Ovviamente sarebbe stato troppo furbo offrirlo anche sulle altre motorizzazioni.... Ma sì, aspettiamo ancora un paio d'anni...

il superbollo è dai 225 kw in sù....ossia 300cv

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oehhhhhh chitemmurtttttttt....sempr a farvv l spniddddddd....

http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U

E' una politica diffusa in giro,neanche la Golf offre il DSG su tutte le versioni,no?

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Fiat GPunto Sj Sport,tutto il resto e' noia...

dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi

1.4TSI 122/160
2.0TFSI
2.0TFSI (R)
1.6TDI
2.0TDI 140, 170

no in effetti sulla 1.6 benza non lo offre...

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

tra l'altro sul diesel il configuratore non lo dà disponibile

no, lo offre eccome...

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non posso aspettar l'Ateca...

No.
Ma poi che politica sarebbe offrirlo sulle motorizzazioni meno richieste?

Sulla Megane/Scenic il cambio EDC doppia frizione (che tra l'altro ho provato, sto facendo uno stage la..) Renault lo offre sulla 1.5 dCi 110cv che è, in assoluto, il motore più richiesto.

ma quando mai,sul 1.2 TSI e sul 1.6 bifuel,non c'e...


sul listino compaiono solo i due 170cv,forse debuttera' sul 140cv piu' avanti...


i due 170cv non mi pare siano le motorizzazioni meno richieste,sopratutto il 170cv diesel ha una buona incidenza sulle vendite...

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Fiat GPunto Sj Sport,tutto il resto e' noia...



dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi

Da gennaio a maggio 14mila Giulietta su 18mila immatricolate sono diesel e tra i diesel il 170cv non se lo prende quasi più nessuno da quando cè il 140cv (giustamente, direi).

E tra i (pochi) benzina sono quasi certo che il 120cv venda più del 170cv.

Hai dati di vendita certi?altrimenti stiamo parlando del nulla...

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Fiat GPunto Sj Sport,tutto il resto e' noia...



dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi

io sapevo addirittura che inizialmente era disponibile solo per quello...

no: per ora solo sui 170 cv (benzina e turbodiesel)

http://www.motori.it/ultimi-arrivi/9743 ... zione.html

(informazione presa direttamente da alfa press)

lì han risolto il problema.. non vendono più il motore (a meno che non lo abbiano reintrodotto a listino negli ultimi giorni..)

cmq inizialmente il TCT era previsto solo per il 1.4 benzina e poi per il 2.0 170. Sembra che lo introducano subito per entrambi.

(certo che proporre anche il tct sul 140 e sulla QV.. )

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

dovrebbe uscire anche sulla 140cv a breve che io sappia,per quanto riguarda la Qv stanno sviluppando una versione ad hoc per il modello,che dovrebbe uscire l'anno prossimo...sara' una coincidenza che l'anno prossimo esce anche la 4C con questo cambio?

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dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi

14mila diesel su 18mila è fonte unrae. per il resto girati i concessionari e ragiona un po

14 mila diesel non vuol dire che sono la per la maggior parte 140cv...

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dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi

Ma la mia domanda è: in Italia c'è una inversione di tendenza ed ormai anche qui da noi il cambio manuale sta perdendo posizioni?

Sembra che ormai nessun modello non possa non averlo.

e direi anche per fortuna.

io son uno di quelli che preferirà sulla prossima auto
l'automatico o dsg o tct o ddt...

14mila diesel vuol dire 14mila diesel, punto e basta.

POI, magari, se provi a ragionare (vedendo un po come va il mercato, vedendo i prezzi, magari facendo qualche giro nei concessionari....e cosi via) potresti arrivare a capire che il 170cv, oggi, copre solo piccole %.

Poi oh, se tu sei convinto che il JTD 170cv venda tanto, rimani nelle tue convinzioni. Mica posso obbligarti con la forza a cambiare opinione.

Ultimamento sto provando diverse Laguna ed Espace dCi automatiche...beh, calcolando il PUTTTANAIO che cè in questa zona in molte ore del giorno, mi sta venendo voglia di passare a questo cambio....e pensare che fino a 1 anno fa dicevo che avrei preso un'automatico solo in pensione

è troppo comodo.

Scusate...ma parlate di Dati o ....opinioni?

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

perdonatemi , io prenderei un 140 e lo rimappo a 180....e risparmio qualche migliaio di euro,

no?

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http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U

Ma ci deve essere per forza un dato ufficiale per capire l'andazzo della questione?

Sai che avevamo il sospetto???

Se non si vuole imperversare in un mare di congetture illazioni e soggettivismi.....direi di si... altrimenti si presta comunque il fianco ad altrettante repliche meramente congetturali....e non se ne viene fuori!

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Per capire che il 1.6 105cv e il 140cv coprono gran parte delle vendite dei diesel IMHO non ci vuole, per forza, un dato ufficiale (basta chiedere se ci sono dei 170cv in pronta consegna o "in arrivo" per capire quanto sia venduto..) Io sto "correndo" dietro alla Giulietta da 7 mesi e ormai ho capito l'andazzo generale della vettura.

Però, ripeto, ognuno è libero di stare nelle proprie convinzione...è inutile andare avanti a discutere.

è la teoria del massimo risultato e col
minimo sforzo economico di noi ragionieri.

per quanto possa valere, sul clubalfa si legge:
1.4 tb 15
1.4 MA 56
1.750 13
1.6 38
2.0 140 55
2.0 170 23

Chiaramente il campione non è rappresentativo, ma considerando che in genere sul forum ci sono quelli più appassionati (che hanno preferenza per la benzina e la calleria più alta), sembra che effettivamente la 2.0 140 sia la versione più venduta della Giulietta

ma perchè non il 1.4 MA (che ha il TCT) visti i km che fai?

rimappato (se proprio vuoi rimappare, ma imho non serve) arrivi a 190 in tranquillità..

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

al momento di cambiar l'auto valuterò parecchie cose

sedili e confort
motore
e prezzo
e ciò che il mercato offre.

finchè il cassone cammina, di entrar da un concessionario
e provar auto e sentirmi dire, la sua auto non vale una mazza, non mi và.

esigenze di cambiar mezzo non ce ne sono, e meglio che la inifiniti mi abbia cacciato
a calci nel sedere dal suo negozio, mi ha evitato di entrar nel tunnel dell'accertamento fiscale

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oehhhhhh chitemmurtttttttt....sempr a farvv l spniddddddd....



http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U

Calcola poi che il 2.0 140cv è uscito diversi mesi dopo e che a quelle cifre mancano aziende, noleggi e più semplicemente "gente normale"