Inizia oggi il 13° raduno di Trabant in Germania, a Zwickau. Un colorato meeting di appassionati dell'auto-simbolo della Repubblica Democratica Tedesca. I fan della macchina 'giocattolo' possono così mettere in mostra le loro versioni personalizzate della vettura, in Germania la prima con la carrozzeria realizzata con materiali plastici

http://www.repubblica.it/2006/05/galler ... aduno.html

Sapevo che avevano intenzione di impedirne la circolazione, e anche che avevano problemi con la benzina "occidentale"....

Pare non sia così... ne sapete qualcosa di più ?

Sulla prima non saprei dire: sono analoghe alle nostre 500, dal punto di vista omologativo, può essere che qualche amministrazione locale voglia bandirle, come a Roma & C. per le Euro zero, però...quante mai ne circoleranno?
Sulla seconda mi sembra difficile, hanno motori a 2 Tempi: niente valvole, basso rapporto di compressione...e non credo che la benzina dell'Est fosse ottima qualitativamente..

da queste parti circolano ancora tranquillamente, anche se il governo bulgaro voleva mettere uno stop a fine 2005 con una specie incentivo-demolizione (ridicolo considerando il valore dei veicoli rimasti e le disponibilita' finanziare degli "autoctoni" per cambiare veicolo).
A leggere e chiedere in giro mai avuto problemi con le benzine 'moderne', qui si trova in molti posti ancora 'normale' a 85 ottani ...