A leggere con attenzione il depliant di Autostrade per l'Italia, si evince con chiarezza che il Tutor non ha alcun merito nella diminuzione dell'incidentalità e della mortalità.
Comunque almeno un tratto dove vogliono fare questo test è vicino alla Svizzera, il che la dice lunga ...
Aggiungo il fatto che diversi tratti delle autobahn sono in condizioni diciamo "non ottimali" per l'alta velocità, e mica tutti (di questi, malmessi) sono limitati: sarebbe da valutare il tasso di incidenti in rapporto alle condizoini del manto stradale ed all'esistenza o meno della corsia di emergenza.