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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Mio fratello ha colpito ancora...
MessaggioInviato: dom lug 29, 2012 10:21 am 
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Iscritto il: lun lug 23, 2012 8:40 pm
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L'ho proposta per un servizio su Ruoteclassiche: han detto che prima o poi lo faranno di sicuro.
Non infierite...

:ridi


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Commento file: Fiat Argenta SX
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MessaggioInviato: dom lug 29, 2012 10:25 am 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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Località: Fiatopoli
Ne ho (papà) avute un paio - sempre TD - l'ultima, color oro, l'abbiamo massacrata: 80.000 km in 6 mesi senza tagliandi.

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Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW - Immagine Immagine

Toyota Prius XW20 (08/2005) - 1497cc/76hp (1NZ-FXE) + 50kW - Immagine Immagine

“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.


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MessaggioInviato: dom lug 29, 2012 10:31 am 
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Iscritto il: lun lug 23, 2012 8:40 pm
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Queste si massacravano anche a star ferme, secondo me. Immagino che ormai le sopravvissute siano poche centinaia, forse decine nel caso delle SX.
Resta il fatto che a me proprio non piace. Se penso alla 125 Special (aria condizionata, meno di 70.000 km, uniproprietario) che è stata venduta per comprare l'Argenta...

:twisted:


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MessaggioInviato: dom lug 29, 2012 12:22 pm 
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Località: Albignano River 20060
Nemmeno a me, mai piaciuta... Linea anni 80, su un corpo vettura prettamente anni 70...mah...preferivo la progenitrice (132) di gran lunga...


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MessaggioInviato: dom lug 29, 2012 12:43 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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Località: Fiatopoli
Che poi Argenta e 132 era praticamente la stessa auto, rifatta 5 volte.

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MessaggioInviato: dom lug 29, 2012 12:54 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
Messaggi: 9490
Località: Monterotondo di Gavi
Leggendo il titolo ho pensato che il fratello del basso avesse messo sul tetto l'edicola! :allegria

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


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MessaggioInviato: dom lug 29, 2012 3:14 pm 
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Iscritto il: lun lug 23, 2012 8:40 pm
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The Tramp ha scritto:
Che poi Argenta e 132 era praticamente la stessa auto, rifatta 5 volte.

Rispetto alla 132, di diverso secondo me ci sono solo le tarature delle sospensioni e, in questa specifica versione, il motore sovralimentato.
Peccato per la linea: la 132 aveva un suo perché, mentre l'Argenta... vabbè, ci siamo capiti.


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MessaggioInviato: dom lug 29, 2012 3:43 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
Messaggi: 4254
Località: Fiatopoli
L'argenta portava lo stesso numero di serie della 132: ZFA132*

Nuff said.

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MessaggioInviato: dom lug 29, 2012 10:14 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 12351
Però...aveva il 2 litri con compressore volumetrico... Lo stesso delle Lancia Volumex?


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MessaggioInviato: dom lug 29, 2012 10:47 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 16756
Paulein118 ha scritto:
Leggendo il titolo ho pensato che il fratello del basso avesse messo sul tetto l'edicola! :allegria


Giuro, anche io :ridi

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MessaggioInviato: dom lug 29, 2012 11:46 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
Messaggi: 4254
Località: Fiatopoli
Strosek ha scritto:
Però...aveva il 2 litri con compressore volumetrico... Lo stesso delle Lancia Volumex?


Si, ma leggermente meno potente - per differenziare.

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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 7:59 am 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
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SanBangle ha scritto:
The Tramp ha scritto:
Che poi Argenta e 132 era praticamente la stessa auto, rifatta 5 volte.

Peccato per la linea: la 132 aveva un suo perché, mentre l'Argenta... vabbè, ci siamo capiti.


Infatti, mi riferivo proprio a quello...


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 Oggetto del messaggio: Re: Mio fratello ha colpito ancora...
MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 8:02 am 
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Iscritto il: dom set 06, 2009 11:15 pm
Messaggi: 1568
Località: Marche
SanBangle ha scritto:
L'ho proposta per un servizio su Ruoteclassiche: han detto che prima o poi lo faranno di sicuro.
Non infierite...

:ridi


dov'è lo sputo che la fa reggere in piedi ? :mrgreen:


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 8:11 am 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
Messaggi: 3977
Località: Albignano River 20060
Paulein118 ha scritto:
Leggendo il titolo ho pensato che il fratello del basso avesse messo sul tetto l'edicola! :allegria


Ahahahah, pure io :ridi


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 2:41 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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Crix ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Leggendo il titolo ho pensato che il fratello del basso avesse messo sul tetto l'edicola! :allegria


Ahahahah, pure io :ridi


penso un pò tutti :ridi


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 2:47 pm 
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Località: Ferrara
Strosek ha scritto:
Però...aveva il 2 litri con compressore volumetrico... Lo stesso delle Lancia Volumex?


Arghhhh, mi hai fatto venire in mente il cruscotto "gruviera"


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I numeri non mentono mai, a parte quelli delle veline e dei politici.
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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 2:48 pm 
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Messaggi: 6769
mitico, ho la prova su 4r della trevi volumex...


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 2:53 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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Località: Fiatopoli
romani58 ha scritto:
Strosek ha scritto:
Però...aveva il 2 litri con compressore volumetrico... Lo stesso delle Lancia Volumex?


Arghhhh, mi hai fatto venire in mente il cruscotto "gruviera"


Quanto mi piaceva quel cruscotto!

No, seriamente! :allegria

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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 4:26 pm 
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Iscritto il: gio giu 29, 2006 5:19 am
Messaggi: 3738
Località: Reggio Emilia
D'accordo che l'Argenta la si poteva considerare il restyling della 132, ma la prima serie brutta non era. La seconda, come quella in oggetto, faceva cagare al buio. La calandra in stile Uno la inciccioniva non poco...
Già allora i restyling Fiat erano martellate sui maroni. :allegria

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 4:46 pm 
Devonrex ha scritto:
D'accordo che l'Argenta la si poteva considerare il restyling della 132, ma la prima serie brutta non era. La seconda, come quella in oggetto, faceva cagare al buio. La calandra in stile Uno la inciccioniva non poco...
Già allora i restyling Fiat erano martellate sui maroni. :allegria

Restyling o meno, il problema era che negli stessi anni Audi era uscita con la 100 C3, e tutto il resto era invecchiato di colpo...


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 4:59 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Località: Milano, IT
modus72 ha scritto:
il problema era che negli stessi anni Audi era uscita con la 100 C3, e tutto il resto era invecchiato di colpo...
Insieme a queste 2:

Immagine

Immagine

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) - Immagine
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) - Immagine


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 5:40 pm 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
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Località: Albignano River 20060
Menomale che poi, dopo soli 4 anni arrivò la Croma... ma l'esperienza non ha per niente insegnato (o forse solo in parte)...


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 7:54 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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La Croma era un gran bel mezzo; a me piace un sacco!

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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Sarebbe da cercare, secondo me, una bella Croma Turbo....
The Tramp ha scritto:
Strosek ha scritto:
Però...aveva il 2 litri con compressore volumetrico... Lo stesso delle Lancia Volumex?


Si, ma leggermente meno potente - per differenziare.

Curiosità meccanica...come fa per modificare la potenza in un motore sovralimentato con compressore? Usavano pulegge diverse?


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 8:18 pm 
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Iscritto il: lun lug 23, 2012 8:40 pm
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Magari era diverso solo il dato dichiarato...

:ridi


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 8:25 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Strosek ha scritto:
Sarebbe da cercare, secondo me, una bella Croma Turbo....
Croma V6 e swap col 3.0. :amore

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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 8:28 pm 
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Iscritto il: lun lug 23, 2012 8:40 pm
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E trapiantare il bialbero turbo di una Thema su una 132 no?


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 8:29 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Guarda; sarò masochista, ma preferisco l'Alfa Sei prima serie.

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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 8:30 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 12351
Ho letto in rete che al sud, girano (o hanno girato) diverse Croma col 5L 20V turbo Fiat-Lancia...
Ma sinceramente non compro un'auto d'epoca per fare intopamenti col motore...

Ma l'Argenta l'hai guidata? Come va?


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MessaggioInviato: lun lug 30, 2012 8:37 pm 
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Iscritto il: lun lug 23, 2012 8:40 pm
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Non l'ho guidata: è tra le auto assicurate con la polizza nominativa di mio fratello e quella prevede solo lui come conducente. Tra l'altro c'è stato un momento d'imbarazzo quando gli ho detto che non m'interessava fare una nuova polizza senza vincoli (come quella della 75): in pratica è come se gli avessi detto che l'Argenta non l'avrei mai guidata in vita mia...
C'è rimasto un po' male, ma mi seccava di più non essere sincero.


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