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Consigli per un acquisto d'epoca
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Autore:  fritz287 [ gio mar 24, 2011 9:52 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Quella della tua foto, Powlo, è una Daimler :alastio: Cambia niente comunque :okk
Piccolo OT: guardavo le Jag E-Type. Per una prima serie spider 3.8 6L come si deve, 80 ci voglion tutti... :shock:

Autore:  TeoV8 [ gio mar 24, 2011 9:56 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Di particolare è una Coupè,e costruita per il mercato estero,quindi con tachimetro e contakm,e venduta nuova in Svizzera...Bastava avere i lgrano,difatti ne hanno vendute poco più di 3mila.. Le versioni "speciali" (Cartier,Jubilee,Bill Blass,Givenchy & altre) le hanno fatte dal '76 in poi...
fritz287 ha scritto:
Quella della tua foto, Powlo, è una Daimler :alastio: Cambia niente comunque :okk
Piccolo OT: guardavo le Jag E-Type. Per una prima serie spider 3.8 6L come si deve, 80 ci voglion tutti... :shock:


Sicuro? a quella cifra mi sa che già trovi le V12..

Autore:  DiGiNeX [ gio mar 24, 2011 10:02 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Il problema della V12 è l'accensione elettronica Lucas, orcobighel...

Autore:  Zebrone [ gio mar 24, 2011 10:07 pm ]
Oggetto del messaggio: 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191568517


Is the way.

Autore:  Deckard [ gio mar 24, 2011 10:21 pm ]
Oggetto del messaggio: 

635csi....strastupendissima, merita di sicuro un posto nella lista...qualche rogna ricorrente particolare?

Anche la GTV vecchia è una idea mica male...

Edo, cosa hai cercato su Autoscout? Avevo cercato 320 e "is" nella riga della versione e non era venuto nulla..
DiGiNeX ha scritto:
Jaguar XJ 3° serie?

Immagine


Abbiamo già la Lexus a casa... :ridi

Autore:  DiGiNeX [ gio mar 24, 2011 10:26 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Deckard ha scritto:
635csi....strastupendissima, merita di sicuro un posto nella lista...qualche rogna ricorrente particolare?
Impianto elettrico, come qualsiasi BMW.
Deckard ha scritto:
Anche la GTV vecchia è una idea mica male...
:ok:
Deckard ha scritto:
Abbiamo già la Lexus a casa... :ridi
'mbè? :allegria

Autore:  Deckard [ gio mar 24, 2011 11:09 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Ah cavolo lo sapevo che non dovevo aprire il topic...adesso passerò ore su Autoscout....Fritz è colpa tua mannaggia!!! E la 850i è così messa male come affidabilità (manuale ovviamente)? Più per curiosità che altro...

PS mi ricordo una conversazione con un amico sulla 850i; al mio apprezzamento per la vettura mi ha risposto: "Si ma io permetterei solo a ben altri V12 di entrare nel mio garage..." PPS Porsche 928...

Autore:  Multiplone [ gio mar 24, 2011 11:39 pm ]
Oggetto del messaggio: 

fritz287 ha scritto:
Io organizzo le ambulanze :allegria

a quelle, se permetti, ci penso io :ok

cmq anche io andrei di mx5 prima o seconda serie, sia 1.6 (non il 90cv sulla NA ma il 115) che 1.8..

Z3 no.. il 1.9 è un chiodo, ha il lunotto il plastica e una capote del menga e l'assemblaggio era quel che era... piuttosto mx5 a vita..

altrimenti un duetto, o una Spider V6 Tb.. anche se diventa più onerosa da mantenere..
se no anche un 3er coupè/cabrio d'annata..

Autore:  DiGiNeX [ gio mar 24, 2011 11:43 pm ]
Oggetto del messaggio: 

325i E36?

Immagine

Autore:  TeoV8 [ ven mar 25, 2011 8:31 am ]
Oggetto del messaggio: 

Deckard ha scritto:
Ah cavolo lo sapevo che non dovevo aprire il topic...adesso passerò ore su Autoscout....Fritz è colpa tua mannaggia!!! E la 850i è così messa male come affidabilità (manuale ovviamente)? Più per curiosità che altro...

PS mi ricordo una conversazione con un amico sulla 850i; al mio apprezzamento per la vettura mi ha risposto: "Si ma io permetterei solo a ben altri V12 di entrare nel mio garage..." PPS Porsche 928...


Non è vero che è inaffidabile...E molto affidabile,ma se capita qualche rogna è difficile trovare ricambi,e se si trovano si pagano cari...Comune a tutte le auto con una certa rarità (la 8 series non condivideva nulla con gli altri modelli BMW,se non erro).

Quella che provai io,aveva 300mila km ed era ferma da 4-5 mesi,primo giro di chiave si è accesa,camminava fluida e senza scricchiolii,fumate e la pelle profumava ancora di nuovo... (cambio manuale ZF,montato anche su Porsche e Ferrari dell'epoca,quindi validissimo).. L'automatico era sotto le aspettative,4 marce,per un'auto di 300 cv e l'indole sportiva...

Autore:  Temprone [ ven mar 25, 2011 8:44 am ]
Oggetto del messaggio: 

fritz287 ha scritto:
Quella della tua foto, Powlo, è una Daimler :alastio: Cambia niente comunque :okk
Piccolo OT: guardavo le Jag E-Type. Per una prima serie spider 3.8 6L come si deve, 80 ci voglion tutti... :shock:


il problema della E non è il prezzo... ma il mantenimento.
Zebrone ha scritto:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191568517


Is the way.


aggiudicata!

Autore:  rams [ ven mar 25, 2011 8:58 am ]
Oggetto del messaggio: 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191841930

:ok:

Autore:  ste79 [ ven mar 25, 2011 9:00 am ]
Oggetto del messaggio: 

divertimento senza sbattersi troppo? MX-5 NA (1.6 115 o 1.8 ).

Autore:  dave747 [ ven mar 25, 2011 11:33 am ]
Oggetto del messaggio: 

Zebrone ha scritto:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191568517


Is the way.


Quoto la Zebra...

Autore:  Dannatio [ ven mar 25, 2011 11:45 am ]
Oggetto del messaggio: 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190022347

La Z3 con il 2.8 l'ha avuta mio fratello per un certo periodo di tempo.
Stesse quote della "M", carreggiate allargate rispetto alle 4 cilindri!!
Auto strepitosa, sentir frullare il 6 in linea a capote aperta è pura libidine..... già solo questo fa passare in 2° piano qualsiasi 4 cilindri.

Consuma pure il giusto, per un'auto del genere.....

Autore:  dave747 [ ven mar 25, 2011 12:02 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Dan, ma hai guardato gli interni???? :vomito :vomito2

Autore:  Dannatio [ ven mar 25, 2011 12:41 pm ]
Oggetto del messaggio: 

dave747 ha scritto:
Dan, ma hai guardato gli interni???? :vomito :vomito2


Ma si, li ho visti :palm: ......ma se c'è il prezzo, nulla che un buon tappezziere non riesca a sistemare come si deve.

Per la cronaca, quella di mio fratello era Argento con interni pelle rosso scuro.....

Autore:  Temprone [ ven mar 25, 2011 12:43 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Dannatio ha scritto:
dave747 ha scritto:
Dan, ma hai guardato gli interni???? :vomito :vomito2


Ma si, li ho visti :palm: ......ma se c'è il prezzo, nulla che un buon tappezziere non riesca a sistemare come si deve.

Per la cronaca, quella di mio fratello era Argento con interni pelle rosso scuro.....


con 1500 euro ti fai gli interni nuovi...

Autore:  paolocabri [ ven mar 25, 2011 1:27 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Che ne dici di una mercedes SL500?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191678295

O del mio sogno da ragazzino..
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191521518

Autore:  dave747 [ ven mar 25, 2011 2:56 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Porsche 928? ce n'è una pacca a meno di 9000€
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?a ... U&nm=False

Oppure (un po' meno impegnative) anche le 944
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?a ... U&nm=False

Altrimenti Toyota MR2 (meglio quella vecchia)
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?a ... U&nm=False

C'è anche una bella Supra con guida a destra (e due gnocche sul cofano...)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190971538

Oppure la mia preferita: Nissan 300ZX
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?a ... U&nm=False

Autore:  fritz287 [ ven mar 25, 2011 3:15 pm ]
Oggetto del messaggio: 

335i & compagnia bella... salutiiii :ciao

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191328251
(prezzo trattabilissimo imho)

Autore:  DiGiNeX [ ven mar 25, 2011 3:15 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Dannatio ha scritto:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190022347

La Z3 con il 2.8 l'ha avuta mio fratello per un certo periodo di tempo.
Stesse quote della "M", carreggiate allargate rispetto alle 4 cilindri!!
Auto strepitosa, sentir frullare il 6 in linea a capote aperta è pura libidine..... già solo questo fa passare in 2° piano qualsiasi 4 cilindri.

Consuma pure il giusto, per un'auto del genere.....
Non solo; quel 1.9 4 cilindri è un polmone allucinante e consumava PETROLIERE di carburante. L'unica cosa buona che aveva era che, per essere un 4 cilindri, aveva un sound maledettamente simpatico.

Ogni volta che facevo la doppietta in scalata, mi salivano i brividi. :wink:
fritz287 ha scritto:
335i & compagnia bella... salutiiii :ciao

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191328251
(prezzo trattabilissimo imho)
Il design del bracciolo centrale mi ricorda l'intestino crasso.

Autore:  fritz287 [ ven mar 25, 2011 3:17 pm ]
Oggetto del messaggio: 

De gustibus, comunque quando sei in terza, pesti, e il turbo va in pressione te ne freghi... :wink:

Autore:  paolocabri [ ven mar 25, 2011 3:18 pm ]
Oggetto del messaggio: 

fritz287 ha scritto:
335i & compagnia bella... salutiiii :ciao

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=191328251
(prezzo trattabilissimo imho)

Fritz...
a quel punto aggiungi un bel 2 mila e taaaaccc

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188796532

Autore:  fritz287 [ ven mar 25, 2011 3:25 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Le valutazioni della 3200GT sono mediamente superiori, e con quella più spendi, meno spendi... le Ghibli si trovano ormai tranquillamente a 10/12 :wink:

Certamente è una meraviglia di auto, ma come manutenzione ti sveni di conseguenza (è un V8 e non V6, consuma decisamente di più, pezzi di ricambio ecc. ecc. più difficili da reperire, corpo farfallato problematico ed elettronica che va a simpatia).

Detto ciò, ne voglio una. Possibilmente la Assetto Corsa, fuori scura e dentro Cartier :amore

Autore:  paolocabri [ ven mar 25, 2011 3:27 pm ]
Oggetto del messaggio: 

fritz287 ha scritto:
Le valutazioni della 3200GT sono mediamente superiori, e con quella più spendi, meno spendi... le Ghibli si trovano ormai tranquillamente a 10/12 :wink:

Certamente è una meraviglia di auto, ma come manutenzione ti sveni di conseguenza (è un V8 e non V6, consuma decisamente di più, pezzi di ricambio ecc. ecc. più difficili da reperire, corpo farfallato problematico ed elettronica che va a simpatia).

Detto ciò, ne voglio una. Possibilmente la Assetto Corsa, fuori scura e dentro Cartier :amore

il 3200 gt è orgasmico...ogni volta che vedo quella striscia di led posteriori... mammamiaaa :amore :amore :amore :amore :amore :amore :amore

Autore:  fritz287 [ ven mar 25, 2011 3:29 pm ]
Oggetto del messaggio: 

È certamente una delle auto più belle della storia, peccato solo che ne abbiano fatte un numero non altissimo e per soli due anni! !

<object width="480" height="390"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PcHRSbarkGc?fs=1&amp;hl=de_DE"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PcHRSbarkGc?fs=1&amp;hl=de_DE" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="390"></embed></object>

:musica

Autore:  DiGiNeX [ ven mar 25, 2011 3:30 pm ]
Oggetto del messaggio: 

E che quelle che han prodotto si stiano liofilizzando. :ridi

Autore:  fritz287 [ ven mar 25, 2011 3:31 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Se il proprietario non era un cinghiale sono degli orologini... :allegria

Autore:  paolocabri [ ven mar 25, 2011 3:33 pm ]
Oggetto del messaggio: 

fritz287 ha scritto:
È certamente una delle auto più belle della storia, peccato solo che ne abbiano fatte un numero non altissimo e per soli due anni! !

<object width="480" height="390"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PcHRSbarkGc?fs=1&amp;hl=de_DE"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PcHRSbarkGc?fs=1&amp;hl=de_DE" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="390"></embed></object>

:musica

Gia'...peccato davvero...io la preferisco anche alla coupe, sia per via del posteriore diverso, sia per via del motore, passato al 4200 ferrari si, ma non turbo..

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