Venerdì e sabato scorsi mi sono sciroppato 1650km per una trasferta lavorativa in Ungheria ( il tutto per fare due firme davanti ad un avvocato,ma è così che funziona), e sia all'andata che al ritorno ho fatto il pieno di gasolio in Slovenia; li hanno un tipo unico di gasolio, non come da noi che c'è il normale e speciale, mentre hanno i classici due tipi di benzina, la 95 ottani e la 100 ottani. Prezzo del gasolio 1,13 euro al litro.
Ora, non so se è una mia impressione, e può esserlo, ma dai km percorsi con un litro e dalla brillantezza del motore mi è sembrato un gasolio ad altre, molto alte prestazioni. Non so che numero di cetano possa avere, ma mi è sembrato simile, se non superiore, al blu diesel che adesso non ricordo come si chiama dall'Agip.
Qualcuno, tipo Mauro65 , ha idea di che razza di gasolio sia? Perchè ad un 1,13 al litro sarebbe staot da riempire anche qualche tanica

Ps: erano più di 10 anni che non passavo di li; ricordavo bella la Slovenia, non la ricordavo così bella. Strade perfette, indicazioni eccellenti, paesaggi notevoli. E belle donne, cosa che non guasta mai

1,13€ è un ottimo prezzo, anche se proprio stamattina sono passato davanti ad un'Agip ed il gasolio normale al self service stava 1,24€ (ovvio che 10 cent. di differenza sono tanti ma se penso a quanto costava 3 anni fa mi commuovo).

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

Io il normale qui da me lo trovo attorno ad 1,28, effettivamente molto meno che l'anno scorso. Però quello speciale sto a 10 cent in più, ovvero 1,38. E siccome mi pare speciale anche quello sloveno, sarebbero 25 cents di differenza, che non è malaccio

Io ho notato che la macchina fumava molto meno col gasolio tedesco, ovviamente non quello speciale. Secondo me abbiamo semplicemente gasolio di merda qui

Non volevo essere così drastico Gigi, ma è quello che ho pensato pure io

Se sono in zona col peschereccio vado a fare il pieno oltre confine ma non ho mai notato una particolare qualità nel gasolio sloveno; mentre fare il pieno di 100 ottani alla scorpioncina risparmiando almeno 15/20 euro (visto che si possono fare anche 10 L di tanica aggiuntivi eheh) è molto sfizioso.

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Sì è un ottimo gasolio, quantomeno ha di sicuro il cetano minimo UE (51), cosa che in Italia troppo spesso non accade (siamo più spesso a 48-49, non chiedetemi fonte ma sono tranquillo sul punto). D'inverno va fino a -26 senza problemi. Questo per quanto concerne il gasolio autotrazione, su quello defiscalizzato ad uso pesca/agricoltura non so. Quello da riscaldamento (che si prende alla pompa) non è buono per i common rail.
I prezzi stanno risalendo, fino a febbraio stava sotto l'euro.

Ah, il Petrol è meglio dell'Omv e c'è anche in Croazia.

Confermo che va come un nostro speciale

Su 1650 km ( in 30 ore, roba da ventenne che non sono più) velocità media 110 km/h, consumo medio 17,5 con un litro (da computer di bordo, reali saranno stati meno), con 3 persone a bordo, io compreso, bagagli e clima acceso. Deve essere buono per forza, perchè consumi così non me li ricordavo.

Io mi ricordo il gasolio budget della croazia con cui riempivo il camper a prezzi ridicoli che aveva lo stesso odore del combustibile dei traghetti

P.S. Il Diesel in belgio si trova ancora a 1.060..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

foto delle due slovene che ti sei caricato

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

In Croazia ho sempre cercato di evitare, come in Ungheria

Mio fratello e mio zio?

Quando ho" vissuto" in Slovenia un weekend si ed uno no, facevo sempre il pieno da loro, sia da Petrol che da OMV(che è in pratica la ENI austriaca). Mi trovavo bene indistintamente(ero cliente fisso dell'OMV poco prima di Novo Gorica.
Il gasolio era effettivamente migliore come resa e consumo., un buon 5% in più rispetto ai gasoli italiani.
Ho provato anche i gasoli croati e bosniaci( che è il più economico del gruppo dei paesi ex jugoslavi) e non ho avuto problemi.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

In Svizzera il gasolio costa come la benzina, quindi più o meno come il diesel in Italia, ma e' solo quello a elevato numero di ottani quindi in rapporto è meno caro che da noi, in effetti anch'io lo scorso anno mi sono trovato molto bene col gasolio croato/sloveno

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Sarà elevato numero di cetano

Proprio ieri mattina ero in Slovenia, per l'esattezza a Kozina, ed ho fatto il pieno al "monte-libero" nel distributore della Mol (quello tutto verde). Sinceramente non ho notato un' aumento di prestazioni/brillantezza; c'è anche da dire però che il Freemont, pur con 170 cavalli, è pesante da muovere, poi eravamo in 7 a bordo...

Dovrei tornarci con la mia Punto, ti saprò dire...