Oggi sono stato a vedere la Mille Miglia.
Stavolta l'idea era quella di andare a vedere il passaggio delle auto a Radicofani, dove c'è un punto di controllo orario per il passaggio delle auto.
Purtroppo ho scoperto che, a causa di una fuga di gas, il centro era stato chiuso quindi le auto sono passate solo lungo la strada. Così mi sono accampato in una curva, cercando di fare qualche foto. Rispetto all'anno scorso, quando ero andato a vedere le auto al punto di sosta per il pranzo a Buonconvento, così facendo le auto effettivamente si vedono poco, ma si ha il piacere di vederle impegnate su strada, sentirne i rumori e si riesce a fare qualche foto migliore... Come l'anno scorso, la carovana è stata preceduta dalla sfilata delle Ferrari. Qualche piccola considerazione:
1) La California, esteticamente parlando, in tutti i colori, è veramente un cesso
2) Forse per questo, ne ho viste tantissime
3) Il cambio a doppia frizione della 458, paragonato agli elettroattuati, è un fulmine di guerra, anche semplicemente sentendolo
4) La F40, quanto a rumore e fascino della linea, resta la più bella di tutte!
5) Per puro caso, non ho fotografato il rampollo degli Agnelli, che viaggiava seguito da una 300C marchiata Lancia
6) Ho rivisto molte auto che avevo già visto l'anno scorso, compresa una Ferrari 225S Sport che avevo visto in riparazione
7) Sono riuscito a fotografare la 300SLR guidata nientemeno che da Jochen Mass!
8 ) Spettacolari, come sempre, le agilissime Porsche 550, una più smarmittata dell'altra, velocissime nelle curve. Splendide le 300SL, veramente tantissime!
9) Menzione d'onore anche alla Maserati A6GCS
Viste così, diluite in un paio d'ore, le auto effettivamente sembrano meno rispetto a quando si vedono tutte insieme. Le Ferrari, però, sembravano veramente di meno rispetto all'anno scorso.
(autoventilati caldo/freddo, gran figata tralaltro)
-"vabbé lo rifacciamo" 