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MessaggioInviato: mar lug 31, 2018 4:04 pm 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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Zerstorer ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
Sono così la stragrande maggioranza delle utilitarie, ergo nessun problema.

domanda: ma quando l'hai acquistata quanti km aveva e da dove arrivava?


boh, speriamo...c'è scritto tutto nel topic, comunque 98000 km timbrati, presa da privato, devo dire tenuta molto bene...senz'altro quella tenuta meglio delle 6 o 7 macchine (swift jazz ecc) che ho visto, soprattutto perché non credo abbia mai visto una città.

Chiedevo perché di solito in alcune località l'ossidazione superficiale è diffusa a qualunque auto per via delle condizioni climatiche

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Basso addì 11/09/2014 dixit "appena ho un w.e. libero ci butto un occhio"


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MessaggioInviato: mar lug 31, 2018 4:47 pm 
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MessaggioInviato: gio ago 02, 2018 8:32 pm 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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Appunto :ridi

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MessaggioInviato: gio ago 02, 2018 8:43 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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invece tra milano e legnano (era di una di qui) succede solo alla grande punto a quanto ho modo di vedere :palm:


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MessaggioInviato: gio ago 02, 2018 8:58 pm 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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Zerstorer ha scritto:
invece tra milano e legnano (era di una di qui) succede solo alla grande punto a quanto ho modo di vedere :palm:


si vede che nel novarese usano un altro tipo di sale, perchè qui succede a tutte :ridi

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MessaggioInviato: gio ago 02, 2018 9:32 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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ho avuto 8 automobili (anche ben più vecchie e chilometrate di questa)...mai vista tutta sta ruggine. comunque vabè resta inteso che finché non si staccano le ruote non intervengo...l'importante alla fine è questo.


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