Sì è vero. Anche le Multipla sono, erano quantomeno, quotate abbastanza bene. Auto particolari non sostituite da nulla.

Il che un po' mi conferma quello che sospetto da un po': ovvero che le case non producono SUV perché i clienti ormai vogliono quello, ma semplicemente perché progettare, produrre e vendere automobili è diventato oramai un business talmente costoso e dai margini talmente risicati che, a costo di deludere una fetta di mercato lasciandola senza alternative concrete (vedi piccoli MPV, le SW, il segmento C prossimamente, etc), è meglio produrre meno ma sapere che, tendenzialmente, quello che metti a listino va sold out.

E ritrovarci le strade invase dalle Mokka.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

Le multipla hanno prezzi da rapina, sapendo anche che la più recente ha almeno 10 anni e due milioni e mezzo di km..

Eppure la gente le ripara e le fa andare fino alla morte.

Se dovessimo comprare, sarebbe o 500L oppure il nuovo berlingo.

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Alla fine, stante ai prezzi che vedo in giro, l'ho venduta sottoprezzo..

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Un conto è mettere l'annuncio e un conto è vendere....

Se il prezzo è giusto la vendi subito, se è troppo alto rimane lì dei mesi....

Anche la mia C3 l'avevo prezzata alta, alla fine l'ho venduta quando sono sceso di 500 Euro.

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Subaru Forester AWD
BMW 330 Ci
VW Polo 1.2 TSI
Honda CrossRunner 800
Ford KA 1.2
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comunque sono matti nella testa
https://www.autoscout24.it/annunci/volk ... ch-results

è uguale a quella di mia suocera che devo sempre vendere (la nostra 60 mila km).

9 mila euro????

O sono matti o c'è una tale carenza di auto in vendita che puoi permetterti pure queste cifre. Son curioso di vedere che fine fa questo annuncio...

8 anni fa costava di listino 14 scarsi. Aggiungici il 30% di sconto...

Ma son d'accordo... E' che se vale la legge della domanda ed offerta, quei prezzi potrebbero ancora salire.
E Autoscout lo battezza pure come "buon prezzo".

Classe E del mio socio. 90 mila km. 220d 4 matic, tetto, amg line, eccc tra il maxi sconto iniziale e le valutazioni attuali, rischia di essergli costata (di svalutazione) 8 mila euro in 3 anni.

Che non va neanche troppo male perchè la svalutazione delle auto è stata sinora qualcosa di imbarazzante, facendo perdere migliaia di euro anche su un'utilitaria per il semplice fatto di immatricolarla.

Ma dalla via subito!!!!!!!!

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E poi? Se domani la moglie vuole la compatta 4 posti, ne spendo 15.

Per le percorrenze di tua moglie la puoi prendere elettrica sfruttando pure gli incentivi (le elettriche son le uniche che continuano a tirarti dietro con la fionda).

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ti dico solo che domani è di turno morti e deve andare in giro con la zoe aziendale. "Uso la mia smart. faccio prima"

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

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