Ho deciso di disdire a fine anno il box dove tengo il 128. Il mio meccanico mi metterebbe a disposizione uno spazio esterno chiuso da un cancello. Dato che la macchina è sana di carrozzeria vorrei evitare che marcisse in 6 mesi..

Pensavo ad una cosa del genere:

http://www.dancovershop.com/it/product/ ... pvc-2.aspx

http://www.dancovershop.com/it/product/ ... 01111.aspx

oppure spendendo troppo

http://www.tendapro.it/Tende-Garage/58316.html

In tutti i casi metterei un telo tra asfalto e vettura.

Deve essere qualcosa di stabile in grado di resistere alle intemperie.

Avete altre idee?? (vendi il 128 è già tra le idee)

Suggerimento banale: cercare un park interrato e fare abbonamento annuale no? Molto meglio di quei catafalchi imho,poi se non hai alternative allora possono anche andare bene ma la vecchiarda sentirà comunque l'umidità nei mesi rigidi.

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

già fatto ma spendo poco meno dell'attuale affitto..

Vorrei capire se qualcuno ha avuto esperienze con questo tipo di coperture.

Io non metterei mai un telo sotto alla vettura, a meno che tu non sia più che sicuro che la copertura sia assolutamente impermeabile. In caso contrario l'acqua che dovesse infilarsi dentro ristagnerebbe a tempo indeterminato e allora sì che marcirebbe in sei mesi.

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it

La struttura dovrebbe essere assolutamente impermeabile... quindi meglio copertura su asfalto?

In effetti rischi un poco simpatico fenomeno di stagnazione...il fondo su cui andresti ad appoggiare l'auto è in terra?

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cemento

Deve essere necessariamente chusa? Una copertura in legno che protegge essenzialmente il tetto è troppo poco?

Volevo proteggerla il più possibile. La copertura in legno poi non potrei fissarla all'asfalto.

Come non detto ( ho un ex cliente dalla tue parti specializzato proprio in quello, ma sono aperte ed in legno)

Un amico del SaabClub ha lo stesso tuo problema e anche lui stava valutando una copertura del genere per ricoverare la sua 900 Aero.
Però aveva raccolto più pareri negativi che altro (più che altro i dubbi erano riferiti all'effetto "microonde" che si potrebbe verificare nei mesi caldi)..

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
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Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Una vettura soffre meno l'umidità se sta sulla terra battuta piuttosto che sul cemento. Sulla terra l'acqua drena, mentre sul cemento/asfalto ristagna. Se esterno dev'essere, allora che l'aria possa circolare e tenerla asciutta.

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Se vuoi sento la famiglia se tenerla a Longastrino al chiuso*

*= -3 KIA/6 mesi

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

ok grazie.
Continuerò a pagare il box;)

Dopo il bolide che hai guidato ieri...