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MessaggioInviato: dom nov 29, 2009 11:31 pm 
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ah ecco. cmq escludo che possano produrre in 30 giorni..

io per un nuovo colore ho aspettato 3 mesi. figurati per un motore nuovo... in bocca al lupo!!

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: dom nov 29, 2009 11:43 pm 
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billy079 ha scritto:
ah ecco. cmq escludo che possano produrre in 30 giorni..

io per un nuovo colore ho aspettato 3 mesi. figurati per un motore nuovo... in bocca al lupo!!


se domani vuole vendere una 500 da 18700 euro si dovrà impegnare!


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MessaggioInviato: dom nov 29, 2009 11:44 pm 
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ma a sto punto non ti conviene una abarth? chiedo eh...

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MessaggioInviato: dom nov 29, 2009 11:51 pm 
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billy079 ha scritto:
ma a sto punto non ti conviene una abarth? chiedo eh...


è la macchina per la mia ragazza: se prende l'abarth potrebbe distruggere la mascherina anteriore dopo 2 ore! :allegria

A parte gli scherzi le serve un diesel perchè causa lavoro inizierà a fare più km: il problema è la "piccola" lista optional! :allegria


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MessaggioInviato: dom nov 29, 2009 11:56 pm 
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cmq opinione personale... troppi per una 500.

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MessaggioInviato: dom nov 29, 2009 11:57 pm 
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billy079 ha scritto:
cmq opinione personale... troppi per una 500.


e che non abbiamo messo la pelle! :allegria


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:01 am 
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non per farmi i fatti tuoi ma che ci hai messo? sicuro che una 500 valga 19mila euro?? :shock:

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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:08 am 
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billy079 ha scritto:
non per farmi i fatti tuoi ma che ci hai messo? sicuro che una 500 valga 19mila euro?? :shock:


una mini vale 25 mila euro? una smart ne vale 15? una a4 ne vale 57?? è il solito discorso...

comunque ho messo

tetto apribile
clima automatico
esp
fendinebbia
xeno
cerchi da 16
grigio sfrenato met
fasce paracolpi sulle portiere
memoria sedile pass
specchio elettrocromatico
ruotino di scorta
pomello cambio pelle
kit fumatori

totale 18785
con lo sconto 17400 (poi bisogna togliere circa 900 euro di rottamazione)


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:11 am 
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1 - stesso mio colore... copione!
2 - io sulla mia ho in + navi e pelle e l'ho pagato 13mila.. boh!

di base... i soldi son tuoi e non mi metto a sindacare... però son 19mila euro comunque la giri... secondo me tanti per una segmento A. nonostante la 500 la consigli a occhi chiusi.

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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:14 am 
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billy079 ha scritto:
1 - stesso mio colore... copione!
2 - io sulla mia ho in + navi e pelle e l'ho pagato 13mila.. boh!

di base... i soldi son tuoi e non mi metto a sindacare... però son 19mila euro comunque la giri... secondo me tanti per una segmento A. nonostante la 500 la consigli a occhi chiusi.


questa è quella con il nuovo motore: tu avrai il 12 di sconto giusto? mi devi spiegare come hai fatto con gli stessi optional a pagarla 13!

comunque alla fine dato che ne scarica una parte andrà a pagarla sui 15 solo la macchina viene 15750


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:15 am 
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la mia è 69cv :) (più qualche magheggio in fase di ordine... eheheheh)

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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:16 am 
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billy079 ha scritto:
la mia è 69cv :) (più qualche magheggio in fase di ordine... eheheheh)


il benzina giusto??? che magheggi hai fatto???? :allegria

com'è colore??? interni in pelle nera con ambiente?


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:18 am 
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yes benzina

i magheggi sono:
extra sconto 2%
rimborso 12 mesi di bollo in fattura
metallizzato omaggio (per bug di esales)
e poi molti accessori costavano meno (io non ho xeno esp e 16")

il colore è fantastico (le foto le hai viste?)
pelle nera, ambiente disponibile solo nero.


Allegati:
500.jpg
500.jpg [ 44.69 KiB | Visto 3411 volte ]

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Ultima modifica di billy079 il lun nov 30, 2009 12:22 am, modificato 1 volta in totale.
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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:24 am 
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no non ho visto le foto.. se sono sul forum le cerco.

solo lo xeno costa 700 euro: so benissimo che un kit pure buono costa 100 euro.. ma preferisco quello originale. i cerchi da 16 250.

alla fine da me lo sconto è l'8% e dopo bisogna aggiungere la rottamazione.

Come ambiente pensavo chiaro... sta male??

edit: vista! veramente bella! io ho messo i cerchi da 16 a 17 razze.

Come interni starebbero bene in pelle color tabacco.. potrei farli mettere dopo!! :allegria


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:24 am 
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foto sfrenato + avorio

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=165410130

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=164989769

a me non entusiasma l'accostamento con la plancia. Ma in generale l'ambiente avorio non mi è mai piaciuto molto.

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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:30 am 
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però che palle sti colori.. li cambiano ogni due settimane e non si capisce nulla. pure il grigio imprevedibile non mi dispiace..
il problema è che a lei piaceva il vecchio grigio topo (quello che tirava al marrone) e non non c'è più a listino.. come minimo la vorrà far riverniciare.


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:32 am 
Temprone ha scritto:
però che palle sti colori.. li cambiano ogni due settimane e non si capisce nulla. pure il grigio imprevedibile non mi dispiace...


Per questo si chiama grigio imprevedibile: magari, domani è un giallo.



:ridi


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:32 am 
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l'altro grigio non l'ho ancora visto.

il problema di base su 500 - non me ne vogliano i fans - è che trovare un accostamento decente tra esterno, ambiente e sedili è un dramma. il rischio carnevale è sempre dietro l'angolo e di base i tessuti lounge fan schifo al buio.

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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:33 am 
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Località: PD
Se posso metterci la bocca... :angelo
un colore così triste non sta bene sul cinquino.. io metterei rosso o anche l'azzurro sta molto bene.

_________________
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:35 am 
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Località: London
bah l'effetto è molto elegante...

se ti piace l'effetto vintage azzurro + tabacco. favolosa (anche se sembra un lavandino)

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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:38 am 
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billy079 ha scritto:
bah l'effetto è molto elegante...

se ti piace l'effetto vintage azzurro + tabacco. favolosa (anche se sembra un lavandino)


no l'azzurro no!! Non voglio un lavandino nel mio garage!!! :allegria

Intanto vediamo domattina cosa dice il conce.. e poi mi toccherà cercare mille foto dei colori!! :twisted:


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Località: PD
Ma di solito i sanitari non sono bianchi? Che c'entra l'azzurro? :allegria

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Località: London
autosout è una ricca fonte... buon divertimento!

(p.s. se usi la ricerca avanzata puoi selezionare il colore, e ricordati di cercare in tutta europa, così escono + foto!)
AleXio_82 ha scritto:
Ma di solito i sanitari non sono bianchi? Che c'entra l'azzurro? :allegria


Immagine

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che palle.. e trovale la macchina da rottamare.. e tratta il prezzo... voglio tornare single!!! :armi

comque userò autoscout per i colori e speriamo domani buone notizie dal conce altrimenti tocca il 75 cv


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 8:16 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Tyreal ha scritto:
Cosa aveva la sospensione posteriore?


E' stata cassata alla ravisione fatta in Belgio ( come scritto sull'ultimo 4ruote). In pratica la prova sospensioni faceva si che le posteriori tendessero a saltellare, causando la bocciatura dell'auto; lo scrisse Acle un mese fa su zona franc,a provocando una sollevazione popolare dei "fiattari", che gli davano del visionario; invece, a quanto pare, la storia era vera.
C'è da dire che, imho, forse il fatto è dovuto a sospensioni posteriori un po' rigide per migliorare il comportamento stradale rispetto alla panda.
Dannatio ha scritto:
Detto questo, io non ho mai ravvisato un vero e proprio pericolo o "difetto strutturale" evidente ....ma il comportamento in questione esiste, senza se e senza ma.... Se hanno risolto la cosa, tanto meglio. 8)


Curiosità off topic; so che tu avevi il maggiolino; anni fa un mio amico ne comprò un paio e me ne fece provare uno; arrivo in velocità ad uno svincolo, freno per imboccarlo, il fondo è irregolare e sento chiaramente il posteriore saltellare, con tanto di spia esp accesa sul cruscotto; ti era mai successo?
Fine ot.


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 9:34 am 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6386
Località: PD
billy079 ha scritto:

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Non pensavo avessi una faccia così... :ridi :ridi


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 12:35 pm 
cometa rossa ha scritto:

E' stata cassata alla ravisione fatta in Belgio ( come scritto sull'ultimo 4ruote). In pratica la prova sospensioni faceva si che le posteriori tendessero a saltellare, causando la bocciatura dell'auto; lo scrisse Acle un mese fa su zona franc,a provocando una sollevazione popolare dei "fiattari", che gli davano del visionario; invece, a quanto pare, la storia era vera.
C'è da dire che, imho, forse il fatto è dovuto a sospensioni posteriori un po' rigide per migliorare il comportamento stradale rispetto alla panda. .


Probabilmente non avendo ancora pensato di integrare un'antirollio non prevista originariamente, la rigidità del retrotreno è stata aumentata solo tramite le molle, con tutte le conseguenze sgradevoli per il comfort e la tenuta di strada...l'antirollio consente di avere più rigidità al rollio senza compromettere il comfort e l'aderenza del retrotreno sullo sconnesso (almeno non così tanto).


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 4:26 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
Messaggi: 15782
Località: Bologna
cometa rossa ha scritto:
Tyreal ha scritto:
Cosa aveva la sospensione posteriore?


E' stata cassata alla ravisione fatta in Belgio ( come scritto sull'ultimo 4ruote). In pratica la prova sospensioni faceva si che le posteriori tendessero a saltellare, causando la bocciatura dell'auto; lo scrisse Acle un mese fa su zona franc,a provocando una sollevazione popolare dei "fiattari", che gli davano del visionario; invece, a quanto pare, la storia era vera.
C'è da dire che, imho, forse il fatto è dovuto a sospensioni posteriori un po' rigide per migliorare il comportamento stradale rispetto alla panda.
Dannatio ha scritto:
Detto questo, io non ho mai ravvisato un vero e proprio pericolo o "difetto strutturale" evidente ....ma il comportamento in questione esiste, senza se e senza ma.... Se hanno risolto la cosa, tanto meglio. 8)


Curiosità off topic; so che tu avevi il maggiolino; anni fa un mio amico ne comprò un paio e me ne fece provare uno; arrivo in velocità ad uno svincolo, freno per imboccarlo, il fondo è irregolare e sento chiaramente il posteriore saltellare, con tanto di spia esp accesa sul cruscotto; ti era mai successo?
Fine ot.


Sinceramente no..... ma forse dipenderà dalla versione...la mia era una 1.8 Turbo 150 cv, stessa unità della Golf GTI dell'epoca.... con di serie cerchi da 17" e assetto lievemente ribassato.....

_________________
Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
Dan avevi una Porsche? :boh2

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: lun nov 30, 2009 4:54 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 35944
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Dannatio ha scritto:
Sinceramente no..... ma forse dipenderà dalla versione...la mia era una 1.8 Turbo 150 cv, stessa unità della Golf GTI dell'epoca.... con di serie cerchi da 17" e assetto lievemente ribassato.....


Io invece parlo del 101cv td con ruote, se ricordo bene, 205 su disco 16 ed assetto normale. Un po' una barca di auto.


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