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Autore Messaggio
MessaggioInviato: ven ott 29, 2021 4:14 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Gente che si prende la Bmw a poi va in giro con le invernali per finirle. :D
Presente! :allegria
E mi è andata pure di lusso, l'estate 2015 fu freschina, a inizio settembre mi ero trovato con 4-5°C e strada infangata ...
Non pago di ciò, sempre a settembre del 2015 rimontai le estive per finire l'ultimo millimetro utile vendendo a metà novembre le Conti invernali per 50 euro :ridi


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MessaggioInviato: ven ott 29, 2021 4:23 pm 
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Iscritto il: gio feb 13, 2014 11:58 am
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Località: Salzburger Land
No ma fate pure sereni, come fosse il Bar di Mario il Gommarolo di Ovindoli :okk

Ciò detto, mi son deciso a concludere l'operazione "Winter Überall im Alatri" perchè è l'unico in grado di fornirmi il kit completo come lo voglio io entro 2 settimane. In caso di problemi mi rivolgerò all'Avv. Zebrone per vicinanza territoriale, sebbene la legge imponga di riferirsi al foro dell'acquirente per le quisquilie legali. :P

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MessaggioInviato: ven ott 29, 2021 5:54 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 5:26 pm
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ste79 ha scritto:
G5X ha scritto:

Questo sarà il terzo inverno e hanno circa 5000 km.


allora concordo con mauro, vendile o montale.
al massimo possono fare altre 2 stagioni (compresa questa che arriva), dopo vanno bene solo per non prendere multe nel caso di obbligo di dotazione invernale.

io, complice lo smartworking 100% dell'estate 2020, ho tenuto le invernali dopo la 4a stagione anche per l'estate e le ho cambiate direttamente con le estive nuove.

Se il codice velocità te lo permette potresti pensare di farlo anche tu l'anno prossimo (o ritardare il cambio), almeno non butti delle gomme ancora utilizzabili.

Poi puoi tenerti le estive (con magari 30 euro di catene nel baule)


Ho le calze in baule.
Grazie delle opinioni.

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MessaggioInviato: ven ott 29, 2021 6:34 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
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Phoeny ha scritto:
No ma fate pure sereni, come fosse il Bar di Mario il Gommarolo di Ovindoli :okk

Ciò detto, mi son deciso a concludere l'operazione "Winter Überall im Alatri" perchè è l'unico in grado di fornirmi il kit completo come lo voglio io entro 2 settimane. In caso di problemi mi rivolgerò all'Avv. Zebrone per vicinanza territoriale, sebbene la legge imponga di riferirsi al foro dell'acquirente per le quisquilie legali. :P


Allora ti conviene prenderli a 2000 in Alfa :ridi

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: dom ott 31, 2021 10:45 am 
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Visto che ormai il topic è finito in vacca come al solito :ridi :ridi mi permetto di chiedervi un parere sulle Michelin CrossClimate 2

Sulla Polo ho i due treni ancora buoni ma ormai vecchi di 6 anni che sono diventati pietroni, pensavo ad una soluzione 4 stagioni visto che si sta in città e si fanno 8-9000 Km all'anno.

La leggenda delle Michelin che fanno tanti KM perchè dopo un paio di stagioni diventano dure come sassi è ancora valida ? :sdentato

Oppure le nuove mescole a base di silice hanno risolto il problema ? :angelo

A me non serve una gomma che duri 60.000Km, ma che rimanga morbida e sicura sul bagnato almeno 5 anni (devo dire che le Continental invernali ce l'hanno fatta abbastanza bene) :mrgreen:

Delle Conti AllSeason non ne parlano benissimo, quindi pensavo alle CrossClimate 2 appena uscite.

Pareri ? :briaco

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MessaggioInviato: lun nov 01, 2021 5:03 pm 
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Se non affronti neve seria procedi sereno!

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MessaggioInviato: mar nov 02, 2021 8:52 am 
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Località: Bra (CN)
Black_Touran ha scritto:
Visto che ormai il topic è finito in vacca come al solito :ridi :ridi mi permetto di chiedervi un parere sulle Michelin CrossClimate 2


No, dai, non ci credo.

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Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...


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MessaggioInviato: mar nov 02, 2021 9:33 am 
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Possiamo ancora salvarlo ... io mi impegno. Promesso.

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MessaggioInviato: mar nov 02, 2021 10:33 am 
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Vi richiamo all'ordine, altrimenti chiederò l'intervento dell'Admin! :ridi

A tal proposito, dopo un ponte dei morti passato a gozzovigliare con amici e parenti con un tasso alcolemico costantemente ben oltre la soglia di legge ho deciso di montare le invernali sui meravigliosi cerchi R18 che già monto (la differenza coi 17 è limitata all'altezza della spalla ma larghezza identica) sono passato dal gommista dietro casa che mi risolve il fastidio già in settimana potendo scegliere fra varie gomme premium in pronta consegna con prezzi molto competitivi.

Vista la promo penso opterò per le Bridgestone Blizzak LM005 o in alternativa Yokohama o Continental, tanto la differenza di prezzo è risibile e la performance sono pressochè identiche a suo dire.

In questo modo rimando la ricerca del secondo set di cerchi all'estate, valutando anche se tenere le GoodYear RF che hanno DOT18 o cambiarle, anche se sono nuove.


p.s. ho ripreso in mano il peschereccio nel weekend: fra il peso, le dimensioni, il motore diesel e il cambio 7G plus devo dire che sembrava di guidare una betoniera al confronto!

p.s.2 ieri 4 ore di autostrada sotto diluvio incessante, mai un'incertezza nemmeno su pozze profonde prese in curva. Che maghina!

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MessaggioInviato: gio nov 11, 2021 7:27 pm 
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Appena ritirata dal gommista dietro casa, scelto a caso e di poche parole ma decisamente onesto e rapido nel servizio.
Montato 4 Bridgestone Blizzak LM005 sugli r18 con cui ho ritirato l'auto che, fra l'altro, non sono differenziati come mi era stato detto...per pigrizia non avevo mai controllato finchè non ho dovuto ordinare le invernali. Dato che la larghezza di questi è la medesima degli r17 omologati a libretto, non valeva la pena comperare un set nuovo e rinunciare all'estetica.

Morale, dopo giorni di elucubrazioni inutili da forumista medio, ho deciso di rinviare l'acquisto dei nuovi cerchi all'estate '22; magari mi piglierò i 19 differenziati da sborone se tutto andrà come da piani! :allegria

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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 6:42 am 
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ste79 ha scritto:
ma considerato che l'impronta a terra è la stessa, il 5 % in meno di altezza della spalla influisce così tanto sulla guida con la neve? (leggi: tanto vale mettere i 18)
Secondo me è molto più importante una buona gomma


23 settembre 2021 :leggi

:ridi

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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 9:22 am 
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Località: Salzburger Land
Eh ma sono ancora troppo giovine per fidarmi, mi piace sbattere il muso contro la verità dei fatti!
Seriamente, il tutto è nato dal fatto che mi era stato detto di avere i differenziati e non avevo mai controllato perchè l'auto non era quasi mai in mio possesso ( :? ) e nei pochi momenti buoni preferivo guidarla che chinarmi a leggere il codice sulla spalla.

A conti fatti, aggiungici pure che la medesima gomma con misura 225/50 R17 costava praticamente uguale al R18. Risparmio irrisorio, vantaggi irrisori...compro dei ragni da tenere nel baule per emergenza e via col cerchio figo! :mrgreen:

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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 9:26 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Phoeny ha scritto:
Eh ma sono ancora troppo giovine per fidarmi, mi piace sbattere il muso contro la verità dei fatti!


Non per niente hai comprato una Giulia.


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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 9:32 am 
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Iscritto il: gio feb 13, 2014 11:58 am
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Località: Salzburger Land
Ahaha touché!
E l'ho scelta pure benzina, tp e senza palette...ieri ho riaperto il topic del Dan, a pagina 1 c'è la Giulia del Doc Menech su circa 5 cm di neve: "ho fatto fatica a ripartire in lieve salita anche mettendola in M2". Sarà da ridere in montagna...

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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 9:35 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Phoeny ha scritto:
Ahaha touché!
E l'ho scelta pure benzina, tp e senza palette...ieri ho riaperto il topic del Dan, a pagina 1 c'è la Giulia del Doc Menech su circa 5 cm di neve: "ho fatto fatica a ripartire in lieve salita anche mettendola in M2". Sarà da ridere in montagna...



Ma altrimenti non saresti arrivato su questo forum.

Capitolo giulia. questa settimana ho conosciuto il proprietario di una GTAm con interni personalizzati. Dal vivo è veramente scenografica.


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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 9:54 am 
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Iscritto il: gio feb 13, 2014 11:58 am
Messaggi: 4437
Località: Salzburger Land
Temprone ha scritto:
GTAm con interni personalizzati. Dal vivo è veramente scenografica.


Io direi pornografica! :amore2

Temprone ha scritto:
Ma altrimenti non saresti arrivato su questo forum.

Esatto, aggiungici anche che cerco comunque di mantenere un certo contegno nel contesto pubblico del forum :ridi

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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 9:57 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25467
Phoeny ha scritto:
Temprone ha scritto:
GTAm con interni personalizzati. Dal vivo è veramente scenografica.


Io direi pornografica! :amore2

Temprone ha scritto:
Ma altrimenti non saresti arrivato su questo forum.

Esatto, aggiungici anche che cerco comunque di mantenere un certo contegno nel contesto pubblico del forum :ridi


Alla prima cena ti racconterò il resto della collezione. Da occhi lucidi


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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 10:12 am 
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Phoeny ha scritto:
Ahaha touché!
E l'ho scelta pure benzina, tp e senza palette...ieri ho riaperto il topic del Dan, a pagina 1 c'è la Giulia del Doc Menech su circa 5 cm di neve: "ho fatto fatica a ripartire in lieve salita anche mettendola in M2". Sarà da ridere in montagna...


:allegria :allegria :allegria :allegria

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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 11:42 am 
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Phoeny ha scritto:
Ahaha touché!
E l'ho scelta pure benzina, tp e senza palette...ieri ho riaperto il topic del Dan, a pagina 1 c'è la Giulia del Doc Menech su circa 5 cm di neve: "ho fatto fatica a ripartire in lieve salita anche mettendola in M2". Sarà da ridere in montagna...


Non ricordavo neanche più di aver postato quella foto nel topic del Dan…. :allegria
Comunque hai visto a pagina due lo schema linkato, in Dynamic l’ASR è meno intrusivo. Qualcuno su Clubalfa mi aveva scritto che, anche se sembra un paradosso, per la partenza su neve fresca è meglio usare la D e non la A, come uno è portato a pensare.


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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 1:11 pm 
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https://www.autoscout24.it/annunci/alfa ... c=listPage


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Colletta??? :natale :natale :natale :natale

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 2:08 pm 
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Menech ha scritto:

Non ricordavo neanche più di aver postato quella foto nel topic del Dan…. :allegria
Comunque hai visto a pagina due lo schema linkato, in Dynamic l’ASR è meno intrusivo. Qualcuno su Clubalfa mi aveva scritto che, anche se sembra un paradosso, per la partenza su neve fresca è meglio usare la D e non la A, come uno è portato a pensare.


tu sei anche "traviato" dal DNA di giulietta, dove A stava per All Terrain. La A di quello Giulia sta per Advanced Efficiency :okk

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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 2:49 pm 
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Dannatio ha scritto:

Colletta??? :natale :natale :natale :natale


E' molto più divertente di quella nera sulla destra.
Poi di questo colore! :amore2

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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 3:04 pm 
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@Dan sono un po' a corto di cash al momento, ma riaggiorniamoci fra un annetto in modo da vedere se calerà la speculazione in atto! :natale

@Menech: su neve ovviamente non ho ancora potuto provare, sotto al diluvio fa poco testo. Purtroppo però anche in D l'elettronica è troppo invasiva...cosa costava permettere di togliere almeno l'ASR? Lo posso fare pure sull'Abarth, nota auto che si cappotta da sola!

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MessaggioInviato: ven nov 12, 2021 6:04 pm 
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fritz287 ha scritto:
Dannatio ha scritto:

Colletta??? :natale :natale :natale :natale


E' molto più divertente di quella nera sulla destra.
Poi di questo colore! :amore2



Dammela di uno qualsiasi dei tre...... Q u a l s i a s i .....:amore


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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: sab nov 13, 2021 7:16 am 
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ste79 ha scritto:
Menech ha scritto:

Non ricordavo neanche più di aver postato quella foto nel topic del Dan…. :allegria
Comunque hai visto a pagina due lo schema linkato, in Dynamic l’ASR è meno intrusivo. Qualcuno su Clubalfa mi aveva scritto che, anche se sembra un paradosso, per la partenza su neve fresca è meglio usare la D e non la A, come uno è portato a pensare.


tu sei anche "traviato" dal DNA di giulietta, dove A stava per All Terrain. La A di quello Giulia sta per Advanced Efficiency :okk


Si, è proprio come dici tu. Solo una piccola correzione, la modalità A del sistema DNA della Giulietta, sta per All Weather “ coadiuva il guidatore in tutte quelle situazioni di scarsa aderenza, sul bagnato, sul ghiaccio e sui fondi scivolosi in genere”.. :allegria


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MessaggioInviato: sab nov 13, 2021 1:10 pm 
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Località: Salzburger Land
Rimane una follia non poter disattivare nulla, in caso di bisogno.
Vivessi in US o Germania monterei il manettino della Q, dato che è facilmente configurabile come le palette, il cruise adattivo ecc.

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MessaggioInviato: lun nov 15, 2021 9:43 am 
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Località: Monza
Menech ha scritto:

Si, è proprio come dici tu. Solo una piccola correzione, la modalità A del sistema DNA della Giulietta, sta per All Weather “ coadiuva il guidatore in tutte quelle situazioni di scarsa aderenza, sul bagnato, sul ghiaccio e sui fondi scivolosi in genere”.. :allegria


hai ragione, mi son confuso mentre scrivevo :briaco

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MessaggioInviato: ven dic 10, 2021 3:40 pm 
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Iscritto il: gio feb 13, 2014 11:58 am
Messaggi: 4437
Località: Salzburger Land
Primo test con nevicata consistente in autostrada superato agevolmente, di rientro da Est a Ovest mercoledì scorso.
All'arrivo a Varese ho trovato parecchia neve in terra mediamente bagnata e ho voluto provare in qualche rotonda a mandarla in crisi: non ci sono riuscito nemmeno in D! Saranno le Blizzak nuove di pacca, sarà che avevo la mia ragazza vicino che urlava...boh sono rimasto veramente deluso.

Nel weekend spero di poter andare in montagna a cercare neve vera (ho comperato le calze 8) sai mai) perchè vorrei capire il limite del sistema di trazione (asr, esp ecc.) prima di affrontare una gita con gli sci.

nota: temo ci sarà parecchio da penare non appena affronterò pendenze da passo alpino...e qui mi chiedo se non valeva la pena fare all-in con la Veloce!

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MessaggioInviato: ven dic 10, 2021 3:41 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
Messaggi: 13841
Località: Sardinia
Phoeny ha scritto:
Primo test con nevicata consistente in autostrada superato agevolmente, di rientro da Est a Ovest mercoledì scorso.
All'arrivo a Varese ho trovato parecchia neve in terra mediamente bagnata e ho voluto provare in qualche rotonda a mandarla in crisi: non ci sono riuscito nemmeno in D! Saranno le Blizzak nuove di pacca, sarà che avevo la mia ragazza vicino che urlava...boh sono rimasto veramente deluso.

Nel weekend spero di poter andare in montagna a cercare neve vera (ho comperato le calze 8) sai mai) perchè vorrei capire il limite del sistema di trazione (asr, esp ecc.) prima di affrontare una gita con gli sci.

nota: temo ci sarà parecchio da penare non appena affronterò pendenze da passo alpino...e qui mi chiedo se non valeva la pena fare all-in con la Veloce!

Come scusa, la hai da un mese e gia vuoi darla via? :ridi

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MessaggioInviato: ven dic 10, 2021 3:49 pm 
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Ahahah no no, intendiamoci è un'auto che mi sta conquistando sempre più per le condizioni di utilizzo attuali; oltre al fatto che ricevo un botto di complimenti anche da sconosciuti :P . Purtroppo però mi sto rendendo conto che è davvero imbrigliata dall'elettronica, al punto che sulla neve ho il serio timore di restare impantanato più per l'impossibilità di disattivare l'ASR/ESP che per limiti intrinsechi del mezzo.

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