ste79 ha scritto:
(ovvio che se tiri come un dannato quei consumi li sopra te li sogni!)
Ecco, non è il motore per me
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| Autore: | Crix [ lun mag 14, 2012 11:35 am ] |
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ste79 ha scritto: (ovvio che se tiri come un dannato quei consumi li sopra te li sogni!)
Ecco, non è il motore per me
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| Autore: | rams [ lun mag 14, 2012 11:36 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
io (rispettando pedestremente i limiti 50-90-100) sono riuscito sul percorso milano-chiavenna-milano (250 km circa) a fare 18,1 km/l (mito 1.4 135 cv con cerchi 17)  Crix ha scritto: ste79 ha scritto: (ovvio che se tiri come un dannato quei consumi li sopra te li sogni!) Ecco, non è il motore per me perchè tu sei un tamarro peggio di quello con la giulietta biancazarra con i 18 aftermarket
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| Autore: | satur9 [ lun mag 14, 2012 12:30 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ste79 ha scritto: con i 18 esatto
quanti cavalli il tsi? il 160 va bene, ma pare essere un po' fragile.. il MA va gran bene.. io ne sono contentissimo. (ovvio che se tiri come un dannato quei consumi li sopra te li sogni!) No, su Leon c'è solo il 125 cv...Ma dovrebbero bastare (forse).
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| Autore: | Crix [ lun mag 14, 2012 12:37 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
rams ha scritto: io (rispettando pedestremente i limiti 50-90-100) sono riuscito sul percorso milano-chiavenna-milano (250 km circa) a fare 18,1 km/l (mito 1.4 135 cv con cerchi 17)
Crix ha scritto: ste79 ha scritto: (ovvio che se tiri come un dannato quei consumi li sopra te li sogni!) Ecco, non è il motore per me perchè tu sei un tamarro peggio di quello con la giulietta biancazarra con i 18 aftermarket No. Come dice qualcuno in un altro post, sono un esponente del culto di gigi d'agostino 
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| Autore: | fritz287 [ lun mag 14, 2012 4:30 pm ] |
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rams ha scritto: io (rispettando pedestremente i limiti 50-90-100) sono riuscito sul percorso milano-chiavenna-milano (250 km circa) a fare 18,1 km/l (mito 1.4 135 cv con cerchi 17)
Guarda che avere un'Alfa rossa e dire di aver consumato poco non è un vanto 
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| Autore: | ste79 [ mar nov 13, 2012 10:37 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
e intanto un bel chiodazzo nella posteriore destra mi obbliga ad anticipare l'appuntamento con il gommista.. 
Meno male che quando ho preso la macchina ho messo anche la ruota di scorta e non ho tenuto il kit fuffo originale. Adesso vedo se si può riparare o mi tocca prendere 2 gomme nuove.. 
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| Autore: | kanarino [ mar nov 13, 2012 10:45 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ste79 ha scritto: e intanto un bel chiodazzo nella posteriore destra mi obbliga ad anticipare l'appuntamento con il gommista..
Meno male che quando ho preso la macchina ho messo anche la ruota di scorta e non ho tenuto il kit fuffo originale. Adesso vedo se si può riparare o mi tocca prendere 2 gomme nuove.. Io sto vedendo a livello di spazi se riesco a sostituire il ruotino di scorta con un cerchio + gomma da 17". Comunque hai fatto bene a prendere la ruota di scorta, il kit (penso tipo fix&go) è una cagata pazzesca. |
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| Autore: | ste79 [ mer nov 14, 2012 8:59 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
non si ripara visto che sono da cambiare
a Febbraio vado ad ordinarle.. vediamo che mi propongono |
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| Autore: | kanarino [ mer nov 14, 2012 2:12 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ste79 ha scritto: non si ripara visto che sono da cambiare
a Febbraio vado ad ordinarle.. vediamo che mi propongono Ma la tua con che gomme esce dalla casa, le Pzero Rosso? |
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| Autore: | ste79 [ mer nov 14, 2012 2:54 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
non ricordo mai se rosso o nero.. quelle un po' più pietrone però |
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| Autore: | lelao [ mer nov 14, 2012 2:56 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ste79 ha scritto: non ricordo mai se rosso o nero.. quelle un po' più pietrone però
Rosso. |
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| Autore: | kanarino [ mer nov 14, 2012 5:37 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ste79 ha scritto: non ricordo mai se rosso o nero.. quelle un po' più pietrone però
Se hai le 225/45 (o spalla 40) R18 PZero Rosso (per tua fortuna)
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| Autore: | ste79 [ mer nov 14, 2012 5:39 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
confermo 225/40 R18 |
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| Autore: | Paulein118 [ mer nov 14, 2012 10:01 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
kanarino ha scritto: ste79 ha scritto: non ricordo mai se rosso o nero.. quelle un po' più pietrone però Se hai le 225/45 (o spalla 40) R18 PZero Rosso (per tua fortuna) va che le rosso sono pietre allucinanti |
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| Autore: | kanarino [ gio nov 15, 2012 8:44 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Paulein118 ha scritto: va che le rosso sono pietre allucinanti
ma almeno tengono...belin le PZero Nero sono morbide come il galbanino e fanno cagare come tenuta 
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| Autore: | ste79 [ gio nov 15, 2012 8:52 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
bah.. è vero che stavano per finire e fa più freddo, ma ultimamente non è che tenessero sto gran che.. appena c'era un po' di umido per strada (cioè sempre in questo periodo ) mi entrava l'asr un po' più del dovuto e in frenata non rendevano un gran che..
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| Autore: | mcgyver83 [ gio nov 15, 2012 5:02 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao Ste, una domanda:il cambio come va? Sulla mia 2.0Mjet 140cv è ancora gnucco soprattutto 3->2->1.... L'uso mensile è diminuito e ora siamo solo a 8000km...ma non mi sembra migliorato granchè... |
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| Autore: | ste79 [ ven nov 16, 2012 8:53 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
il mio non mi ha mai dato grossi problemi, ed è cmq migliorato con il tempo. L'unica cosa è che ogni tanto mi si impunta a metter dentro la prima, soprattutto a freddo. Ma non è che capiti poi così spesso, alle volte poi sono io che non schiaccio bene la frizione.. |
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| Autore: | Stefano_M [ ven nov 16, 2012 8:59 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
mcgyver83 ha scritto: Ciao Ste, una domanda:il cambio come va?
Sulla mia 2.0Mjet 140cv è ancora gnucco soprattutto 3->2->1.... L'uso mensile è diminuito e ora siamo solo a 8000km...ma non mi sembra migliorato granchè... Ultimamente il mio mi sembra un pò peggiorato....come dici tu soprattutto 1-2-3....non voglio poi fare la voce troppo grossa ma è quasi un anno che non mi rimane più in mano il pomello, ma lo "tocco" sempre con cura non si sa mai
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| Autore: | ste79 [ ven nov 16, 2012 9:04 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
a me è rimasto in mano una volta. Riparato come si deve (leggi: con un po' di colla) non mi ha più dato problemi ps: leggendo chi ha preso la 2.0 mjet, felicissimo di aver preso il MultiAir 
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| Autore: | Stefano_M [ ven nov 16, 2012 9:11 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ste79 ha scritto: a me è rimasto in mano una volta. Riparato come si deve (leggi: con un po' di colla) non mi ha più dato problemi
Invece a me 2 volte.....l'avevo riparato io con colla e teneva, poi l'officina me l'avevo riparato lei con colla che dicevano migliore mah...dopo qualche mese di nuovo in mano, poi un annetto riparato come si deve in un altra officina...riparato (o forse anche cambiato) però quell'officina è una seria e non lo dico solo per il pomello del cambio. |
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| Autore: | ste79 [ ven nov 16, 2012 9:18 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
dov'è l'officina seria? E' della rete Alfa? |
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| Autore: | Stefano_M [ ven nov 16, 2012 9:25 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ste79 ha scritto: dov'è l'officina seria? E' della rete Alfa?
Se ti interessa centro ALFA-ABARTH Logica Gaglianico-Biella si merita una sponsorizzazione così netta, anche l'altra è della rete Fiat....non la nomino ma li va bene solo per comprare l'auto... per l'assistenza-accettazione direi di no e non è solo un mio parere. |
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| Autore: | mcgyver83 [ ven nov 16, 2012 11:00 am ] |
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Per ora mai rimasto in mano il pomello..speriamo.. ste79 ha scritto: a me è rimasto in mano una volta. Riparato come si deve (leggi: con un po' di colla) non mi ha più dato problemi
ps: leggendo chi ha preso la 2.0 mjet, felicissimo di aver preso il MultiAir In che senso?che tipo di problemi lamentano? Ma Ste tu avevi preso il 1.4 mair da 170cv giusto? |
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| Autore: | Stefano_M [ ven nov 16, 2012 11:01 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
mcgyver83 ha scritto: Per ora mai rimasto in mano il pomello..speriamo..
? Un difetto che mi pare avessero solo i modelli del 2010.... |
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| Autore: | ste79 [ ven nov 16, 2012 12:19 pm ] |
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mcgyver83 ha scritto: Per ora mai rimasto in mano il pomello..speriamo..
ste79 ha scritto: a me è rimasto in mano una volta. Riparato come si deve (leggi: con un po' di colla) non mi ha più dato problemi ps: leggendo chi ha preso la 2.0 mjet, felicissimo di aver preso il MultiAir In che senso?che tipo di problemi lamentano? Ma Ste tu avevi preso il 1.4 mair da 170cv giusto? ma niente di che.. qualche piccola scocciatura, come il cambio che dicevi, qualche rumorino in più (probabilmente dovuto alle maggiori vibrazioni).. cazzatine del genere si 1.4 da 170 cv (multiair c'è solo quello) |
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| Autore: | mcgyver83 [ ven nov 16, 2012 1:40 pm ] |
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Ah ok, mi stavo preoccupando di qualche guaio in arrivo :-) |
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| Autore: | Il Basso di Genova [ lun apr 08, 2013 7:17 pm ] |
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Si chiama pubblicizzare due prodotti al prezzo di uno! Sai che risparmio? Le riprese son già fatte (e sono di qualità) e così pubblicizzi sia il film che l'auto in una botta sola.. Poca spesa, tanta resa
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| Autore: | cometa rossa [ mar apr 09, 2013 7:22 am ] |
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Tyreal_Reloaded ha scritto: Sì, ma io sono appena stato convinto a desistere dal possibile acquisto!
Solo perchè non sai vivere la tua vita un quarto di miglio alla volta e per quei 10 secondi essere libero 
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| Autore: | KriegsmarineIII [ mar apr 09, 2013 7:46 am ] |
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