Ciao e benvenuto!!

In un’auto usata quel che conta, oltre al fatto che l’auto non sia un cesso in partenza, è la manutenzione. Quindi preferibilmente tagliandi fatti periodicamente, chilometraggio ridotto, l’ideale sarebbe anche trovare un venditore di cui ci si fidi.

In che parte d’Italia abiti?

Quoto.
Posto che le jap risultano indiscutibilmente più affidabili, su materiale al limite del maggiorenne le condizioni di uso e manutenzione sono fondamentali per definirne lo stato... quindi cerca qualcosa di cui tu possa sapere come sia stata tenuta, perchè dopo 18 anni la risposta alla domanda "a cosa stare attenti" è TUTTO. L'ideale sarebbe conoscere il vecchio proprietario, quindi spargi voce che cerchi qualcosa di quel genere lì e vedi se hai culo.

Concessionario la vedo difficile: come fa a venderti una macchina a 1200€ dandoti nel contempo la garanzia legale obbligatoria di un anno? Queste auto si trovano principalmente da privati. Come detto, parti da una base di vettura affidabile e cerca quella tenuta meglio. Il passaggio lo fai al pra e risparmi 100€ di agenzia

https://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2016/05/06/le_nostre_guide_passaggio_di_proprieta_fai_da_te.html
Con il faidate risparmi le commissioni per l'agenzia.
Comincia a cercare qualche preventivo online dell'assicurazione per capire che legnata prenderai....

Ammetto che la procedura letta sembra complicata, ma io sono andato semplicemente al Pra e fondamentalmente hanno fatto tutto loro, è bastato andare in ufficio per l'atto di vendita e allo sportello accanto per registrare il passaggio. La mia auto non credo che avesse il Cdpd ma solo il Cpd (era stata acquistata nel 2007 dal precedente proprietario) e in comune non sono andato. Tutto facile, necessarie le Marche da bollo e qualche spicciolo per fare alcune fotocopie (perché nonostante tu paghi 350€ di passaggio di proprietà, la fotocopiatrice è a pagamento).

Comunque in Lombardia di diciottenni a una millata o due di euro un tempo se ne trovavano...

La cosa principale a cui badare è a non comprare una fiat (poi magari scrivo cosa mi è successo oggi ), per il resto se compri da privato qualcosa sotto i 2000€ puoi trovarlo, ma poco più di 1000 diventa dura: entri nel range del "spendo un cazzo per comprarla ma entro sei mesi mi costa il doppio".

Fondamentale è capire quanti km deve fare: se molto pochi, anche una delta merda a 400€ può andare bene, se invece si parla di numeri consistenti è meglio puntare a qualcosa di tenuto decentemente, robusto e con un motore durevole, anche a costo di spendere un po' di più.

In linea di massima Yaris prima serie, se la trovi a quel prezzo, è una buona scelta. Se no ci sono le buone vecchie Civic: ormai sono maggiorenni ma a livello meccanico sono a tuttora le auto fatte meglio che ho visto. Quoto comunque chi ha detto che conta soprattutto lo stato di manutenzione.

Ciao e benvenuto! Come prima auto io ti consiglierei la classica auto inchiavabile, koreana/ Jap, di unicoproprietario, con molti anni e pochi km. Rischi poco i furti, rischi zero per tutto il resto, rc ridotta perché solitamente sono modelli poco diffusi e che quindi provocano pochi incidenti. Tipo, io andrei di qualcosa tipo Corolla fino al 2002, quella con i fari tondi per intenderci, o Kia rio, o Hyundai accento o giù di lì.

Una koreana a GPL con 200 mila km?

Salve a tutti!
Sono nuovo in questo forum e spero di aver scelto la sezione giusta per la mia domanda.
Sto iniziando a guardarmi intorno per la mia prima auto (deve andare bene anche per mio fratello che è neopatentato) e ho un budget molto limitato: 2000€, con i quali devo fare tutto. Quindi passaggio, assicurazione, eventuale bollo e se avanza qualcosa anche la pulizia interni. La macchina dovrebbe quindi superare di poco i 1000€.
Considerando che è la prima, a cosa consigliate di stare attenti? Se vi dicessi di raccontarmi dei vostri errori, quale sarebbe la prima cosa che mi direste? Avendo pochi soldi voglio evitare di spenderli in qualcosa di poco solido. Non pretendo una limousine ovviamente, ma non voglio una scatola di cartone, ecco.
Per il momento ho adocchiato una Yaris 1.0 del 2000 e una corsa del 2001. La prima a 1300€ e la seconda a 1200€. A naso sarei più per la Yaris, non sento spesso gente lamentarsi delle giapponesi, ma non voglio prendere decisioni affrettate.

Aspetto con ansia vostri pareri e consigli, grazie a chiunque si prenderà anche solo la briga di leggere!

PS: la cerco a benzina.

o Hyundai accent o o giù di lì.

Corolla è una buona scelta. Se vuoi ti vendo la mia, però ti avverto che devono averla montata al rovescio per errore

seriamente, a mio avviso il modo giusto di procedere è di non fissarsi su singoli modelli: vai su autoscout, metti dentro max 1500 euro, max 120000 km, max tot anni, e vedi quello che ti esce: tra una marea di rottami ce ne saranno un 5% che sembrano tenute bene, quelle devi andare a vedere, che siano toyota, volkswagen o peugeot poco importa.

Certo che la facevano 5 porte! Eccola https://www.subito.it/vi/257766621.htm
In alternativa... https://www.subito.it/vi/256377663.htm

Immagino che persistano le usuali limitazioni relative al rapporto peso/potenza..

P.S. Benvenuto!

Vedi anche qualcosa tipo... https://www.subito.it/auto/chevrolet-la ... htm?last=1

Una koreana a GPL con 200 mila km?