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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: gio giu 21, 2018 1:29 pm 
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Iscritto il: sab mar 22, 2008 10:05 pm
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Dannatio ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Queste macchine italiane di cacca pupù......

Mi è venuto via il trasparente dallo specchietto lato guida.....

Se avevo un Audi non succedeva....Basta Auto Italiane sono indignato!!!!!


Avrai preso una legnata. Succede a correre e a pelare le curve



Mentre lavavo la macchina con la lancia ho visto partire via una "sfoglia" di trasparente alla velocità della luce.... il tipo della concessionaria ha detto che probabilmente si sarà fessurato per un sasso preso in autostrada e che il getto potrebbe aver sollevato il velo di trasparente scalzandolo.

Oggi vado a vedere se me lo passano in garanzia o meno..... :roll:


A me, nella famosa campagna 6116, avevano sostituito le calotte, magari c’era un piccolo difetto.


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: gio giu 21, 2018 1:31 pm 
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Dannatio ha scritto:
cometa rossa ha scritto:

Non ti facevo così proletario. Quando è volato via tutto il coperchio in plastica della vecchia bavarese sono stati 42 euro, così per gradire ( per un pezzo di plastica)


Già mi scambiano per Salvini ovunque vado.... devo controbilanciare in qualche modo..... :ridi


No, dai, Stefano..... :shock:
Mi ti ricordo più bello... :allegria


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: gio giu 21, 2018 2:04 pm 
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fritz287 ha scritto:
Continuo a dirlo: a me la Giulia (anche non Q) fa venire la stessa scimmia che solitamente risvegliano auto da 120.000€ in su :amore2

Un incontro di circa un mese fa, non so come rimpicciolire le foto... :oops:


Allegati:
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5BBACD3B-03B6-41F9-A557-C819D7DBBCD6.jpeg [ 1.13 MiB | Visto 8756 volte ]
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FF787B2A-2D5E-4475-8918-9F06F0529080.jpeg [ 4.41 MiB | Visto 8757 volte ]
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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: gio giu 21, 2018 2:05 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Una rara foto di tutti i possessori di Giulia presenti sul suolo italiano


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: gio giu 21, 2018 2:08 pm 
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Iscritto il: sab mar 22, 2008 10:05 pm
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cometa rossa ha scritto:
Una rara foto di tutti i possessori di Giulia presenti sul suolo italiano

Eh già...però c’è una Q... :musica


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: gio giu 21, 2018 2:13 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
L'ho notata subito ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: gio giu 21, 2018 4:41 pm 
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Iscritto il: ven lug 13, 2007 3:17 pm
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Non sarà mica volata via la pellicola trasparente protettiva per il trasporto che nessuno si era ricordato di levare?


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: gio giu 21, 2018 4:46 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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mauro65 ha scritto:
Non sarà mica volata via la pellicola trasparente protettiva per il trasporto che nessuno si era ricordato di levare?


Purtroppo no, è proprio il trasparente!
Appena riesco faccio una foto!

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: gio giu 21, 2018 5:56 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Probabilissimo che con un'audi ma anche una vw un problema simile non ci sarebbe, in compenso alla a4 allroad di un mio amico con 3 mesi e 10.000km ha dovuto cambiare il condensatore anteriore del clima perché rotto da un sasso...poco protetto dalle "maglie" della calandra, 6/700 euro ovviamente non in garanzia.
Stelvio del capo di un mio amico 6 mesi a tavoletta 40.000 km zero problemi....

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 22, 2018 9:38 am 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Località: Bologna
Di sicuro non è un "tri-strato".... :sdentato

PS) Comunque sia me lo sistemano in garanzia senza nulla chiedere ......


Allegati:
IMG_0662.jpg
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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 22, 2018 9:58 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Dannatio ha scritto:
Di sicuro non è un "tri-strato".... :sdentato

PS) Comunque sia me lo sistemano in garanzia senza nulla chiedere ......

Ottimo!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 22, 2018 10:04 am 
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Sembra una maniglia interna VW-Audi :D; si spellavano alla stessa maniera


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 22, 2018 10:25 am 
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Località: Bologna
cometa rossa ha scritto:
Sembra una maniglia interna VW-Audi :D; si spellavano alla stessa maniera



Pian piano ci arriviamo anche noi a fare le macchine di merda..... dacci tempo!!! :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 22, 2018 10:28 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Dannatio ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Sembra una maniglia interna VW-Audi :D; si spellavano alla stessa maniera



Pian piano ci arriviamo anche noi a fare le macchine di merda..... dacci tempo!!! :mrgreen:


Ci si deve impegnare però, eh? Mica si può improvvisare all'italiana, ci vuole una seria pianificazione teutonica


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 22, 2018 10:38 am 
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Su questi argomenti c'è poco da sterzare. :alastio:

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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 22, 2018 10:42 am 
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Fanculo!!!! :D


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 22, 2018 2:49 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Stefano_M ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Di sicuro non è un "tri-strato".... :sdentato

PS) Comunque sia me lo sistemano in garanzia senza nulla chiedere ......

Ottimo!!!

E ci mancherebbe pure.
Ha garanzia di almeno 24 mesi sulla verniciatura.

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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 22, 2018 3:20 pm 
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Iscritto il: ven lug 13, 2007 3:17 pm
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Dannatio ha scritto:
Di sicuro non è un "tri-strato".... :sdentato
PS) Comunque sia me lo sistemano in garanzia senza nulla chiedere ......
Qui hanno dimenticato qualcosa in produzione, che so, un additivo legante o una fase di lavaggio o di asciugatura :shock:


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 22, 2018 3:24 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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O più semplicemente l'hanno rigato in consegna, e l'hanno riverniciato di nascosto in preconsegna in concessionario. Succede molto piu spesso di quanto possiate immaginare.

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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: lun giu 25, 2018 2:53 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Domattina la porto a far sistemare, fra le altre cose ho letto sul Forum ClubAlfa che effettivamente come anticipato dal DOC ci potrebbe esser stato un richiamo per la qualità della verniciatura delle calotte degli specchietti...... che però a me non è arrivato...

In compenso stamattina visita ad un cliente in culo ai lupi ( dalle parti di Serravalle di Ferrara) in mezzo al niente .... e bon, guidare la Giulia è una libidine.... rende piacevole persino 4 curve fra i canali e le cicogne....

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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: lun giu 25, 2018 5:41 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Dannatio ha scritto:
che però a me non è arrivato...



ti ricordo che la tua esce da una linea speciale :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: lun giu 25, 2018 9:41 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Temprone ha scritto:
Dannatio ha scritto:
che però a me non è arrivato...



ti ricordo che la tua esce da una linea speciale :mrgreen:


:natale

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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 29, 2018 4:07 pm 
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Specchietto riparato. tutto ok.

18mila km e non sono lontano da dover cambiare le anteriori.....

225/40 R19
Bridgestone Potenza S001 Y89 RF.....marcate AR.

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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 29, 2018 4:16 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Dimmi che stai scherzando; ti faccio una foto delle mie a 20.000km, ne fanno minimo altrettanti. Ma come cazzo guidate a Bologna??? :D

(tra l'altro hai le mie stesse identiche gomme, a parte la misura del cerchio; gomme della madonna, montate per due volte sulla E91 al posto delle continental di serie..però è vero che sono un pelo morbide e si consumano più in fretta)

Edito: mi è però venuto in mente che io per quasi metà km ho montato le invernali; tu forse hai fatto tutti i 20k km con quelle gomme.


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 29, 2018 4:21 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Dimmi che stai scherzando; ti faccio una foto delle mie a 20.000km, ne fanno minimo altrettanti. Ma come cazzo guidate a Bologna??? :D

(tra l'altro hai le mie stesse identiche gomme, a parte la misura del cerchio; gomme della madonna, montate per due volte sulla E91 al posto delle continental di serie..però è vero che sono un pelo morbide e si consumano più in fretta)

Immagino in che modo percorre le curve della Futa..... :musica
Comunque ieri sono passato in concessionaria per prenotare il tagliando dei 40000 ( dovrei andare in ferie due settimane da domenica, sono a circa 36000 km).
C’era una veloce identica a quella del Dan, era lì per gli specchietti che non si ripiegavano.

Io ho quelle da 18, metà percorrenza con le invernali, ma sembrano ancora buone...


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 29, 2018 4:31 pm 
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Menech ha scritto:
Immagino in che modo percorre le curve della Futa..... :musica


male, se consuma solo le anteriori :P :P

(dai che si scherza, Dan. )


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: ven giu 29, 2018 4:44 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Dimmi che stai scherzando; ti faccio una foto delle mie a 20.000km, ne fanno minimo altrettanti. Ma come cazzo guidate a Bologna??? :D

(tra l'altro hai le mie stesse identiche gomme, a parte la misura del cerchio; gomme della madonna, montate per due volte sulla E91 al posto delle continental di serie..però è vero che sono un pelo morbide e si consumano più in fretta)

Edito: mi è però venuto in mente che io per quasi metà km ho montato le invernali; tu forse hai fatto tutti i 20k km con quelle gomme.


Si a tutte le risposte.....

PErò è sempre un godimento..... e lo dico davvero, no nsi può andare piano.... specialmente le curve...

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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: lun lug 02, 2018 7:22 am 
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cometa rossa ha scritto:
Dimmi che stai scherzando; ti faccio una foto delle mie a 20.000km, ne fanno minimo altrettanti. Ma come cazzo guidate a Bologna??? :D

(tra l'altro hai le mie stesse identiche gomme, a parte la misura del cerchio; gomme della madonna, montate per due volte sulla E91 al posto delle continental di serie..però è vero che sono un pelo morbide e si consumano più in fretta)

Edito: mi è però venuto in mente che io per quasi metà km ho montato le invernali; tu forse hai fatto tutti i 20k km con quelle gomme.



Anche io con quelle gomme di serie.
Le ho cambiate dopo 25k km fatti ed avevano ormai le spalle completamente lisce. E se devo essere sincero non mi sono piaciute come gomme, ma non so se dipenda dal fatto che fossero RF o proprio non mi piacciano le bridgestone. :sdentato

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: mar lug 03, 2018 1:43 pm 
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Anch'io avevo fumato in 20 mila km il primo treno di gomme della Marbella..

Poi però ho smesso. Anche se ora, con la Mx5, visto che la uso molto poco, sapendo che le gomme diventaranno vecchie prima di consumarsi, ci do dentro.. :ridi

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Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


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 Oggetto del messaggio: Re: La Giulia del DAN.
MessaggioInviato: mer ago 29, 2018 8:32 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Ieri, complice l'orario ridotto in studio (a fine agosto ancora tutti latitano), sono uscito a metà pomeriggio e mi sono recato al concessionario Alfa in cui porto la Giulietta a tagliandare per vedere un po' la Giulia, con calma.

Ovviamente anche li era deserto, e ciò ha giocato a mio favore, avendo trovato un venditore a) con voglia di vendere e b) con tempo da dedicarmi.

Anticipo subito che l'auto mi è piaciuta parecchio.. ma non per le ragioni che tutti immaginerete :D
Guidando tutti i giorni una macchina molto diversa (più grossa, più comoda, più spaziosa e più morbida), è naturale rimanere impressionati dalle doti di guida di una berlina di segmento inferiore. Ma venendo naturale il paragone anche con riguardo anche a tutto il resto, lì il gioco si fa un po' più duro.

Invece, accomodandomi al posto guida, la prima percezione che ho avuto è quella di un abitacolo sì più raccolto, ma non angusto, ed inaspettatamente comodo. In particolare i sedili (elettrici, non so se differiscano da quelli standard) li ho trovati molto gradevoli, con un'imbottitura al centro piuttosto morbida (risultano meno rigidi di quelli della Giulietta, anche col supporto lombare impostato nella modalità meno invasiva). Tra l'altro, fasciano molto bene anche le mie corpulente membra, senza però entrarmi di prepotenza sui fianchi come spesso accade in auto coi sedili più "sagomati".

Stessa cosa dietro: salire (e soprattutto scendere) è un po' disagevole, per via dell'ingombro dell'imbottitura esterna dei sedili. Ma una volta nell'abitacolo, col sedile di guida impostato sulla mia statura (190cm), dietro non solo ho ancora spazio per le gambe (non un metro, ma nemmeno 1 centimetro), ma con sommo stupore non tocco nemmeno con la testa sul padiglione. Posto centrale sacrificato e poco utilizzabile, ma se dovessi guardare un'auto con cui viaggiare in 5, prenderei un Espace.
Non c'è paragone, da questo punto di vista, con una 3er (la cui seduta, soprattutto dietro, mi ha sempre dato l'effetto di una panca).

Sull'abitacolo in generale, ci sono alcuni dettagli molto bel fatti e comandi molto "soddisfacenti" da azionare (le palette, su tutte, ma anche la pulsantiera del clima e il volante). Altri, un po' meno, come il cursore del navi e il selettore del DNA (che trovo molto più bello e riuscito sulla Giulietta). Ad ogni modo, per quanto riguarda i miei gusti, ce n'è abbastanza per risultare ben fatto. Non c'è, come sulla Giulietta, quella sensazione che manchi 1 a far 31. Pur non raggiungendo l'opulenza di una Classe C o di una V60 (soprattutto di quest'ultima, con interni chiari e inserti in betulla), mi soddisfa e non mi farebbe pensare di aver rinunciato a qualcosa di eccessivo in termini di finiture.

Ergonomia da Alfa: migliorata rispetto a Giulietta, ma ancora poco studiata (tasche portiere minuscole, pochi portaoggetti in generale).
Ogni tanto le palette del cambio sono un po' in mezzo alle palle quando si cercano i devioluci che stanno dietro, ma sono talmente belle che glielo perdono.

Nota un po' dolente è il baule: la bocca di ingresso è limitata e il vano è davvero piccolo, per come sono abituato io. Vero che la S80 è più lunga, ma il vano in confronto è una stiva. Poco male, comunque: per quelle poche volte in cui si va via carichi, si può optare per il box da tetto (senza dovermi portare in giro 5 metri di macchina e 600 litri di baule durante tutto l'anno).

Passando invece a come si comporta su strada, preciso di aver provato una 180cv Q4 AT8 km0 (non so se super o executive, ma piuttosto ben allestita).
La prima cosa che ho notato, in manovra, sono stati i saltellamenti all'anteriore con le ruote sterzate di cui avevo sentito parlare.

Una volta in moto, dire che la guida è notevole sarebbe dir poco.
Lo sterzo è davvero come me lo immaginavo, la guidi col pensiero. Ricorda molto il comando della 3er E90 e anche, come prontezza e carico, quello della 124. Senti praticamente la macchina in mano, e lo sforzo per condurla è davvero minimo. Davvero uno dei punti di forza.
La sensazione di compattezza della vettura è piuttosto ben avvertibile (per lo meno per me che scendo da un barcone): cruscotto piccolissimo, abitacolo raccolto, muso lungo, sembra di portare in giro una macchina più compatta (sensazione che, invece, la Giulietta non mi dà).

Mi è piaciuto molto anche l'assetto (con cerchi da 18): molto fermo, ma al tempo stesso piuttosto morbido nell'assorbire le buche. Un compromesso davvero notevole. Tra l'altro, è piuttosto silenziosa ed ovattata (anche qui, non come le migliori, ma va bene), quindi dovrebbe essere un bel viaggiare.

Il motore forse è la cosa che mi ha stupito di meno: probabilmente le prestazioni ci sono e sono anche superiori rispetto alla mia (ho provato un paio di accelerate e riprese in Dynamic), ma rispetto al motore da traghetto a cui sono abituato risulta meno gagliardo e un bel po' meno "pieno" (probabilmente il cilindro in più sulla svedese fa la sua parte).

Grosso modo non ho notato molte differenze col 2.0 Mjet da 175cv della Giulietta: un po' più silenzioso, ma la spinta mi pare la medesima.
Anzi, forse il 2.0 è un po' più cattivo nell'erogazione (non so se dipenda dal minor peso, ma in alto la Giulietta spinge con una discreta cattiveria per essere un diesel). Ad ogni modo, ce n'è abbastanza per muoversi bene e nell'utilizzo di tutti i giorni penso sia un connubio perfetto tra prestazioni e consumi (in mezz'oretta ho portato a casa 17 km/l senza risparmiarmi troppo sul gas, ma senza andare come un dannato).

Sul cambio non dico nulla perché è semplicemente perfetto.

Venendo al lato economico, preventivo sul 2.0 benzina 200cv AT8 executive con pochi optional aggiunti (solo carplay e vernice metallizzata), sconto 10% se presa da privato, 14% se presa con P.Iva, con qualche punticino ancora da aggiungere per la convenzione con la cassa forense.
Tuttavia, mi han fatto vedere una 2.2mjet 180cv AT8 con tutti i pacchetti montati (58k di listino), di gennaio 2017, blu montecarlo con la pelle nera, 17mila km, a 32.500€ con ancora qualcosina da togliere, passaggio incluso, e 6k € della S80 da levare (valutazione, quest'ultima, valida in entrambe i casi).

Se non fosse che, allo stato attuale, ho paura di fare il passo più lungo della gamba (di finanziamenti non ne voglio nemmeno sentir parlare, ed il bagno e la cucina della casa nuova sono in via di scelta), la prenderei senza troppe esitazioni (quella usata ovviamente, alla nuova non ci arrivo :ridi )

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019 Immagine
Abarth 595C Turismo - 2016 Immagine
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022 Immagine
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998


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