modus72 ha scritto:
Sul tachimetro della 903 ie avevo letto i 180 scendendo da Longarone... Auto di famiglia, rivenduta marciante con 280000km segnati (ma oltre 300000 reali causa semestre con il cavo tachimetro rotto), ha fatto da nave scuola per tre neopatentati, 2 guarnizioni testa, 2 terminali marmitta, 2 radiatori, 2 frizioni di cui una per i parastrappi schiantati, no clima no vetri elettrici. Buoni ricordi
Io avevo lo stesso motore sulla 600. Versione S, con nulla di serie.
Consumava pochissimo carburante, ma tantissimo olio (1kg/1000 km). Praticamente, andava a miscela.
Edit: calcolando che facevo senza sforzi 18 km/l (quindi 55,6 lt/1000 km), andava effettivamente a miscela al 2%
.Curiosamente, la Panda di famiglia (RIP), con lo stesso motore, consumava molta più benzina ma quasi niente olio.