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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun giu 13, 2016 8:00 am 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
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lelao ha scritto:
200.000 km :shock:

200.008 per l'esattezza.

Problemi di alimentazione a freddo. A caldo un orologino. Spia motore che si accende e si spegne a seconda dei giorni.

Per il resto tutto ok :D

Sonda lambda?

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: ven nov 24, 2017 9:30 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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250.000 km.


E rotti. Nel senso che sono qualcuno in più, ma anche che c'è qualcosa di rotto, anche se non si è capito cosa. Forse visto il periodo sembra giusto accendere l'abero di natale nel quadro strumenti. Mah...

Per il resto gira bene, consuma 1kg d'olio ogni 10k km, che mi sembra normale, vista l'età ("non sono gli anni, sono i chilometri")
Appena rifatti tutti i freni (dischi&pastiglie davanti e dietro); tra l'altro mi avanza un set di pastiglie con sensore per i dischi dietro. li vuole qualcuno? :ridi

Prossimo giro sul ponte toccherà ai braccetti ant. che han preso gioco e forse cuscinetti.

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: ven nov 24, 2017 9:32 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Non si può dire che tu non l'abbia sfruttata eh!
Hai in previsione di cambiarla, oppure la tieni finché dura?

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: ven nov 24, 2017 1:28 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Mi sa che per svariate ragioni la tenco finchè campa.

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: ven nov 24, 2017 3:35 pm 
Beh proprio niente male.
Concordo sul tenerla, avendo peraltro fatto così... oramai la venderesti a peso per cui tantovale tenerla fino a schienarla.


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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: ven nov 24, 2017 5:30 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Si ormai ha senso tenerla fino alla fine...
Certo è un bel traguardo per una macchinetta di segmento B, con un motore abbastanza "pompato" :)

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 1:08 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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All'alba dei 256.000km suonati, la premiata equipe di ingegneri, dottori e tecnici qualificati di L2D si ripropone nella specialità della Casa:
la rigenerazione del corpo farfallato :ridi

Praticamente: come esposto più su, il mezzo soffriva anomale risposte al gas e spie motore accese in maniera ricorrente, a cui si aggiungono giustamente le protezioni motore, le quali non permettevano di superare i 3000 giri a pieno gas. O meglio, sembra che la farfalla non si aprisse del tutto e non permettesse di superare tale soglia.

Al che, visti i sintomi comuni con il twinair del Dott.Diginex, ed il pregevole intervento tecnico risolutivo applicatovici, abbiamo organizzato una seconda missione di recupero della piena funzionalità del cocomero.

Fase 1: ritrovo alle 10AM nel garage di Digi. All'appello Digi medesimo, detentore di garage, sistema diagnostico ed esperienza; l'Ing.Aerospaz.Alast.Zerstor.Peruzzott.Calderol. proprietario di set di attrezzi completo e controfigura di Ed China (per l'altezza, mica ha i capelli bianchi); io, con la macchina da operare ed una lampada a led.

Fase 2: Caffè

Fase 3: Apertura cofano e ricerca del corpo farfallato. Per raggiungere il dispositivo, è necessario rimuovere la batteria, il raccordo dell'entrata dell'aria, ed ovviamente il connettore elettrico.
Batteria easy: un bulloncino che tiene la fascia che tiene la batteria che all'auchan il lelao comprò (tanto facile che l'ho cambiata da solo due volte); il raccordo fa rilasciare le prime bestemmie: è retto da due fascette metalliche rigorosamente diverse, una con bulloncino da allentare, l'altra con meccanismo infernale fatto apposta per essere aperto/chiuso solo con apposito attrezzo in possesso da pochi eletti. Alla fine è stato allentata con un cacciavite sulla maglia che tiene i dentini. Dopodichè è stato rimosso il raccordo con una sana e vigorosa tirata e qualche madonna.

Fase 4: estrazione del corpo farfallato. Gustosissima la scena dei bulloni. In breve, qualche ingegnere ha pensato che fosse conveniente fissare l'attrezzo con 2 torx sopra e due bulloncini sotto; non solo: dopo che, avendo rimosso i 4 di cui sopra, abbiamo rilevato l'inamovibilità del dispositivo, ci siamo accorti che i bulloncini svitati servivano a...niente. I veri bulloni erano sotto ancora li. Dopo aver riso 15 minuti, sono stati rimossi anche quelli e finalmente il corpo è stato estratto.

Fase 5: pulizia del corpo. Eseguita procedura standard con liquidi detergenti, con la differenza che rispetto alla ypsilon, qui c'erano un paio di Kg di lerciume in più. Anche in punti dove non poteva esserci. In ogni caso alla fine è ritornato in condizioni dignitose.

Fase 6: Rimontaggio. Anche qui, dopo aver riso altri 10 minuti per i bulloni messi per bellezza, è andato tutto abbastanza liscio. La fascetta bastarda è stata ristretta facendo leva col cacciavite.

Fase 7: Cancellazione errori e riapprendimento parametri. (già che c'eravamo abbiamo anche resettato la gpunto di Marco, che per la verità non aveva niente di particolare. Almeno nella centralina)

Fase 8: Giro di prova coll'audo. Il veicolo non presenta più irregolarità al comando del gas e ha riacquistato la fluidità di una volta. Collaudo positivo.

Fase 9: pizza, birra e film trash

Considerazioni: Impressionante come basti "poco" per far cambiare faccia alla macchina e risolvere (speriamo) problemi veramente fastidiosi e debilitanti; sopratutto se si pensa che a portarla in officina l'avrebbero probabilmente tenuta per giorni con fattura da due o tre centoni.
A noi ha portato via circa 3 ore con costi irrisori. Non sto dicendo che siamo più bravi, ma che talvolta con la voglia di sporcarsi le mani si hanno risultati sorprendenti.

In ultimo ma non meno importante, ringrazio gli amici Marco, Paolo e Giorgio (supporto morale e navigazione collaudo) per l'aiuto fondamentale (han fatto tutto loro).


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Ultima modifica di lelao il lun mar 19, 2018 3:47 pm, modificato 1 volta in totale.
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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 1:27 pm 
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Cazzo, proprio un classico LAY-OUT FCA. :ridi

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 2:10 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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oh, se ha funzionato pure con questa apriamo il business :ridi


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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 2:24 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Bravi, niente male! Io ho paura di vedere cosa c'è nel collettore di aspirazione della 147 :ridi
Era anche la causa dei famosi scoppiettii a freddo?


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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 2:44 pm 
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Fantastici! :amore2

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 3:28 pm 
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Grazie, grazie, troppo gentili!!! :allegria

mio contributo:

arrivo alle 12:59:"ma quindi si pranza?"
Lele:"vado a vedere se funziona"
Fritz:"vabbè cià vengo con te"
(10 minuti di battute stupide ed entusiasmo dopo)
-"e le birre??"

Però ci siam divertiti.

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 3:59 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Località: Sardinia
fritz287 ha scritto:
Grazie, grazie, troppo gentili!!! :allegria

mio contributo:

arrivo alle 12:59:"ma quindi si pranza?"
Lele:"vado a vedere se funziona"
Fritz:"vabbè cià vengo con te"
(10 minuti di battute stupide ed entusiasmo dopo)
-"e le birre??"

Però ci siam divertiti.


Dato che dovevate guidare, sarebbe stato meglio indicare una bevanda analcolica a caso, e finire la frase con:
-"e le Fante??"

PS ottimo lavoro. Anche la Fabia del babbo e la Colt della donna hanno subito lo stesso trattamento di pulizia del CF. Se si fa molto urbano, è inevitabile che diventi iper lercia.

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 4:23 pm 
Sulla Modus lo pulivo ad ogni cambio filtro aria, ma mi son sempre limitato a ripulire la farfalla e zona limitrofa, mai dovuto aprire l'elettronica.
Una volta ho invece lavato i collettori, se non ricordo male ai 150000, e da quello più vicino al corpo farfallato è uscita parecchia merda.


Ultima modifica di modus72 il lun mar 19, 2018 11:47 pm, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 5:25 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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In questo caso il problema credo che fosse proprio lo sporco nella parte elettronica (piste di posizione angolo farfalla). La cosa strana è da dove sia entrato, visto il buono stato della guarnizione.

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 5:39 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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Qualcuno posti la foto dei falsi prigionieri con i dadi inutili sopra, voglio un parere qualificato dei veri esperti del forum (modus, Paolo, Flavio ecc) :ridi

io ieri sera mentre nuotavo ho avuto l'illuminazione: probabilmente in linea di montaggio non avevano una bussola sufficientemente profonda e dunque hanno aggiunto i dadi inutili per "accorciare" lo stud (RESTA LA DOMANDA: perché non usare una coppia di viti normali???)


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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 6:03 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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pensavo di averla messa. Ecco qua


Allegati:
2018-03-18 11.23.02.jpg
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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 6:28 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Io invece credo che, essendo un componente comune su molti motori FCA (mi pare di ricordare che la farfalla sia la medesima sia sul 900, che sul 1.2 e sul 1.4), abbiano montato i dadi di default in quanto quando producono ed assemblano le farfalle, non sanno ancora il modello di motore di destinazione. Probabile che su qualche altro motore, su quei bulloni, sia fissata una flangia passacavi/passatubi o una paratia anticalore.

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 6:31 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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paolocabri ha scritto:
Io invece credo che, essendo un componente comune su molti motori FCA (mi pare di ricordare che la farfalla sia la medesima sia sul 900, che sul 1.2 e sul 1.4), abbiano montato i dadi di default in quanto quando producono ed assemblano le farfalle, non sanno ancora il modello di motore di destinazione. Probabile che su qualche altro motore, su quei bulloni, sia fissata una flangia passacavi/passatubi o una paratia anticalore.


ma quelle vIti servono proprio ad attaccare il corpo farfallato al motore....


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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 7:20 pm 
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Zerstorer ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Io invece credo che, essendo un componente comune su molti motori FCA (mi pare di ricordare che la farfalla sia la medesima sia sul 900, che sul 1.2 e sul 1.4), abbiano montato i dadi di default in quanto quando producono ed assemblano le farfalle, non sanno ancora il modello di motore di destinazione. Probabile che su qualche altro motore, su quei bulloni, sia fissata una flangia passacavi/passatubi o una paratia anticalore.


ma quelle vIti servono proprio ad attaccare il corpo farfallato al motore....

L'avevo capito. Intendevo, che quella, dalla foto non mi sembra una vite ma un prigioniero a testa esagonale, a cui è filettato un secondo dado di default, come predisposizione per un qualche lamierino da fissare.


Allegati:
110300247310_20149999_m_01_99999_jp.jpg
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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: lun mar 19, 2018 11:50 pm 
Essendo Fiat, può esser tutto. Così su due piedi non saprei cosa dire...


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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: sab mar 24, 2018 1:32 am 
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paolocabri ha scritto:
Io invece credo che, essendo un componente comune su molti motori FCA (mi pare di ricordare che la farfalla sia la medesima sia sul 900, che sul 1.2 e sul 1.4), abbiano montato i dadi di default in quanto quando producono ed assemblano le farfalle, non sanno ancora il modello di motore di destinazione. Probabile che su qualche altro motore, su quei bulloni, sia fissata una flangia passacavi/passatubi o una paratia anticalore.
L'ho pensato anche io; ma visto che il mio TwinAir ha la medesima farfalla montata, però, con quattro Torx, l'ipotesi è stata scartata e abbiamo tenuto buona quella di Marco. :ridi :ridi :ridi
paolocabri ha scritto:
ottimo lavoro. Anche la Fabia del babbo e la Colt della donna hanno subito lo stesso trattamento di pulizia del CF. Se si fa molto urbano, è inevitabile che diventi iper lercia.
La cosa molto strana è che non era lercia (solo) la farfalla. Era MOLTO lercio il vano elettronico; vano che normalmente è chiuso a tenuta con una guarnizione.

La guarnizione, peraltro, era anche in ottimo stato... :briaco :briaco

Nonostante ciò c'erano depositi schifosi ovunque; soprattutto nella parte alta della traccia, il che spiega il motivo per il quale il difetto lo manifestava a gas aperto e non a gas medio/chiuso.
Visto che a ste79 era comparso lo stesso difetto sulla Giulietta, inizio a pensare che sia proprio un difetto congenito del componente; perché è la prima volta che sento di un corpo farfallato che smette di funzionare perché si imbratta l'elettronica... :boh :boh
modus72 ha scritto:
Essendo Fiat, può esser tutto. Così su due piedi non saprei cosa dire...
Su due dadi. :alastio:

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: sab mar 24, 2018 12:16 pm 
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ma più che altro, le viti non fanno (di solito) parte dell'assieme corpo farfallato bensì dell'assieme motore o, perlomeno, del sottoassieme collettore di aspirazione, quindi al momento di metterle credo sia noto di che motore si tratta. Forse sulla MiTo c'era qualche optional particolare da montarsi a posteriori sul corpo farfallato? Boh...

:boh


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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: dom mar 25, 2018 8:54 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Zerstorer ha scritto:
ma più che altro, le viti non fanno (di solito) parte dell'assieme corpo farfallato bensì dell'assieme motore o, perlomeno, del sottoassieme collettore di aspirazione, quindi al momento di metterle credo sia noto di che motore si tratta. Forse sulla MiTo c'era qualche optional particolare da montarsi a posteriori sul corpo farfallato? Boh...

:boh



Molto probabile.

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: gio lug 19, 2018 10:41 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Colgo l'occasione del tagliando dei 265.900 km per fare il punto ricarrozzato della situazione (sperando che non mi porti sfiga :roll: ).

Motore: ormai sono più di 100.000 km con la turbina nuova (rigenerata), non ha fatto più pista, ma tanta autostrada e qualche sporadica tirata; in pratica non viene sfruttato più di tanto, per questo credo che sia riuscito a durare fino ad ora.
Come problemi ha avuto quello elettronico di cui si è parlato diffusamente sopra; ormai sono più di 10.000 km percorsi dopo l'intervento e non si è ripresentato.
Il consumo di olio è fisiologicamente aumentato negli ultimi anni, ma rimaniamo entro livelli normali.

Corpo vettura: la carrozzeria è quella che soffre di più l'uso, con la vernice graffiata da toccate, distrazioni e stronzi; in più la famosa delicatezza che fa si che il cofano sia bucherellato dall'urto coi sassolini. Inoltre le parti in plastica sono più sbiadite di quelle in metallo, evidente in certe condizioni di luce.

I cerchi: lasciamo perdere :oops:

Sistemi di bordo: funziona tutto :shock: clima (mai ricaricato), illuminazione, finestrini... tutto. (sgratt)

Sterzo&sospensioni: gli ammortizzatori (ritarati non mi ricordo quando) "potrebbero" aver bisogno di una guardata, i braccetti ogni tanto cigolano e forse un giunto omocinetico rumoreggia. In passato sono stati cambiati due cuscinetti ruota posteriori.

Questo comparto, per come è stato e viene sollecitato, è veramente grasso che cola.

Freni: Appena cambiati tutti i dischi e pastiglie, con spesa totale di 160€+ 300 di manodopera (grazie ad internet: in officina mi avevano fatto un preventivo di 408€ solo di materiali SENZA dischi anteriori :briaco )

Ultima considerazione che mi è affiorata stamattina mentre mi recavo al lavoro: erano due giorni che non la usavo per via del tagliando, e mi sono accorto di quanto mi mancasse. So bene che prima o poi esploderà, e che non si può paragonare ad una persona o un animale domestico, ma quando non ci sarà più dovrò mandare giù un boccone molto amaro.

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
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lelao ha scritto:
ma quando non ci sarà più dovrò mandare giù un boccone molto amaro.
Chiedi una 124 anche tu. :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: ven lug 20, 2018 5:12 pm 
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Zerstorer ha scritto:
Qualcuno posti la foto dei falsi prigionieri con i dadi inutili sopra, voglio un parere qualificato dei veri esperti del forum (modus, Paolo, Flavio ecc) :ridi



Fa piacere sapere di non essere stato considerato un vero esperto :ridi
A quanto pare sono l'unico a conoscere la risposta :sdentato

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: dom lug 22, 2018 9:08 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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KriegsmarineIII ha scritto:
Zerstorer ha scritto:
Qualcuno posti la foto dei falsi prigionieri con i dadi inutili sopra, voglio un parere qualificato dei veri esperti del forum (modus, Paolo, Flavio ecc) :ridi



Fa piacere sapere di non essere stato considerato un vero esperto :ridi
A quanto pare sono l'unico a conoscere la risposta :sdentato

Mancavi dal forum da qualche lustro...

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: mar lug 24, 2018 8:45 am 
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a proposito: ma flavio scrive ancora? non lo leggo più

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 Oggetto del messaggio: Re: 100.000 Km di cocomero
MessaggioInviato: mar lug 24, 2018 8:47 am 
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Località: Sardinia
KriegsmarineIII ha scritto:
a proposito: ma flavio scrive ancora? non lo leggo più

Ogni tanto si..

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