Eh si, i gancetti li ha anche la mia... ma ho avuto la brillante idea di prendere tappetini non originali (perché quelli della 147 costano 80 euro l'uno!), quindi senza l'apposito foro.

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

barbone

Farò di peggio: ho già in mente di metter giù un rettangolo di gomma.

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

non metter giù un bel niente...fidati che poi guidi pure meglio...tanto se la vendi tra 1 anno cosa ti frega? se ci tiene li rimetterà il proprietario n.2

Io lo SO che se non metto niente, tempo venti secondi pesto il ricordino di un cane.

A questo punto vai alla COOP e prendi uno di quei tappetini di Gomma da combattimento......

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Quellli che ho comprato per la Punto hanno un fantastico velcro farlocco ottimo per agguantarsi alla tappezzeria..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Scusa, compra i tappetini nuovi (quelli a pochi € negli autoaccessori), poi prendi due striscette di velcro e gliele incolli o le cuci sotto, così stai tranquillo che non si spostano più. E soprattutto, ogni tanto dai un'aspirata alla moquette lato guida, così eviti che i detriti possano causare altri danni ....

Dunque, recuperata radio nuova, ovviamente tutti gli attacchi sono completamente diversi, compreso quello dell'alimentazione

Incredibile come l'affermarsi di uno standard audio sia così incredibilmente indietro, rispetto ad esempio all'informatica.

Fra poco posto foto dei connettori dell'auto e della radio...

mi giunge strana sta cosa. hai preso una radio che non ha connettori ISO? possibile???

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non posso aspettar l'Ateca...

Oh ecco, si, il connettore ISO c'è, ma solo quello!

in che senso? non corrispondono i peduncoli? ma hai l'impianto bose di serie?

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non posso aspettar l'Ateca...

Bella cosa il diritto di recesso entro dieci giorni dall'acquisto

continuo a non capire il problema

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non posso aspettar l'Ateca...

scherzi a parte nemmeno io molto...foto?

Eccole: Quel che più mi lascia incerto è il filo delle casse: è uno solo ed è attaccato a un connettore triplo, tricolore e grossissimo (nela foto sotto sembra bianco per la sovraesposizione, ma sono tre connettori di tre colori diversi uniti insieme; da quello in mezzo spunta un unica cavo).
L'attacco dell'antenna dalla parte della radio è invece infilata in un cannocchiale di plastica di tre o quattro cm, per un motivo che ignoro (oltre a quello di impedire l'attacco di qualsivoglia connettore, ovvio), come si può vedere dalla prima foto.

strani connettori la tua nuova autoradio....non li ho mai visti ndò l'hai ordinata, nel Laos?

Secono me sono più sensati i due jack per le casse che non il blocchetto multicolore dell'Alfa.

guarda, tutte le autoradio che ho visto in vita mia (vabè che sono abituato a montarle su auto antiche però le radio tanto antiche non sono, la mia è pioneer del 2004) hanno blocchetti più o meno multicolore uguali a quelli della tua macchina...poi a volte è diversa la sagoma e ho dovuto ricombinare tutti i fili con i mammut ma il concetto è quello...invece gli spinotti bianco e rosso della tua autoradio non li avevo mai visti


p.s. l'alimentazione dalla macchina è nel blocchetto nero, i due cavi nero e rosso.

Ah ok si, quindi l'altro è l'antenna, ho corretto (in effetti è un coassiale, tipicamente antennoso).

l'antenna dovrebbe essere un pistolino singolo cilindrico simile a quello che usi per ricaricare il cell ma più grosso

Non è il coassiale in alto a dx nella seconda foto? Ha il suo corrispettivo sulla radio, ma il cannocchiale di plastica ne impedisce l'attacco.

sì è quello, se vedo bene...





...però qui nun me torna...continui a non voler dire che radio hai preso... sarà qualche cinesata...


Ma che poi scusa ora che guardo un attimo ste foto con più cervello...quelli a sinistra dell'autoradio a fianco dei fusibili, non sono gli attacchi per i connettori classici? Ora se non corrispondono ti serve semplicemente il cablaggio...na cosa così...a grandi linee...

E' un'Audiola, la Dacia Logan delle autoradio!

Quello a sinistra non è l'attacco ISO? Quello è probabilmente l'unico che riuscirei a collegare.

Gay! Se combacia con il tuo, lì dentro ci sono già tutte le casse e l'alimentazione. L'antenna...il "cannocchiale nero" non è una protezione che va tolta? Il resto lascialo perdere che serve solo a fare peso inutile

Quindi a cosa serve il connettore multicolore? Il cannocchiale è pressofuso, o come diavolo si dice...

Temo mi manchi il suddetto adattatore:

http://www.rgvelettronica.it/home/art1/ ... BOSCH.html

Il che è male, perché ogni accrocchio aggiuntivo su un'antenna significa segnale che se ne va.

In alto a SX guardando la foto c'è il connettore ISO che ha già tutte le casse..

Il coso nero che spunta a destra è il coassiale dell'antenna e dentro ci va il cazzillo.. un aggeggio maschio-maschio che nella mia Kenwood era incluso (ma io non l'avevo trovato e il mio autoricambi ha fatto questa faccia: alludendo alle istruzioni che io avevo ovviamente tralasciato..) per attaccare il connettore dell'antenna dell'alfa alla autoradio..

Il connettore multicolore SECONDO ME fornisce un'uscita non amplificata in caso di subwoofer... sai che è roba da tamarri.. tutte le Punto tamarre coi copricoppe a forma di cerchio in lega hanno un'adesivo colossale che copre il vetro posteriore dell'auto con su scritto "Audiola" oppure "Majestic".. hahaha

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8