Flaviof16 ha scritto:
A giudicare dal sistema di accensione ancora a bobina e distributore,e dal carburatore doppio corpo in bella vista,credo si tratti di un motore antecedente l'88...Però,quella fusione strana della testata,e tutta la distribuzione chiusa all'interno della fusione che,così ad occhio,sembra di alluminio,insieme all'assenza di un qualunque filtro dell'aria,fanno pensare ad un motore per uso prettamente agonistico,magari con distribuzione ad ingranaggi...
questo è il modello che utilizza tale propulsore, si tratta di un coupè fuori serie, forse di qualche carrozziere, degli annio 50-60 che però non identifico