Volano, molto probabilmente. Non necessariamente è rotto, magari fa così perche deve fare cosi.

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- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Si sentono ovunque nel senso che vibra l'intera auto come se le ruote si fossero stortate tutto a un tratto. Ovviamente smette se smetto di accelerare.. Era una cosa che accadeva anche alla secolare tipo di un amico..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Pensi che acquistando "altro" avresti percorso 100.000 km mettendo solo carburante? sei un sognatore

Invece di lamentarti fai un salto in officina e cerca di capire

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

La mia fiducia nei belgi e nelle loro competenze è tale da ritenere una telediagnosi da forum decisamente più valida che la visita da un meccanico autoctono..

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volano bimassa andato?

Però non fa nessun rumoraccio e le vibrazioni sono trasversali.. (come se ci fosse qualcosa che si muove da dx a sx).
Dite che lo passano in garanzia? devo andare a leggere le condizioni (in francese )

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beh alternativamente potrebbe essere un supporto motore, no?

Quelli pratici siete voi.. i supporti motore però li posso guardare

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Basso fare una diagnosi online è alquanto difficile, una vibrazione proveniente dall'avantreno potrebbe essere tutto:

gruppo frizione/volano
pneumatico/i non equilibrato/i correttamente
tiranti/braccetti o qualche pezzo non correttamente serrato
supporti motore

La macchina quanti km ha?

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110.000 compiuti ieri

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Io controllerei bene l'avantreno, se non è stato rifatto dal precedente proprietario allora quasi sicuramente è partito.

Controlla anche frizione e volano, soprattutto la prima parte poco dopo i 100.000 km.

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L'avantreno non fa alcun tipo di rumore e al "Controle technique" (la revisione, obbligatoria ogni volta che si vende un'auto) sanno benissimo la storia dell'avantreno delle Alfa e ti mettono dei warning sulla scheda dell'auto. Comunque chiamo il concessionario..

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Dimenticavo controlla il flessibile (quello centrale) dello scarico.

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Ma tutta questa roba può causare una vibrazione trasversale in accelerazione in quarta quinta e sesta?
Non è un rumore.. è proprio un movimento dell'automobile..

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Trasversale, quindi destra sinistra?
Io voto per il volano.

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Trasversale quindi destra-sinistra, che coinvolgono tutta la voiture... (non solo cambio o pedaliera)

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Per vedere se il volano è arrivato te ne accorgi anche solo spegnendo il motore, dovresti sentire rumore ed una scossa.

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http://m.youtube.com/watch?v=axDrdNoTSzg

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

ero certo che qualcuno prima o poi l'avrebbe fatto..

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No, è roba di semiassi e/o di snodi dei braccetti anteriori. E' una 147 o no?

E' una 147...

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Darei occhiatina anche alle gomme, per esempio invertendole fra davanti e dietro e verificando se continua a vibrare. Magari è solo un cerchio storto...

Farò bene caso a tutti i rumori.. le gomme anteriori sono "nuove" (nel senso che per passare il Controle Technique, il conce ha dovuto metterle nuove) e hanno su solo i km che ho fatto io.
Cercherò di fare caso ai rumori che vengono fuori, ma in effetti mi pare più un problema di trasmissione che non di rodiggio*.


*No, non è rodaggio.. è proprio rodiggio

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Secondo me no, perche altrimenti lo farebbe anche alle basse andature. Sembra piu una cosa legata ai giri del motore.

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supporto motore / cuscinetto ruota spantegato

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Concordo col kriegs,un amico ha la tua stessa auto e proprio in terza,quarta e quinta la macchina vibra come una dannata all'anteriore! Gli ho detto di portarla dal meccanico che sicuramente ha un cuscinetto ruota/supporto andato..."naa,l'ha sempre fatto e poi a me sembra normale" LOL

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

L'altro giorno prendendo una curva ho sentito qualche rumoraccio dal cuscinetto.. settimana prossima vado a rompere al concessionario.


Nel contempo, il malefico progettista dei fari Fiat degli anni 2000 aveva problemi col mondo? Limortacci SUA.

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Che hanno i fari?

Niente.. si è solo bruciato un anabbagliante (ovviamente H7 così costa di più) ma sono volate un po' di madonne per smontarlo (e non l'ho ancora rimontato).
E' meno peggio di quello della Punto, ma belin!!

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Motivo per cui le lampadine le ho sempre fatte cambiare o a mio fratello, o al mio elettrauto

Preparati perché le H7 si bruciano spesso...comunque se vuoi qualcosa di buono e migliore (a livello di luce) prendi una coppia di Philips e sei apposto.

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