Avrei pagato oro per vedere la tua faccia in quel preciso momento

Io per sentire la prima parola pronunciata

Credo che possiate immaginare facilmente le prime (due) parole da me pronunciate anche senza bisogno di pagare

Quei motori ormai li conosco come il mio belino (ed in post gravidanza, vi assicuro che ci siamo riavvicinati tantissimo, io e lui..) e se non erro tu dovresti avere un prima serie 75cv (di fatto quasi identico al primissimo 69cv, forse differisce per pompa ed iniettori).
Detto questo, su quei maledetti, la pompa dell'olio si "spompa", col risultato che fa quel rumoraccio anche a catena nuova, nei primi secondi di accensione. Nota una cosa: all'accensione, la spia dell'olio, impiega qualche secondo di troppo per spegnersi, right?

Sì, ma la pronuncia, il contesto, l'accento sulle consonanti...

Non so, quei prodotti che dici mi hanno sempre evocato immagini di morchie grosse come trote che si staccano e se ne vanno in giro per basamento, testa e turbina.

La spia olio fa quello che dici soprattutto ad olio vecchio, da sempre. Quindi che prospettive di durata ci sono a tuo avviso?

Non succede niente, te la tieni così

La tua ha già il Fap?

Avete ragione, però è un peccato perché a parte questo "dettaglio" la macchina alla fine va e fa sempre 18 al litro, un po' di soldi ce li ho sempre spesi e a venderla ora in Lombardia non credo di recuperare più di 1500 euro, insomma dato che a loro un'auto di riserva serve, tenerla avrebbe senso. Boh.

Ma tu transiti quotidianamente dentro/fuori dall'Area B?

No. Se posso nemmeno mensilmente o annualmente.

Quanti km ha adesso? Hai già perso per strada qualche pezzo?

A parte la catena sferragliante da nuova, le gomme che durano 15000 km e il reggispinta da buttare a neanche 150000... ottimo prodotto!

Comunque adesso siamo a 180000!

Io comunque ne ho appena presa una del 2011 (euro 5) con 150k km circa. Ah, ovviamente, come tutti i 1.3 euro5, è fusa.

Io comunque ne ho appena presa una del 2011 (euro 5) con 150k km circa. Ah, ovviamente, come tutti i 1.3 euro5, è fusa.

In questo caso che fai? Cerchi un altro motore?

compri un motore revisionato.
(anni fa intervistai il proprietario dell'azienda torinese che fa i 1.3 mjt per fiat... andammo a pranzo in elicottero)

In questo caso che fai? Cerchi un altro motore?

il motore dell'elicottero spero li faccia qualcun altro

compri un motore revisionato.
(anni fa intervistai il proprietario dell'azienda torinese che fa i 1.3 mjt per fiat... andammo a pranzo in elicottero)