 40 con gli accessori montati. Un annetto fa se ne trovavano diverse a 28/30 con 6 mesi e meno di 10.000 km. Un mio amico ne ha presa una (verde petrolio, stupenda) veramente strafull e, secondo me, è stato un ottimo acquisto. Cammina come una iena, divertente da guidare (nei limiti del fatto che è comunque una TA) e molto più macchina delle vecchie mini, forse anche un po' troppo. Per dire, molto meglio questa dell'S3 che - per quanto vada forte - non è dinamicamente diversa dall'A3 di mio padre. Sì, belli gli scoppiettii in cambiata ma dopo 2 mesi ti sei ampiamente rotto se sotto non c'è della "ciccia" che ti lascia il sorriso ebete anche a distanza di anni dall'acquisto. Il cambio dovrebbe essere lo AISIN 6m (sportivo), diverso dallo Step8. |
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| Autore: | Temprone [ lun set 25, 2017 12:08 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Zebrone ha scritto: Temprone ha scritto: Zebrone ha scritto: Io ho guidato una JCW per qualche giorno ed è un mezzo estremamente divertente. Cambio ottimo. io ci ho pure preso un velox... me ne stavo quasi dimenticando!! Confermo cambio ottimo.. peccato che venisse un 40 con gli accessori montati. Un annetto fa se ne trovavano diverse a 28/30 con 6 mesi e meno di 10.000 km. Un mio amico ne ha presa una (verde petrolio, stupenda) veramente strafull e, secondo me, è stato un ottimo acquisto. Cammina come una iena, divertente da guidare (nei limiti del fatto che è comunque una TA) e molto più macchina delle vecchie mini, forse anche un po' troppo. Per dire, molto meglio questa dell'S3 che - per quanto vada forte - non è dinamicamente diversa dall'A3 di mio padre. Sì, belli gli scoppiettii in cambiata ma dopo 2 mesi ti sei ampiamente rotto se sotto non c'è della "ciccia" che ti lascia il sorriso ebete anche a distanza di anni dall'acquisto. Il cambio dovrebbe essere lo AISIN 6m (sportivo), diverso dallo Step8. Quoto praticamente tutto, a partire dal cambio aisin. Rispetto alla vecchia jcw ha perso un po' di sana ignoranza, non ti spacca più la schiena e può essere usata come auto da tutti i giorni. |
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| Autore: | snoekie [ lun set 25, 2017 1:01 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Temprone ha scritto: Quoto praticamente tutto, a partire dal cambio aisin. Rispetto alla vecchia jcw ha perso un po' di sana ignoranza, non ti spacca più la schiena e può essere usata come auto da tutti i giorni. Quindi non è più una Mini, si è imborghesita anche lei insomma ...ieri ho visto da vicino una Countryman nuova dimostrativa di un grosso dealer di Milano: bella è bella, ma di fianco alla mia sembra un autobus. |
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| Autore: | Zebrone [ lun set 25, 2017 1:12 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
snoekie ha scritto: Temprone ha scritto: Quoto praticamente tutto, a partire dal cambio aisin. Rispetto alla vecchia jcw ha perso un po' di sana ignoranza, non ti spacca più la schiena e può essere usata come auto da tutti i giorni. Quindi non è più una Mini, si è imborghesita anche lei insomma ...ieri ho visto da vicino una Countryman nuova dimostrativa di un grosso dealer di Milano: bella è bella, ma di fianco alla mia sembra un autobus. Tutto giusto ma allora neppure la R50 era una Mini, rispetto all'originale... E neppure la R56 rispetto alla R50/R53! |
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| Autore: | snoekie [ lun set 25, 2017 1:17 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Zebrone ha scritto: Tutto giusto ma allora neppure la R50 era una Mini, rispetto all'originale... E neppure la R56 rispetto alla R50/R53! 
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| Autore: | fritz287 [ lun set 25, 2017 5:48 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Provato questa (di Jack), scarico elaborato tipo tubo della grondaia, tirato un po' di marce su dei vialoni... però divertentissima, davvero un bell'oggetto scemo con cui circolare. Bel motore, pieno sotto e con un bell'allungo (sopra ai 5500 circa si sente tanto il cambio di fase, aspetto che adoro), prende giri molto volentieri e spinge decisamente più della mia. 
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| Autore: | paolocabri [ mar set 26, 2017 9:43 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Ecco, magari provare questa, sarebbe il top! https://www.subito.it/auto/renault-spid ... 321746.htm |
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| Autore: | fritz287 [ mar set 26, 2017 4:29 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Fatto due km da passeggero su un Range Sport di dieci anni fa... TDV8!! 
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| Autore: | Strosek [ mer set 27, 2017 9:15 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Quanto pesa, tre tonnellate? Si guida senza patente C? |
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| Autore: | DiGiNeX [ mer set 27, 2017 9:21 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
fritz287 ha scritto: Fatto due km da passeggero su un Range Sport di dieci anni fa... TDV8!! Tra l'altro, continuo a dire che i TDV8 (prima il 3.6 e ora il 4.4) siano i motori perfetti per quei bagagli per andare su strada e fuori.
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| Autore: | Il Basso di Genova [ mer set 27, 2017 9:54 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
... al contrario del TDV6, uno dei motori più cessi che abbia mai visto in vita mia.. 
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| Autore: | fritz287 [ mer set 27, 2017 10:08 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
DiGiNeX ha scritto: fritz287 ha scritto: Fatto due km da passeggero su un Range Sport di dieci anni fa... TDV8!! Tra l'altro, continuo a dire che i TDV8 (prima il 3.6 e ora il 4.4) siano i motori perfetti per quei bagagli per andare su strada e fuori.Per quanto disprezzi la nafta, oggettivamente su quei cosi serve molto più la coppia della cavalleria... comunque anche di sound non era sgradevolissimo, effetto 420CDI per dire. |
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| Autore: | fritz287 [ mer set 27, 2017 10:10 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Strosek ha scritto: Quanto pesa, tre tonnellate? Si guida senza patente C? Eravamo su in tre, di cui uno bello piazzato... le tre tonnellate erano vicinissime. |
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| Autore: | paolocabri [ mer set 27, 2017 10:35 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
fritz287 ha scritto: Strosek ha scritto: Quanto pesa, tre tonnellate? Si guida senza patente C? Eravamo su in tre, di cui uno bello piazzato... le tre tonnellate erano vicinissime. "Erano in tre, e due ci tenevano. Gli altri, ci tenevano un po' meno, ma han menato lo stesso" Cit. |
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| Autore: | Temprone [ gio set 28, 2017 8:41 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
ieri ford mustang 5.0 e Focus RS... senza controlli e con tanta 'gnuranza!!! Il drift mode dovrebbe essere presente su tutte le auto con più di 300 cavalli |
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| Autore: | Phoeny [ gio set 28, 2017 9:18 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Zebrone ha scritto: Phoeny ha scritto: Quoto paolo, sa già di stravisto. A proposito di testdrive,qualcuno di voi ha messo le mani sull'ultima Mini S automatica? Io ho guidato una JCW per qualche giorno ed è un mezzo estremamente divertente. Cambio ottimo. Un mio amico sta valutando il cambio,passando dal bmw 120d manuale (mappato) alla mini Jcw o S,a seconda dell'offerta sugli usati semestrali; ha provato il JCW automatico 8 marce e ne è rimasto piacevolmente impressionato,pur mancando l'effetto "turbo" old school; ecco perchè chiedevo della S,non vorrei che fosse troppo bolsa nell'erogazione. Mi diceva che monta l'Aisin,io ho provato l'Aisin 6 sulla 124 e non mi è parso affatto malvagio,rapido in salita/scalata. L'ultima Mini è sicuramente un'auto più seria,confortevole e duttile pur avendo logicamente perso quel go kart feeling della prima/seconda serie imho. Ieri giretto da passeggero su Levante,con un pilota forsennato alla guida e poi breve testdrive 4Porte naftone,molto gradevole da portare e simpatico l'effetto slowmotion sui tombini...passano circa 2,5 secondi tra il contatto delle ruote anteriori e quello delle posteriori ahah; un plus l'impianto audio che trasmette una piacevola sonorità da plurifrazionato a benzina,inoltre nell'uso quotidiano il "coppioso" V6 diesel basta e avanza.
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| Autore: | ste79 [ gio set 28, 2017 9:32 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Phoeny ha scritto: un plus l'impianto audio che trasmette una piacevola sonorità da plurifrazionato a benzina solo a me sta cosa fa accaponare la pelle? 
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| Autore: | Phoeny [ gio set 28, 2017 9:43 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Inizialmente anche a me,poi ti ci abitui e non ci fai più caso credimi; certo il benzina V8 dev'essere un altro pianeta,anche un non appassionato si accorgerebbe della differenza,però se uno si accontenta-per modo di dire- del naftone è piacevole sentire quel gorgoglio tipico dei motoroni benzina su un berlinone/suv da rappresentanza. Trovo invece scandaloso piazzare un sound system farlocco su auto come l'M4,ad esempio. ;) |
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| Autore: | lelao [ gio set 28, 2017 9:46 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
ste79 ha scritto: Phoeny ha scritto: un plus l'impianto audio che trasmette una piacevola sonorità da plurifrazionato a benzina solo a me sta cosa fa accaponare la pelle? Sapevo di un risuonatore nello scarico, ma comunque le cose (tanto) artefatte non mi garbano. |
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| Autore: | Temprone [ ven set 29, 2017 6:26 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Sono a monaco di baviera per l'inaugurazione del nuovo pirelli Pzero World (il loro gommista figo). Il test di oggi prevede: McLaren 570, Lambo murcielago, Ferrari 488, Bentley cabrio, Maserati Granturismo, Audi R8. Su quale auto sarò arrestato dalla polizia tedesca? (ovviamente mi capiterà la bentley da pappone). |
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| Autore: | cometa rossa [ ven set 29, 2017 7:18 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
ma tu dovevi proprio sposarti prima di intraprendere questo lavoro? Di coglioni ne ho visti tanti, uno ogni mattina allo specchio, ma c'è sempre chi cerca di superarmi Insomma, ci stai diventando filo tedesco. E avanti con stinchi e birra! |
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| Autore: | Zebrone [ ven set 29, 2017 8:47 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Temprone ha scritto: Sono a monaco di baviera per l'inaugurazione del nuovo pirelli Pzero World (il loro gommista figo). Il test di oggi prevede: McLaren 570, Lambo murcielago, Ferrari 488, Bentley cabrio, Maserati Granturismo, Audi R8. Su quale auto sarò arrestato dalla polizia tedesca? (ovviamente mi capiterà la bentley da pappone). Ce n'è uno spettacolare a LA. |
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| Autore: | cometa rossa [ ven set 29, 2017 9:17 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Secondo me lo hanno scritturato al posto di Ancelotti e non ce la racconta giusta. |
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| Autore: | DiGiNeX [ ven set 29, 2017 9:19 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
 Impressioni a caldo. 1) Risposta al gas secca, rapida; niente a che vedere con la classica risposta morbida del Multiair come lo conosciamo. Molto bella; perfetta per il punta-tacco. 2) Frizione e cambio sono quelli Mazda; non ho ancora capito se mi piacciono o no. Corsa della leva corta, frizione secca e poco modulabile; ma scendo dalla Scenic quindi probabilmente sono io che ci devo fare il piedo. 3) Posizione di guida bella; ma il sedile è regolato TUTTO in basso. E io sono 1.73. E praticamente ho il montante del parabrezza sulla fronte. Ma ripeto che scendo dalla Scenic che è tutta vetro dal cofano anteriore allo spoiler posteriore. Quindi è una questione di abitudine, più che altro. 4) Esteticamente molto figa; a me è sempre piaciuta. Bella questa punta di grigio, però le avrei messo i sedili color tabacco. 5) Il motore fa quello che può. Ma si fa apprezzare. Bello il sound; da 124 d’epoca, metallico. 6) L’infotainment Mazda deve morire adesso. 7) Tutta la componentistica Mazda al tatto fa schifo: i pulsanti degli alzavetro, i tasti del clima, etc. Belli i fari, molto potenti; LED, (da 3000 lumen, non come i Renault da 1900; nella foto infatti si vedono i lavafari).  Seduta comoda; ci sta alla grande. Comode anche le sospensioni; il connubio spalla bassa e ammortizzatore confortevole la rende perfetta.9) Parte subito di culo; è molto nervosa. Il problema è che il motore non ha la potenza per gestire al meglio la scivolata; quindi a meno di avere tanto spazio per fare il minchione non proverei a forzarla per evitare di abbracciare un tiglio. 10) Non capisco se abbia o non abbia il BOSE; nel dubbio, l’audio non mi convince. Ma col tetto aperto è sempre una grande incognita perché dipende dal casino esterno. Per ora non mi viene in mente nient’altro. |
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| Autore: | cometa rossa [ ven set 29, 2017 9:29 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Bella!!! Ed il grigio UGII ormai impazza ( Bmw ha presentato la serie 4 icon color grigio "mia"  )
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| Autore: | Il Basso di Genova [ ven set 29, 2017 9:32 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Cosa ne pensi rispetto alla Mimix* di frizz? *Oh.. i francesi la chiamano così 
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| Autore: | Phoeny [ ven set 29, 2017 9:40 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Test drive vari ed eventuali |
Mi ritrovo nei tuoi feedback Diginex,a me era piaciuta quasi più dell'Abarth! La trovo molto più sensata e razionale a livello di costi/prestazioni/linea,la "mia" era nera con interni tabacco full optional...un gran bell'oggettino a 34k Euri da scontare; unica pecca la mancanza del diff. autb. e la difficoltà nel chiudere la derapage. |
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