Oggi ero in bici. Mi ha sorpassato una 2er ( ). Era chiaramente in prima marcia, ha un po' accelerato e ha buttato dentro la seconda e l'auto si è messa a tossire col motore chiaramente sottocoppia. Assumendo che, pur essendo un guidatore belga, nessuno voglia fare un prima-terza in salita e ricordandomi della rapportatura immonda della Panda NP di mia mamma, mi sono domandato se in ossequio alle norme ecoillogiche europee, per rientrare dentro le normative non si siano allungate le marce per ottimizzare il ciclo di omologazione pessimizzando l'utilizzo normale (devi tirare la prima a 8500 giri per poter avere la seconda in coppia)..

_________________
Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Non è colpa della UE se la gente non sa usare il cambio.

In generale secondo me si ..lo intuisco osservando alcuni dati ,per esempio la A180 cdi manuale ha una velocità massima abbastanza elevata a fronte di accelerazione e ripresa piuttosto lente ..idem la X1 16 D ...deduco eh

Io ho risolto il problema.

_________________
Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW -

Toyota Prius XW20 (08/2005) - 1497cc/76hp (1NZ-FXE) + 50kW -

“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.

Allungare i rapporti del cambio effettivamente aiuta ad abbassare, e di molto, i consumi a velocità costante. Passare da un 5 marce con 50 di potenza a 6a lunga fa guadagnare un 15% sui consumi autostradali. Il problema è che andrebbe aumentato il numero di rapporti, cosa che non sempre viene fatta. Ed è il motivo per cui un automatico ad 8 marce può far consumare meno di un manuale a 6,nonostante il rendimento dell'automatico sia sempre complessivamente peggiore.

tipo sulla clio 0.9 tce.. 4a di potenza e 5a luuuuuuuuuunnnnnnggggggghhhhhiiiiiiiisssssiiiiiiiimmmmmmaaaaaaa

_________________
"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Hai rinunciato al piacere di guida... sappiamo...

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

il cambio automatic resolve alla grande, sia e-cvt che step con 8 marce

_________________
L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!